Easyjet switzerland

Hello,

il semblerait que EZS ait demandé des slots pour deux vols quotidiens entre Genève et Brussels dès l'été prochain.

Bonne soirée

selon d'autres site, EZY/S devra commencer dès demain de liberer leur horaire 07.

c'est parti avec l'horaire 07

Et voila plus que quelques heures avant que GVA augmente officiellement en nombre d'avions bases.

Pendant que j'y suis autant poster les horaires deja publies pour les vols l'ete prochain:

EMA (EZY 6581/2) - 1625-1655
BRS (EZY 6155/6) - 1550-1620
EDI (EZY 6905/6) - 1020-1050

A noter que LPL et BFS ne sont pas encore en vente pour GVA. Autant il apparait clair que LPL sera probablement operee par EZS, autant je suis pas totalement sur que BFS revienne cet ete. GLA n'est pas en vente et ne devrait en principe pas revenir cet ete (comme c'etait deja le cas l'annee derniere).

Article dans la tribune d'aujourd'hui: www.tdg.ch
Easyjet veut encore se développer en Suisse, et l'AIG dévoilera les plans de son extension début 2007... wait and see.
bonne nuit

Bon Allez une petite analyse de l'utilisation deja de la flotte de EZS (Base sur le 13/01/07):

Aircraft 1.

AMS 0620 D. EZS
AMS 0945 A. EZS
PRG 1015. D. EZS
PRG 1355 A. EZS
LGW 1440 D. EZS
LGW 1825. A. EZS
AMS 1855 D. EZS
AMS 2220 A. EZS. NS

Aircraft 2.

ORY. 0625 D. EZS
ORY. 0905. A. EZS
BCN 0935 D. EZS
BCN 1320 A. EZS
MAD 1405 D. EZS.
MAD 1840 A. EZS.
NCE 1910. D. EZS
NCE 2130. A. EZS. NS.

Aircraft 3.

MAD 0630 D. EZS
MAD. 1105. A. EZS
EDI 1150 D. EZS
EDI 1650. A. EZS
HAM 1720. D. EZS
HAM 2110. A. EZS. NS.

Aircraft 4.

LIS 0640. D. EZS
LIS. 1205 A. EZS
AGP. 1250. D. EZS.
AGP. 1805. A. EZS
CIA. 1835 D. EZS.
CIA. 2200. A. EZS. NS.

Aircraft 5.

CIA 0650 D. EZS
CIA 1015. A. EZS
ALC 1045 D. EZS
ALC 1510 A. EZS
LIS 1610. D. EZS
LIS 2135. A. EZS. NS.

Aircraft 6.

LGW 0655. D. EZS
LGW 1040 A. EZS
LGW 1115 D. EZS
LGW 1500 A. EZS
BOH 1545. D. EZS
BOH 1935 A. EZS
ORY 2005 D. EZS
ORY 2245. A. EZS. NS.

Aircraft 7.

NCE 0700. D. EZS
NCE. 0925. A. EZS
BOH 0955 D. EZS
BOH. 1345 A. EZS
BCN 1445 D. EZS
BCN 1830 A. EZS
LGW 1900 D. EZS
LGW 2245. A. EZS. NS

EasyJet va continuer d'investir et de miser sur la Suisse
ATS - 30.11.2006, 15:49



GENèVE - La compagnie britannique à bas prix EasyJet continue d'investir en Suisse. Deuxième transporteur aérien du pays derrière Swiss, elle va exploiter un 7e avion depuis Genève-Cointrin à partir du 7 décembre, et lancer un vol vers Hambourg.

"En fin d'année, notre société comptera 400 collaborateurs en Suisse et aura contribué à la création de milliers d'emplois indirects", a indiqué devant la presse le directeur général d'EasyJet. En visite à Genève, Andy Harrison s'est félicité du dynamisme du marché helvétique.

"Nous sommes la première compagnie à Genève et à Bâle", a souligné M. Harrison. Pour la Suisse seule, l'augmentation du nombre de passagers a été de 42% par rapport à l'exercice précédent.

