Flybaboo II

... Ou peut-être simplement des opérations plus rationnelles... Tout simplement, pourquoi pas malgré tout des nouvelles destinations

Mike

Salut!

Julian Cook a déclaré ce soir sur Léman bleu qu'une nouvelle destination sera lancée après l'été mais qu'elle n'est pas encore finalisée. Plusieurs autres seront lancées l'année prochaine avec l'arrivée dans la flotte des jets.

BBO avait demandé des slots à ORY, mais sans succès. Heureusement, sinon une autre bétise de plus....
http://www.cohor.org/cohor_site/all_nws2.asp?NewIdx=83&lng=en

air acaraibes 3 fois par semaines sur GVA ? projet ou code share ?

No idea, mais peut être GVA pourra aussi une fois refusé des slots à Air France

C'est la seconde fois que BBO demande des slots sur Paris. Je pense que c'est une idée plutot fumeuse... D'ici 2-3 ans, le TGV mettra 30min de moins entre Genève et Paris et les fréquences augementerons. Je pense que ca ne vaut pas le coup.

Pour Air Caraibes, je vais essayer de me renseigner mais pourquoi pas une rallonge entre Paris et Genève.

A+

sr71 a écrit:

...mais peut être GVA pourra aussi une fois refusé des slots à Air France

L'aéroport de ne refuse jamais aucune demande.... C'est tout le problème parfois... (à part si elle porte sur un horaire entre 00h00 et 06h00)

Mike

Pour BBO, se serait l'erreur à ne pas faire... ZRH a été un flop, ORY le serait aussi (AF: 10x/j, EZY: 3x, TGV: bientôt moins de 3h, et la voiture...). J'espère qu'ils voient un peu plus loin, comme MAN, BHX, etc.
Concernant Air Caraïbes (!!!), j'ai tjr pensé qu'il y avat un marché GVA-Antilles (Point-à-Pitre et Fort de France) mais de là à poser un A330 trois fois par semaine...

Est-ce que BBO arretera les vols vers PRG?

Salut à tous!

Tout d'abord j'ai vu sur le site BBO que la compagnie a choisi Rome comme nouvelle destination (2X/jour) excepté peut-être week end je pense.

Quant à Prague elle pourrait passer à 1 fois par jour au lieu de 2 actuellement.

Dans le journal économique Market on apprend que BBO va avoir une flotte 7 avions en 2008, que le bénéfice de la compagnie est pour 2006 de 19 millions et que tout semble aller pour le mieux.....


A voir donc.....

Encore moi!

Je me souviens aussi que J. Cook avait dit que la destination de PRG pourrait être desservie avec une compagnie partenaire.

??????

bonne journée...

Mais je voie que certain parle de ralonger comme air caraibes avait ou as le projet d'ouvire un hubs a Orly . Mais is se fait sera surment en ERJ quelque chose si air caraibes ouvre un hubs a orly c'est pas que vers Géneve mais je pense a Lyon marseille Toulouse Nice Berlin Rome
Londre Nantes .

Bonjour à tous,

Prague devrait être fortement diminué cet hiver (moins qu'un vol quotidien). Je me souviens aussi qu'un partenaire pourrait desservir GVA-PRG à leur place. Mais peut-etre n'ont-ils trouvé personne. Je vois mal CSA revenir au coté de Swiss et EasyJet.

Pour Rome, je ne sais pas trop quoi penser. Alitalia a pas mal de problème c'est peu être le moment de venir sur ce marché. Donc certainement mieux que Paris ou Stuttgart.
FlyBaboo semble bien se porter, c'est une bonne nouvelle.
Les articles du magazine Market seront disponibles sur leur site d'ici quelques semaines.

7 avions en 2008 mais peut-être pas tous basés à Genève. FlyBaboo recherche une base en France.

Enfin, Airbus, je te propose de plutot continuer cette discution dans le post Air Caraibes.

A+

La cie a demandé 4 quotidiens en E90 sur GVA_ORY pour cet hiver.
Les vols pour l'instant sont en attente d'acceptation par les autorités

Salut!

Orly en EMB pour cet hiver sûrement pas car BBO reçoit normalement sont 1er EMB-90 en Avril, puis le second en Mai et le 3ème en juin. A voir.

Prague sera interrompu à partir du 30 juillet!!!!


bonne journée....

Interrompu ou arreter?

Voilà le texte sur Flybaboo.com. Plus de réservations possible après le 30 juillet et suivant.....


