RYANAIR

EAPFan a écrit:

mathews a écrit:

Topswiss01 a écrit:

J'ai pris un vol d' Alicante cette semaine avec Ryanair. ALC-BSL remplissage environ 50%, BSL-ALC environ 85%. Pas superbe mais déjà mieux et pas mal...

Je reviens d'Alicante avec EZY , depart samedi matin en 26 avec 50% de remplissage , retour hier soir avec 91 pax sur le vol !

Donc tu as pris le même avion au départ que Topswiss01 Mais lui parlait d'un load factor de 75% Qui dit vrai?

Non moi j'ai pris EZS , samedi 50% dimanche 91 pax soit 58% de remplissage

Mois aussi, pris le vol EZS samedi matin et retour avec Ryanair.

Regardez ici: http://www.airliners.net/discussions/trip_reports/read.main/114533

Alors le matin remplissage 50%-75%
Retour avec FR 50%
Et je sais que le vol retour BSL-ALC FR a eu une remplissage de 85%

Oh la arretez de balancer des chiffres de remplissage qui de plus different ça ne signifie pas grand chose pour les Cies qui s' interessent surtout aux remplissages en €€€ ou CHF.
50% de pax chez FR avec des prix qui restent parfois a +/- 10 € TTC 1 semaine avant le depart c'est ça qui doit faire grincer les dents a DUB, surtout si ça dure car sur ALC le pax business qui paye plein pot 48h avant le vol doit etre assez rare.
Et avec un peu de mémoire les "bon remplissages" en pax sur des MRS/CIA ou HHN .... vous connaissez la suite. C'est +/- la meme chose sur NTE/HHN

Topswiss01 a écrit:

Mois aussi, pris le vol EZS samedi matin et retour avec Ryanair.

Regardez ici: http://www.airliners.net/discussions/trip_reports/read.main/114533

Alors le matin remplissage 50%-75%
Retour avec FR 50%
Et je sais que le vol retour BSL-ALC FR a eu une remplissage de 85%

Ah on était sur le meme vol alors ! j'étais derriere à droite dans les 5 dernieres rangées !
Par contre , y avait pas plus de 50% de remplissage, on a decollé en 26 , et pour décoller en 26 l'avion doit etre à moitié vide .

Tu as fais le retour dans la foulée alors? tu es pas resté à Alicante car le vol FR repart vers 12 /13h?
J'adore ton trip report sur Airliners , je suis à 100% d'accord avec toi , l'équipage d'EZS je précise EZS est toujours chaleureux alors que chez FR c'est très militaire tout comme EZY d'ailleurs !

Pour ce qui est des équipages de EZS c'est normal, ce sont des hôtesses qui ont eu pour les 3/4 les rudiments d'amabilité inculqués par Crossair...

michel446 a écrit:

Oh la arretez de balancer des chiffres de remplissage qui de plus different ça ne signifie pas grand chose pour les Cies qui s' interessent surtout aux remplissages en €€€ ou CHF.

ben si justement pour nous à l'exterieur on sait très bien qu'en dessous de 80-85% de remplissage les vols low cost perdent beaucoup d'argent...à moins que tu ne connaisses précisément leurs yields par ligne ?

Une petite stat -pour une fois qu'on en a de nouveau une- concernant la rotation du 27.12:181/162 Sur ce forum,on vous donne tous les résultats à disposition même les mauvais comme A320 et UN du 23.12

Oui il faut être juste ne pas donner toujours les bons chiffres il faut aussi le dire dans l'autre sens.
Je donnerai lundi prochain les chiffres de Atlas et à la fin du mois ceux de EZS sur RAK.
Apparemment le vol Atlas passe par ETZ

Elements significatifs:
-environ 20 000 pax transportés depuis mi-octobre;c'est plus que prévu!
-ça dégage déja un petit excédent financier!
-DUB (clientèle affaire significative) et NYO (emplètes et skieurs) marchent très bien
-pas de développement très concrêt pour l'instant.Sont évoqués STN,l'Ecosse,l'Italie,l'Europe de l'est

intéressant EAPFan mais çà laisserait supposer un petit mois de décembre ? j'avais comme info un peu plus de 16500 passagers depuis leurs ouvertures jusqu'à début décembre, les 20000 c 'est jusqu'à fin décembre ? dans ce cas moins de 5-6000 sur un mois çà fait lège ?