Revenant sur les perspectives à moyen terme de la base genevoise, Andy Harrison a relevé "l'étrange concurrence d'Air France" qui n'avait pas prévu le succès d'EasyJet. "Nous souhaitons le développement d'un terminal à bas coûts à Genève mais Air France bloque toujours le projet".

Le transporteur français qui doit déjà "relever le challenge à Marseille et à Lyon, tente de freiner les concurrents en créant sa propre compagnie low cost", a rappelé Andy Harrison. A Genève-Cointrin, il faudra attendre "au moins le printemps 2008" selon Jean-Marc Thévenaz, directeur pour la Suisse, pour voir se dessiner une issue au dossier.

"L'étranglement du trafic de l'aéroport de Cointrin est tel certains jours, notamment le samedi en hiver, qu'il faut des projets alternatifs d'agrandissement, à la fois des infrastructures et des salles d'embarquement" a-t-il estimé.

L'Aéroport International de Genève (AIG) va présenter son plan directeur, début janvier 2007. Mais les travaux devront encore trouver quelques approbations, alors que le délai requis pour leur exécution est de "neuf à douze mois" a ajouté M. Thévenaz. "L'idée est de construire un bâtiment, devant l'ancien aérogare et d'aménager des parkings pour les avions".

En attendant, le trafic souffrira encore d'encombrements à certaines périodes de l'année. EasyJet est en effet "le transporteur favori des skieurs britanniques", avec 108 vols prévus cet hiver entre le 15 décembre et fin mars. Quelque 14 vols par jour se dérouleront le samedi entre Genève et la Grande-Bretagne.

Au cas ou cela interesserait quelqu'un, voici un programme typique de Samedi d'hiver (base sur le 13 janvier 2007).

Qui montre les turn-arounds et autre infos.

A noter que ce jour la, ce sont 114 vols easyJet en tout (57 departs, 57 arrives) sur la plateforme.

En terme de passagers, cela correspond a un total de 18878 (au maximum, departs/arrives confondus).

NS-0620 AMS. 156.
NS-0625 ORY. 156.
NS-0630 MAD. 156.
NS-0640 LIS. 156.
NS-0650 CIA. 156.
NS-0655 LGW. 156.
NS-0700 NCE. 156.
SXF 0805-0835. EZY. 312.
LGW 0835-0910. EZY. 312.
EMA 0845-0915. EZY. 312.
LTN 0900-0930. EZY. 298.
ORY 0905-0935 BCN. 312.
BRS 0915-0945. EZY. 312.
NCE 0925-0955 BOH. 312.
AMS 0945-1015 PRG. 312.
LPL. 0950-1125. EZY. 312.
CIA 1015-1045 ALC. 312.
LTN 1020-1050. EZY. 298.
LGW 1040-1115 LGW. 312.
MAD 1105-1150 EDI. 312.
LIS 1205-1250 AGP. 312.
LTN 1215-1245. EZY. 298.
LPL 1220-1255. EZY. 312.
LGW 1235-1310. EZY. 312.
BCN 1320-1405 MAD. 312.
GLA 1335-1410 EZY. 312.
BOH 1345-1445 BCN. 312.
PRG 1355-1440 LGW. 312.
LTN 1400-1430. EZY. 298.
STN 1410-1445. EZY. 312.
LPL 1445-1515. EZY. 312.
LGW 1500-1545 BOH. 312.
NCL 1510-1545. EZY. 312.
ALC 1510-1610 LIS. 312.
LTN 1535-1605. EZY. 298.
BFS 1545-1620. EZY. 298.
BRS 1545-1620. EZY. 312.
EMA 1550-1625. EZY. 312.
STN 1640-1715. EZY. 312.
LGW 1645-1720. EZY. 312.
LTN 1650-1720. EZY. 298.
EDI 1650-1720 HAM. 312.
LPL 1725-1755. EZY. 312.
AGP 1805-1835 CIA. 312.
LGW 1825-1855 AMS. 312.
LTN 1825-1900. EZY. 298.
BCN 1830-1900 LGW. 312.
MAD 1840-1910 NCE. 312.
BOH 1935-2005 ORY. 312.
LTN 1950-2020. EZY. 298.
SXF 2035-2105. EZY. 312.
NCL 2040-2110. EZY. 312.
BRS 2055-2125. EZY. 312.
LGW 2110-2145. EZY. 312.
LPL 2100-2130. EZY. 312.
STN 2110-2145. EZY. 312.
HAM 2110-NS. 156.
LTN 2130-2200. EZY. 298.
NCE 2130-NS. 156.
LIS 2135-NS. 156.
CIA 2200-NS. 156.
AMS 2220-NS. 156.
LGW 2245-NS. 156.
ORY 2245-NS. 156.

