RYANAIR

cette petite gueguerre

Non pas de petite guéguerre Juste le markéting qui n'est pas à la hauteur,j'ai déjà pris toutes les Cies qui déservent l'EAP Non sauf une FR que je ne prendrai jamais et j'ai pu m'en rendre compte

pierre a écrit:

J'ai bossé à Bâle-mulhouse ou Mulhouse-Bâle il y a plus de 30ans en arrière. Il y avait déjà cette petite gueguerre entretenue par certains milieux alsaciens. Winnipeg a parfaitement raison, s'il n'y avait pas eu union entre les 2 villes, les mulhousiens iraient prendre l'avion à Strasbourg, ce qui finalement ne déplairait pas à notre ami Lolo des bois

ben ouaip

au passage ryanair ignore toujours totalement Mulhouse,, pas la moindre info aeroport autre que pour Bale !!!

Pourtant FR "RACOLE " à MLH sur d'énormes panneaux publicitaires
Vols au départ de Bâle

Evidemment, ça agace, mais Ryanair fait des économies de partout y compris sur l'affichage

Arrêtez de vouloir refaire l'histoire!"si....si...." Ca fait plus de soixante ans que l'EAP existe et c'est un "must" de la coopération entre deux pays. Juste deux remarques.Le deséquilibre au niveau des emplois sur le site aéroportuaire est très nettement en faveur des français par rapport aux suisses.Ryanair s'est avant tout interessé au marché suisse à tel point qu'ils voulaient faire figurer la dénomination "EuroAirport-Zürich" Au début de leur implantation à l'EAP,il n'y avait que "Bâle" dans la pub d'EasyJet.

Dans le guide horaire de l'aéroport de Gérone figure:
BASEL-MULHOUSE/EUROAPTO SUIZO
PS:j'y ai fait une indigestion de 738 de Ryanair.

Finalement,le voyage me sera revenu plus cher car j'avais à l'aller 10 kg d'exédent bagage pour nous quatre soit un supplément de 150 euros mais je m'y attendais Jusqu'à présent,c'était 20kg quelquesoit la compagnie qu'on avait emprunté.Pourtant on avait fait attention à ne pas trop emener.Au retour,on a bourré les bagages à main et rempli un sac de plage;de ce fait,nous n'avions"plus" qu'un exedent de 4kg soit 60 euros à payer(nous étions bien sûr pas les seuls).Soit une dépense de 600 euros pour nous quatre A/R TTC.Je précise encore que le prix de 390 euros comprenait déjà un bagage en soute (15kg chez FR ) pour chacun d'entre nous.La valise vide fait déjà 5-6 kg;on atteint rapidement les 15 kg .

Quelles leçon en tirer?Sur le vol et les prestations de la compagnie,tout a déjà été dit .Juste quelques points.J'avais les genoux complètement contre le siège devant moi mais je pense que c'est pareil dans d'autres 738 .Domage qu'il n'y ait pas de filet pour y metre une bouteille par ex.Coté ponctualié ok.La compagnie se gausse d'être la plus ponctuelle mais c'est normal puisque les horaires de départ et d'arrivé sont nettement supérieurs à la réalité (1h20 entre le push back et l'immobilisation).MOL se vente également d'avoir le plus bas taux de perte de bagage mais c'est normal;il voudrait décourager et écoeurer les clients (surtout les familles) à mettre des bagages en soute qu'il ne s'y prendrait pas mieu!Bonjour le raket! Un conseil donc,emmenez le maximum de bagage en cabine (avec Ryanair).En conclusion,je ne regrette pas d'avoir pris FR d'autant que je voulais aterrir à GRO qui n'est qu'à 29km de Lloret de mar (47 euros de taxi par trajet) contre près de 100km jusqu'à El Prat (BCN).Mais sur une destination ou FR est en concurence avec une/d'autres compagnie(s),je comparerai d'avantage (the cheapest airline,j'en suis pas sûr)

Pax EAP/GRO le 6.08:il restait une dizaine de siège de libre
Pax GRO/EAP le 20.08:il en restait une vingtaine.Globalement donc