des news du T2?

juanito a écrit:

il faudra bien parquer le surplus de charters de cet hivers car tout l'espace devant l'ancien terminal serait en travaux, donc ils ont plutôt interêt à déplacer les charters qq part, éa question de marco est juste, personne n'a de news et c'est plutôt inquiétant...

Justement c'est bien pour ça que je dis que nous n'avons pas fini de rigoler...

Une petite couche en plus




(sens ironique de mes 2 interventions au cas où.. Dehors, ce seront bien des larmes )

Mike

nous avions saisi toute ton ironie Mike, ne t'inquiète pas, mais la situation n'est vraiment pas claire à 'AIG...

Pour information en rapport avec les travaux en cours du coté du terminal charter... Des tôles en plastic ondulé ont été posées avec des barbelés par dessus, comme si la zone ainsi entourée devait être considérée comme "hors tarmac" alors qu'elle est en plein dessus.... je ne vois pas trop quel est l'objectif

Mike

Salut,

le chantier actuel n'a rien à voir avec le T2 d'après DPTS.
Ce sont juste des travaux concernant la zone du controle rayon X des bagages charters.
En ce moment l'aéroport étudie ce fameux tunnel entre les terminaux.

A+

Donc rien de très nouveau à signaler... ni T2, ni Halle charter, juste un projet en consultation... ça tarde.

Bonjour,
où en est-on à la veille de noël du côté constructions!? il y a beaucoup de rumeurs sur des nouveaux long-courriers, Jobin pavoise à la télé, 9 mio de pax et companie, mais rien, non rien du tout du côté du T2 ou du projet LEP (liaison et pavillons) censé contourner le recours d'AF pour entamer le T2 côté piste...
Quelqu'un a du nouveau?! (je sais Mike tu vas rire..) L'hiver est là, les dixaines de charters british aussi, ça va doc se bousculer et pas la moindre annonce sur les constructions! MRS attaque son terminal low-cost, prêt en septembre, et GVA fait quoi pendant ce temps??!!
une réaction ou une rumeur?? merci

Selon travelinside.ch, le T2 et le projet LEP sont toujours bloqués par AF. L'AIG a demandé la levée de l'effet suspensif des travaux au département fédéral mais pour le moment "rien a bougé"! C'est assez désolant, l'AIG a de la marge pour se développer mais il faut faire ça maintenant, c'est déjà très limite les w-e de février-mars... ceux qui bossent sur le tarmac le savent mieux que personne!
Quelqu'un aurait-il donc un bruit de couloir sur de nouveaux travaux d'agrendissement (je ne parle pas du T2 qui est "oublié", mais des LEP par exemple), car ils peuvent être réalisés rapidement et pas à très grands fraits.
Merci.

Y-a-t'il des nouvelles?. EZS attends une decision le plus rapidement possible, liées avec leur developpement plan. S'il n'y a pas une decision rapidement, EZS se developpera ailleurs, comme Bâle ou... ZRH...

Je crois que ca ne bouge tjs pas... pourtant le projet LEP était censé contourner le recours d'AF.
L'AIG devrait anticiper un peu pr ses infrastructures. A ce propos a-t-il des travaux en cours, ou qui vont commencer, à l'AIG?
merci.

juanito a écrit:

A ce propos a-t-il des travaux en cours, ou qui vont commencer, à l'AIG?
merci.

Ben justement, il vient d'être construit une paroi/palissade avec barbelés autour du terminal charter... Genre cloture d'aéroport pendant des travaux... Alors peut-être que quelque chose va commencer ces prochains jours

MIke

C'est marrant, on peut retrouver dans les messages qu'on a posté que le 14 septembre passé, Ops-marco disait que des ouvriers avaient disposé des palissades de chantier vers l'ancien terminal... ça ressemble à ce que tu décris Mike... j'espère que cette fois-ci c'est la bonne!
A part ça, rien dans la presse concernant le recours d'AF... ça a l'air de traîner!

juanito a écrit:

A part ça, rien dans la presse concernant le recours d'AF... ça a l'air de traîner!

C'est tout le but du jeu

Mike

Bien sûr AF prend ces mesures dilatoires pour faire traîner le projet, c'est juste étonnant de ne pas voir la presse en parler un peu plus... Dis-nous, Mike, dès que tu as des infos sur l'utilité de ces "palissades"! merci

Je vous préviens dès que ça "bouge"

Mike

Etat des "travaux" : l'extrémité du toit du terminal charter et du morceau de la promenade qui y était encore sont en train d'être démontés...

Mike

Bonsoir,
je n'arrive pas trop à visualiser l'extrêmité du toit dont tu parles... à droite en regardant l'ancien terminal? juste derrière la tour de contrôle? Quant au morceau de promenade je ne vois pas trop où il est...
La vue sur google earth donne un plan très précis de l'aéroport (environ 2003), mais je n'arrive pas à voir ce dont tu parles... quelques détails stp, merci Mike,
bonne nuit.

Alors tu te mets face au terminal charter... Tu regardes a droite... Et la au bout (pas franchement bien visible depuis l'exterieur) il y a un bout d'environ 25/30m de l'ancienne promenade qui existait du GP au terminal charter... Une partie a ete demontee et maintenant le toit du terminal est en train d'etre demontee egalement (toujours en regardant a droite du terminal charter en etant de face a l'exterieur)...

Mike

OK, merci pour ces précisions!
Est-ce à dire que les travaux du T2 commencent? C'est possible que l'AIG attaque des travaux préparatoires pour anticiper le classement du recours d'AF... car si AF avait été déboutée on le saurait par la presse. Je pense que l'AIG "prépare le terrain", ou ça a l'air plus sérieux que ça?