Cet apres midi on a recupere le NYO FKB derouté à cause du brouillard à Karlsruhe .
Les autres vols d'FKB avaient été dérouté sur Hahn .
Pas de transfert bus , les vols retours sont annulés .

mathews a écrit:

Cet apres midi on a recupere le NYO FKB derouté à cause du brouillard à Karlsruhe .
Les autres vols d'FKB avaient été dérouté sur Hahn .
Pas de transfert bus , les vols retours sont annulés .

ouaip, on a eu ce matin le vol 9772 de Stansted

EDIT : également le vol en provenance de Dublin ( FR1915 ) et le vol du soir avancée FR9774 en provenance de Stansted également

Il me semblait pourant qu'FKB etait bien équipé en atterissage tout temps

mathews a écrit:

Il me semblait pourant qu'FKB etait bien équipé en atterissage tout temps

Oui mais c'est un menage a 3
Aeroport+Appareil+Pilote si un des trois n'est pas ... y a pas !

mathews a écrit:

Il me semblait pourant qu'FKB etait bien équipé en atterissage tout temps

le problème à FKB est qu'ils ne possèdent pas de catégorie 3...mais plutôt de catII au mieu ( et même comme la dit Michel avec un catIII, si l'avion n'est pas apte aucun intêret

TonySteph a écrit:

mathews a écrit:

Il me semblait pourant qu'FKB etait bien équipé en atterissage tout temps

le problème à FKB est qu'ils ne possèdent pas de catégorie 3...mais plutôt de catII au mieu ( et même comme la dit Michel avec un catIII, si l'avion n'est pas apte aucun intêret

Les 738 ryanair le sont tous sinon comment gerer la flotte entre un aeroport equipe cat I,II, III

Le 738 de TK qui avait décolé de l'EAP (où il avait atterri à 1340 sous un soleil radieux ) pour SXB à 1536 est revenu à l'EAP à 1606 Suite au prochain épisode

SXB aussi etait plongé dans le brouillard?
La je pense que c 'est l'avion ou les PN qui sont pas qualifié cat 3

TonySteph a écrit:

mathews a écrit:

Cet apres midi on a recupere le NYO FKB derouté à cause du brouillard à Karlsruhe .
Les autres vols d'FKB avaient été dérouté sur Hahn .
Pas de transfert bus , les vols retours sont annulés .

ouaip, on a eu ce matin le vol 9772 de Stansted

EDIT : également le vol en provenance de Dublin ( FR1915 ) et le vol du soir avancée FR9774 en provenance de Stansted également

Ca fait plaisir de revoir des Ryanair à SXB !Ils auraient été si bien là plutot qu'a FKB....

EAPFan a écrit:

Le 738 de TK qui avait décolé de l'EAP (où il avait atterri à 1340 sous un soleil radieux ) pour SXB à 1536 est revenu à l'EAP à 1606 Suite au prochain épisode

Il est parti à vide à 2034!

Salut!

Selon le journal romand le Temps et le Matin, il est dit que Ryanair est très contente du rendement des liaisons au départ de BSL/MLH et que Stockholm obtient même 90% de remplissage.

Ils pensent baser de nouveaux avions sur l'aéroport.

Par contre pas de vols au départ de ZRH ou GVA jugé trop chers...

Bonne journée +

SE-210 a écrit:

Salut!

Selon le journal romand le Temps et le Matin, il est dit que Ryanair est très contente du rendement des liaisons au départ de BSL/MLH et que Stockholm obtient même 90% de remplissage.

Ils pensent baser de nouveaux avions sur l'aéroport.

Par contre pas de vols au départ de ZRH ou GVA jugé trop chers...

Bonne journée +

Oui,même plus que 90% le moins bon résultat étant -sans surprise- ALC (53%) puisqu'ils sont en concurence directe avec EZS mais cela devrait s'aranger cet été(EZS ne fera plus des vols supp de nuit).

Les vols hiver commencent à être reprogrammer du coté de Ryanair .
Mise en vente déjà de Bale - Alicante et Bale - Dublin jusqu'en Mars 2009

d'après une bonne source, Ryanair devrait arreter le vol vers Gérone dès cet hiver

mathews a écrit:

d'après une bonne source, Ryanair devrait arreter le vol vers Gérone dès cet hiver

No panic ... vous aller avoir à la place BOH ... un grand classique made in Dublin