Beau programme en vue... ça va faire 31 avions différents d'EZ prévus pour l'instant juste pour cette journée là... Et à priori, la rotation du soir sur CIA n'a pas l'air d'opérer à cette date...

Mike

Mike a écrit:

Beau programme en vue... ça va faire 31 avions différents d'EZ prévus pour l'instant juste pour cette journée là... Et à priori, la rotation du soir sur CIA n'a pas l'air d'opérer à cette date...

Mike

Mike,

Je m'etais base sur le systeme de reservation d'easyjet qui indiquait CIA en vente...

Justement... Belle recherche... Mais je peux me tromper aussi... On verra... Enfin, on n'a pas encore fini de voir du orange à Cointrin

Mike

Les vols pour l'ete 2007 sont maintenant en vente depuis GVA

A noter que pour l'instant la seule nouvelle destination est Bordeaux

ALC 1x /Jour
AMS 3x /Jour
BCN 2x /Jour
BFS ne figure plus
BOD des le 29 Juin 2007 1x/jour
BOH ne continue pas pendant l'ete
BUD 4x /semaine
HAM 1x /jour (continue donc)
IBZ jusqu'a 3x /semaine
LIS 2x /jour
LGW 4x /jour
LTN 3x /jour (LTN based)
MAD 2x/jour
AGP 1x/jour
NCL pas en vente
NCE 3x/jour
OLB 2x/semaine
PMI 1x/jour
ORY 3x/jour la semaine, 1x/jour le weekend
PRG 1x/jour
CIA 2x/jour

A noter que les vols en 8xx/9xx sont du passe. GVA devient 13xx/14xx.

Il me semble qu'il reste de l'espace pour des nouveautes.

excellente nouvelle pour Gva / BOD daily
l'acces a la cote atlantique avec ses plages magnifiques est enfin accessible !!!

Salut!


Belfast est-il vraiment abandonné?

Berlin va-t-il continuer?

Merci et bonne soirée.

Berlin continuera, surement à l'affiche au départ de Berlin la semaine prochaine

Salut à tous!

Nouvelle destination au départ de GVA depuis le 29 juin07, date à laquelle le nouvel avion rentrera en service sera OPO.

Très bonne journée.

+

Et, d'après les crew, il y aura aussi ATH.

LIGNE ETRANGE SUR LE SITE U2 AVEC LE LANCEMENT D'UN GVA/LYS !!!!!!

vraiment surprenant !!!

Je sais pas où t'as vu ça, mais c'est pas un vol commercial... Soit le spare a/c qui a bougé sur LYS pour remplacer un autre avion, soit (si c'est dans l'autre sens), un avion qui n'a pas pu poser à GVA avant le night ban hier soir qui, après avoir passé la nuit à LYS, retourne à GVA...

J'aimerais bien savoir aussi où tu as pu voir ça

Enfin, ici plus d'avion de réserve pour l'instant et pas l'ombre d'une trace d'un vol entre GVA et LYS sous quelque forme que ce soit

Mike

c'est lorsque l'on va sur la version francaise du site
il y a une ligne "horaire d'été maintenant en vente" a cliquer puis voir dans les disponibles à partir du 07 décembre et on peut voir les lignes BSL/GVA sur LYS

deja l'année passée ils se sont trompé avec LYS et LIS.

Lisabon = LIS et non LYS