Dernier flash from CCI

aux dernières news de la Direction développement réseau de Nantes Atlantique (quelques jours) :

• Iberia sur MAD tjs en négociations avancées
• Lufthansa sur MUC idem
• AF/Régional sur AMS et BRU, en phase de projet avancé, notamment pour AMS qui pourrait se concrétiser. Code-share KLM
• Low-costs britanniques sur la GB (hord Londres, chasse gardée de BA) en négo

Voilà les derniers développement. Grosse possibilité de concrétisation pour certains en 2005.

Sinon sur le national, c'est Twin Jet sur ETZ qui risque de se positionner très bientôt.

a++

Ici seront postés les rumeurs et projets annoncés pour l'été 2005, progressivement suivant les anonces.

RDV sur www.nantesatlantique.fr.fm en page d'actus pour suivre les infos en détail.

Annoncé pour le moment:

- Genève avec AF passe à 5 vols par semaine après 1 an d'exploitation! (débuté en avril 2004 avec 2 vols hebdos). Tlj. sauf mardi et mercredi, ERJ145 sauf dim. ERJ135.

- Twin Jet forte probabilité d'un quotidien sur Metz-Nancy.

- Tunisair annoncé officiellement pr été 2005 sur Tunis.

à suivre

Dernière info venant de NTE... Amsterdam par AF/KLM apparemment tt est bouclé, Régional est prêt à le lancer, même le personnel au sol est au courant...

Une news qui devrait s'officialiser bientôt ... on espère!

a++

c'est bien, ca va dans le sens des choses. On s'y attendait un peu quand même

oui, ça n'est que confirmation de tte façon

mais bonne nouvelle quand même, on attend le vrai lancement pour l'annoncer.

a++

a partir de quand? Quelles fréquences?

Justement on attend la date et l'annonce officielle. Peut être avril 2005.

Apparemment ERJ135 de Régional 1 à 2 fois par jour.

On prévient dès ke c fait

En attendant ça chauffe à la CCI et dans l'aérogare, y'a du lourd en low-cost qui va surement arriver bientôt... on prospecte et on vous tient au courant!!

a++

des nouvelles???
EZY, FR ou autres??

bjr
En fait un peu tout le monde ( c/f message sur site forum NTE AP)
FR n'est pas trop en bon termes avec NTE a moins que les "ryanair demands" aient évoluées et que sont projets de 4 lignes au départ NTE revienne dans un réalisme acceptable pour l'AP de NTE
pour les autreses jeux sont ouverts

ATTENTION: CE NE SONT QUE DES RUMEURS ET ECHOS DE CCI ET D'AEROGARES...

mais gros bruits autour d'EZY ces derniers jours, fuite CCI (involontaire?).

La saison été 2005 devrait apporter du nouveau ... et du lourd, la CCI et les acteurs de l'aéroport parlent de + en + de belles nouveautés...

PAS D'AUTRES ELEMENTS D'INFOS POUR L'INSTANT.

a++

oui ca semble confirmer, en tous cas d'une possible ouverture de ligne à NTE.
Il semble que d'autres aéroports soient concernés....
Il semble aussi que EZY se retire de MRS alors.....
mais ATTENTION ce n'est que des rumeurs!!
mais des négociations tres avancées sont en cours!

l'orange serait tres apprécié a nantes
surtout avec des ligneS (ne pas oublier le pluriel)

tarmac a écrit:

oui ca semble confirmer, en tous cas d'une possible ouverture de ligne à NTE.
Il semble que d'autres aéroports soient concernés....
Il semble aussi que EZY se retire de MRS alors.....
mais ATTENTION ce n'est que des rumeurs!!
mais des négociations tres avancées sont en cours!

Qu'as-tu eu comme infos tarmac pour ta part sur EZY? Concernant la province et NTE en particulier?

Parce que à l'aéroport de Nantes ces derniers jours cela semblait assez sûr et catégorique au sujet la venue d'EZY... mais pas davantage d'infos et surtout rien de concret et d'officiel dans les annonces...

a++

Re-gros bruit ce jour venant visiblement de la direction développement de NTE. Merci Aeronantes.

"négociations très très avancées avec EZY; et aussi d'autres low-costs"

En regroupant tous les echos depuis deux semaines, on peut espérer une annonce bientôt... on tient au courant.

N'hésitez pas vous non plus si vous avez qqchose qui vous frôle les tympans.

a++

Je crains que le developpement d'EZY soit compromis sur NTE ou autres apt car la recente annonce de fermeture de ligne ORY/MRS et le redéploiement des slots sur l'Italie suite à la faillite de Volare n'inaugure rien de tres bon.EZY va certainement se deployer massivement sur l'italie et donc déployer ses moyens en terme de flotte meme si 4 avions arrivent par mois.......
C'est le cas de FR, qui meme si cette cie ouvre une enorme base à SNN ,a déclaré que l'accord avec l'aéroprt Irlandais a été signé AVANT la faillite de Volare et que si le pdg n'avait pas signé, il n'aurait pas ouvert cette base pour deployer sa flotte sur l'Italie.
Cependant ce n'est qu'un avis personnel et je souhaite vraiment un déploiement à NTE car cela peut ouvrir ,alors, d'autres perspectives ailleurs.

je ne pense pas que l'ouverture de nvelle ligne sur l'Italie soit n'effaste pr NTE.
En effet EZY ne fait que prendre ses avions (ainsi que les slots) qui etaient positionnés sur ORY/MRS pour les introduire sur ORY/PISE,.......
De plus si EZY vient se positionner sur NTE ce ne sera certainement pas ORY mais plutot LPL ou GVA par exemple.
Les annonces de lignes des principales bases d'EZY ne sont pas annoncées pr l'instant alors patientons et esperons que tt ces bruits de couloirs que ns avons sur NTE aboutisssent bientot par une vrai annonce officielle.
Amicalement
APB44

ce que je veux dire c'est que le deploiement de lignes sur NTE peut etre compromis par un developpement sur l'Italie au départ de la Grande Bretagne et surtout de lignes interieures au détriment de NTE....

Je pense que ce sont, pour ma part, deux choses distinctes et qu'EZY a les moyens de se développer à la fois en Italie et pour l'éventuelle ouverture d'une ligne au départ de Nantes. EZY est une compagnie qui n'a pas de problèmes de tension flotte compte tenu de son développement continu, d'autant plus si la ligne concernée pour un positionnement à Nantes ne part pas d'une base qui était desservie par Volareweb!

a++

a l'attention de JSDNTE,
avez vous une adresse E.mail pour vous envoyer un mail en particulier??
Cordialement

mail envoyé en msg privé.

a++

Après toutes ces infos non divulguées ces derniers tps qui confirmaient de + en + l'arrivée d'EZY, un pas de plus vers la concrétisation!

Le site www.ch-aviation.ch annonce Nantes parmi les news de la low-cost britannique pour le printemps.



a++

Si la venue d'ezy à nte est confirmée, il y a fort à parier qu'AF fermera sa ligne sur londres....
ce qui liberera probablement l'appareil pour d'autres lignes au départ de nTE: AMS+renforcement sur GVA....???

Bjr
D'apres le 1er message du sujet ce serait hors Londres! alors Luton ou Stansed ? c'est jouer sur les mots
A suivre
Presse locale muette!

effectivement mais si ce n'est pas sur LONDRES, je donne ma langue.....
cependant je vois mal ou??
DES IDEES??

Je pense aussi à STN mais j'ai aussi un ptit penchant pour LPL!!!!!
et vous???