From 30 July 2007, Flybaboo will interrupt its Geneva to Prague flight due to increased air traffic on the route.

Bonne soirée

Flybaboo ouvrira Rome
Flybaboo va étoffer son offre à destination de l'Italie et ouvrira prochainement un vol Genève-Rome.

Dès le 28 octobre 2007, Flybaboo reliera quotidiennement Genève à Rome Fiumicino International Airport. Du lundi au samedi, le nouveau vol quittera Genève à 8h20 pour se poser à 9h50 à Rome, et repartira à 10h40 avant de se poser à Genève à 12h10. Du lundi au dimanche, à l'exception du samedi, le vol quittera Genève à 17h00 pour se poser à 18h30 à Rome, avant de repartir à 19h10 et de se poser à Genève à 20h40.

Ce lancement porte à cinq le nombre de destinations italiennes desservies par Flybaboo au départ de Genève après Naples (depuis avril 2007), Florence et Venise (juin 2004) et Olbia (ligne estivale - juin 2006). La liaison sera opérée par un Dash8-Q400 de 74 sièges, acquis en 2007 par Flybaboo.

SE-210 a écrit:

Salut!

Orly en EMB pour cet hiver sûrement pas car BBO reçoit normalement sont 1er EMB-90 en Avril, puis le second en Mai et le 3ème en juin. A voir.

peut être AF par Regional...

Flybaboo a annoncé il y a quelques mois être intéressé par une base à nice... Des vols sur PRG, ZAG, DBV et ATH avec un EMB190 et BIQ en DH3 pour l'été prochain sont à l'etude... à suivre

Je ne pense pas qu'il y est une liaison AF (YS) en E90 ORY-GVA!
Je m'explique:
-Les E90 de YS sont concentrés sur CDG et YS va sûrement lever les options sur les 6 autres E90 (voir mon poste sur la politique de YS et DB dans la rubrique "quand les E75 pour YS...").
-AF concentre son activité Européenne sur CDG. Donc il n'y aura pas de vol vers l'Europe de ORY (mis à part Air Europa ou autres...).
-Seul DB exploite des F100 qui sontdes appareils de même capacité que les E90 sur ORY. Leurs F100 sont exploités sur les dessertes nationales telles que LYS, CFE, LRT...

Bonne journée.

easyland a écrit:

Flybaboo a annoncé il y a quelques mois être intéressé par une base à nice... Des vols sur PRG, ZAG, DBV et ATH avec un EMB190 et BIQ en DH3 pour l'été prochain sont à l'etude... à suivre

Effectivement, je pense qu'il y a un coup à jouer au départ de Nice sur les destinations du sud-est de l'Europe. Nous verrons bien ...

angel2222 a écrit:

Je ne pense pas qu'il y est une liaison AF (YS) en E90 ORY-GVA!
Je m'explique:
-Les E90 de YS sont concentrés sur CDG et YS va sûrement lever les options sur les 6 autres E90 (voir mon poste sur la politique de YS et DB dans la rubrique "quand les E75 pour YS...").
-AF concentre son activité Européenne sur CDG. Donc il n'y aura pas de vol vers l'Europe de ORY (mis à part Air Europa ou autres...).
-Seul DB exploite des F100 qui sontdes appareils de même capacité que les E90 sur ORY. Leurs F100 sont exploités sur les dessertes nationales telles que LYS, CFE, LRT...

Bonne journée.

Désole t'est complétement a cote de la plaque il s'agit d'air caraibes qui veux faire cet ligne en ERJ190 . Orly Geneve .

Bonne idée de la par d'air caraibes apres il feront peut-etre orly marseille et lyon et bordeaux .

Airbus, si tu avais bien lu les pages précédentes du forum, tu aurais pu voir que je répondais à un post d'easyland qui disait "peut-être AF avec régional...(à quelques mots près).
C'est pas grave mais la prochaine fois, renseignes toi un peu plus avant d'affirmer quelque chose.

Je confirme que BBO aime BIQ....

Les coeff de remplissage sont > à 70%, Mister Cook est plus que satifait il faut dire que BBO à compris le potentiel sur GVA et sur NCE.........

Malgrès tout AF avec ses deux vols (ER4 - 50places de YS) fait le pleins les samedis et dimanches......

Cet hiver, AF poursuit ses vols les samedis et dimanches, Flybaboo prèfère marquer une pause et revenir dès le mois de mars sur cette destination

Affaire à suivre