Statistiques 2008

A320 a écrit:

On le voit le vol Atlas Blue sur RAK passe à chaque fois par ETZ
Pas moyen de remplir même en période scolaire

Le vol sec/trafic ethnique s'est reporté sur EZS

Quelqu'un pourrait m'expliquer les raisons de cette baisse continue ? est ce l'effet TGV ?

Voici quelques raisons..

- Arret des vols longs courrier avec Arkefly
- Arret des vols Sky Europe
- moins de vols Easy Jet
- effet TGV
- bcp moins de vols cet hiver (- 1 vol sur CPH,- de vols LH sur FRA et MUC cet hiver)
- les vols sur le Kenya ont moins bien marche que dab

Et ce n'est pas le vol Transaero qui va faire monter les stats...Ok,L'EURO 2008 va ammener bcp de pax mais a part cela...

Il faut etre realiste...On est surement arrive au seuil max...

Quand j'entend parler le directeur parler de + 5 % cette annee.il faudra m'expliquer comment il fait..

Bonne analyse Nico même HLX et BER font souvent des vols en Via c'est un signe que se n'est pas rempli.
Le directeur dit un peu se qu'il veut dans ses interviews pas plus tard qu'il y a 1 mois avec...... Oasis

A320 a écrit:

Bonne analyse Nico même HLX et BER font souvent des vols en Via c'est un signe que se n'est pas rempli.
Le directeur dit un peu se qu'il veut dans ses interviews pas plus tard qu'il y a 1 mois avec...... Oasis

Oasis vient de déposer le bilan, il va falloir qu'il trouve un autre partenaire

Lolodesbois a écrit:

Oasis vient de déposer le bilan, il va falloir qu'il trouve un autre partenaire

Sur l'Asie/Europe le low cost long courrier n'a quasiment aucune chance de voir le jour d'une façon pérène , quand on voit que sur une ligne royale HKG/Londres Oasis se plante !!!
Ce trafic sera fortement vérouillé par les Cies du golfe a des prix LOW

Le low cost long courrier est une vieille histoire qui n'a que des échecs .... il faut pas oublier que le Skytrain de Laker a été tenté dans les années 70.

Les bas couts des sièges éco sont obtenus par la rentabilité des classes affaires et business

Le journal "L'Alsace" a indiqué avant-hier que 365 556 pax ont emprunté l'EAP en avril soit -3% par rapport à avril 07.Pour les 4 premiers mois de l'année,cela fait -5%.Bien sûr l'effet TGV,un A/R chaque jour en moins avec EZS et peut-être une baisse du coeff de remplissage sur certains vols hors Paris.La part du trafic charter baisse mais il y a de plus en de vols "réguliers" low-fare sur la Grèce en particulier,SUF,les Canaries,etc

resultat officiel: 365187 -3%
periode: 1 209 718 pax -5%
l'euro de foot arrive ,les resultats devraient etre en positifs bientot

Pourtant à l'assemblée générale de l'Aféap on nous avait annoncé qu'on aurait un bon mois d'avril

A320 a écrit:

Pourtant à l'assemblée générale de l'Aféap on nous avait annoncé qu'on aurait un bon mois d'avril

Ben oui,on est moins en négatif qu'en mars S'il n'y avait pas cet effet TGV,on serait largement positif Logiquement,à partir de juillet,on devrait de nouveau être positif d'où les prévisions de la direction de l'EAP

C'est bien beau de tout faire porter au TGV mais quand on regarde les stats en détails, ce n'est pas le trafic régulier qui est en recul mais le charter ....

Lolo a écrit:

C'est bien beau de tout faire porter au TGV mais quand on regarde les stats en détails, ce n'est pas le trafic régulier qui est en recul mais le charter ....

Mais c'est normal et finalement pas plus inquiétant que cela (sauf pour les spotters purs et durs...);en effet,depuis quelques années,les compagnies "low-fare" X3 et maintenant AB proposent de plus en plus de destinatuons "vacance" qui sont des vols réguliers.Regardez PMI :2 à 3 vols réguliers par JOUR et plus que 3 charters par semaine!

D'après le journal "L'Alsace" de ce jour,après six mois de baisse continue du trafic,l'EAP a renoué avec la croissance en mai: +7% par rapport à mai 2007 avec 400 844 pax! soit pour l'ensemble de l'année 2008 -2%.
Toujours dans le même article,le nouveau directeur régional d'AF Eric Fuchsmann donne les chiffres de la baisse du nombre de pax sur l'axe Alsace-Paris en douze mois: -21% sur ORY (SXB -60%),-10% sur CDG (SXB -27%) soit une perte de 85 000 pax (SXB 450 000).
"Strasbourg comme plaque tournante du réseau ferré à grande vitesse,l'EuroAirport (grâce au dynamisme bâlois) comme porte d'entrée pour le transport aérien:une nouvelle donne se dessine en Alsace,un an après l'arrivée du TGV Est"

Enfin du positif cette annee apres 7 mois consecutif de baisse..

TOTAL PAX
401163 375803 25360 7 %
1612020 1647760 -35740 -2 %

On se rejouit deja pour juin....Avec Art 2008 et l'Euro 2008....

435 769 pax contre 415224 l'an dernier soit +5% (soit +20 545)
Total premier semestre 2008:2 047 862 pax soit -1%.
Ce qui est surprenant,c'est -4% pour les vols non réguliers alors qu'on a eu près de 200 vols spéciaux pour l'Euro 2008 C'est à ne rien comprendre

EAP FAN est de retour !!!!! ..Tu vis encore ?

Ben oui il ne se passe pas grand chose à l'EAP Tiens j'ai vu le 744F de MH décoler depuis le resto de l'EAP hier soir En fait,ça bouge plus du côté du recrutement du FCM!

On croyait que tu étais parti en vacances.........depuis ZRH

A320 a écrit:

On croyait que tu étais parti en vacances.........depuis ZRH

Ah non,tout sauf ça! EAP/GRO le 06.08 (390 E A/R pour nous quatre,c'est honnête)

Oui le prix est correct,bonnes vacances moi c'est septembre et pas de vol sur ATH faudra voir ailleurs

stats juillet 2008
440 489 pax +2% a la periode 2 488 290 pax -0,3%

cyfabi a écrit:

stats juillet 2008
440 489 pax +2% a la periode 2 488 290 pax -0,3%

C'est pas mal mais "l'effet TGV" s'est normalement aténué.

445 070 pax en août soit +7% par rapport à août 2007 constitue un nouveau record mensuel consituant le pic de l'année soit 2 930 867 pax pour 2008 soit +21 018 pax (+1%)