Iberia à Clermont, Rennes et Montpellier.

3 nouvelles escales Iberia dès le début février 2008.
Clermont Fd (en 4/7)
Montpellier (3/7)
Rennes (4/7)
ces 3 nouvelles escales seront reliées à Madrid.

Pour rappel IB lancera aussi Marseille/BCN et TLS/SVQ cet hiver.

voici l'article de presse (en espagnol).

http://actualidad.terra.es/nacional/articulo/air_nostrum_madrid_rennes_ferrand_1718404.htm

Air Nostrum volará desde Madrid a Rennes, Ferrand y Montpellier (Francia)

La compañía Iberia Regional-Air Nostrum inaugurará el próximo 1 de febrero tres nuevas rutas, directas, que unirán Madrid con las ciudades francesas de Rennes, Clermont-Ferrand y Montpellier, y que se operarán cuatro veces a la semana en los dos primeros casos y tres en el tercero.

Según informó hoy la aerolínea en un comunicado, los vuelos entre Madrid y Clermont-Ferrand y Rennes se operarán los lunes, miércoles, viernes y domingos.

Está previsto que los aviones partan del aeropuerto de Clermont-Ferrand, capital de la región de Auvernia cercana a Lyon, a las 13.00 horas, mientras que desde Madrid saldrán a las 10.25 horas.

Por su parte, los aviones partirán de Rennes, capital de Bretaña, a las 14.05 horas, y en sentido contrario a las 11.45 horas.

Para Montepellier, la compañía ha dispuesto tres vuelos semanales, los martes, jueves y sábados. Los aviones despegarán de la ciudad francesa a las 13.05 horas, mientras que desde Madrid saldrán a las 10.25 horas.

Air Nostrum también informó hoy de que el próximo 3 de septiembre inaugurará una nueva ruta directa que conectará Sevilla con Toulouse, y que será la número 16 desde el aeropuerto sevillano.

Los vuelos de esta ruta se operarán todos los lunes, miércoles y viernes, dos veces al día.

Los aviones partirán del aeropuerto de la capital andaluza a las 7.30 y a las 14.30 horas, y del de Toulouse a las 10.00 y a las 16.55.

Air Nostrum destacó que esta nueva ruta 'conectará los dos centros neurálgicos de la industria aeronáutica europea, y lo hace justo en el momento en el que va a comenzar a desarrollarse el programa de fabricación del avión de transporte militar A-400 de EADS'.

Je ne comprends pas trop la politique d'IB sur l'Ouest de la France!!!
Soit l'offre est tres importante ou alors elle decide de delocaliser des vols de Nantes vers Rennes. Les 2 villes ne sont distantes que de 100 bornes.
C'est assez bizarre

IB veut se développer sur des niches (Michelin à CFE, Citroën à RNS), mais profite également de ses bons résultats sur la France et de sa politique tarifaire avantageuse pour se développer sur des nouveaux marchés potentiels...

Mais il est vrai qu'avec Lyon proche de Clermont, Montpellier proche de Marseille et Rennes proche de Nantes, on pouvait s'attendre à une autre politique de la part d'une major !