Flybe

Flybe refait parler d'elle sur ces axes de développement :

"Selon le quotidien économique La Tribune du 27 avril, Flybe envisage de se lancer en France au printemps 2007. La compagnie britannique à bas coûts souhaite mettre en place des vols entre villes de province, qui seraient opérés en Dash 8 de 78 sièges ou des Embraer 195 de 118 places. Flybe serait ainsi en pleine recherche d’une base en France, selon le journal. Des appels d’offres ont été lancés auprès d’aéroports régionaux dans ce sens"

dixit "l'écho touristique"

Cela me parait extrement ambitieux...mais à suivre...quoique à ce train là on se revoit en 2007 avec le même topo.

cela confirme qq infos glanées ici ou là§!
Si FLYBE se lance sur le domestique ca sera une révolution en France.
c'est effcetivement ambitieux et personnellement j'y crois à fond!!
surtout avec le type avion engagé!
bonne chance à Flybe en souhaitant bien entendu que BOD devienne la FUTURE base en France mais ca c'est une autre histoire!

entre 4 et 7 appareils seront affectés à ce marché!!

D'après le Journal L'ECHO TOURISTIQUE, DU 19/05/06, article: Les compagnies low cost fondent sur la France
Extrait:

"Par la voix de son directeur commercial Mike Rutter, la compagnie britannique Flybe, qui ouvre cette année sept lignes entre la France et la Grande-Bretagne, évoquait parallèlement la création prochaine d'une base hexagonale, vraisemblablement pour 2007. Seize aéroports seraient dans les starting-blocks, mais Brest et Marseille partiraient déjà favoris."

Il faut noter que cette annonce a été faite alors que Ryannair avait déjà choisit MRS comme base.
Donc peut-être 2 cies basées sur MRS.......A Voir.....

Propos intéressant, que je recoupe avec ceux du directeur d'un grand aéroport français avec qui je me suis entretenu récemment, qui déclarait que Flybe cherchait à concurrencer AF frontalement sur son marché et à faire tourner une base avec des transversales avec un certain potentiel, donc à plusieurs vols quotidiens avec des modules de 80-100 sièges... ce qui ramène, selon ses dires, la probabilité du choix final aux quelques plus grandes plate-formes françaises pour le choix de la base, ce qui n'est pas faux!

Brest me paraît donc limite pour en faire une base... pb de taille critique et aussi de zone de chalandise à 180°... ! Mais pour une escale ça reste tout à fait réaliste.

Des aéroports comme BOD, NTE, etc..... sont sur les rangs également.

Flybe peut tres bien choisir une ville comme BES pour établir une base technique comme le fait YS à Dinard et opérer à partir des autres plateformes.
Les avions allant en ferry sur BES(si c'est Bes) pour sa maintenance!!
Why noT!!???
Maintenant il est préférable pour Flybe d'établir sa base et d'opérer du meme aeroport!! ca reduit les couts!!!

Sinon JSD peux tu citer le nom de ce directeur d'aeroport ou....?

après l'annonce de SOU-DUS et HAJ la compagtnie annonce désormais SOU-AMS. D'autres lignes UK/Amsterdam devraient être annoncées dans les prochaines semaines.
Par contre on ne sait toujours pas quand sera annoncé le programme hiver...

le programme hiver FLYBE sera devoilé le 27juin!

Flybe annonce la création de nouvelles lignes :
Exeter - Salzbourg.
Exeter - Amsterdam.
Norwich - Amsterdam.

la compagnie réduit ses activités en France. Il semblerait que
les 3 lignes de BOD soient supprimées !

peut etre lié aux négociations avec BOD au sujet de sa future base en France...!!!
Maniere de faire pression!
Sinon si cela se confirme c'est une décision vraiment surprenante!!

La Rochelle et Angers c'est apparement la meme chose...

les trois lignes Flybe au départ de Bod sont suspendues pour cet hiver!
c'est une vraie déception!!
en souhaitant de les revoir pour l'été2007

Les cies sont parfois surprenantes!
Flybe lance des lignes au départ de BOD en Daily, puis ouvre quasiment les memes au depart de Bergerac , passe en 4/7 sur BOD pour fianlement fermer BOD!!
c'est incroyable!!
Lancer des lignes sur deux aeroports differents mais qui se marchent dessus finalement sur le meme marché(Britannique) il y a forcement de la casse!!
Apres on dit que ca ne marche pas et on ferme !mais franchement !!
faut vraiment etre débile!!
je crois que pour la base Flybe à BOD on n'ai pas pret de la voir c'est sur!!
suis dégouté!!

Bah, une base orange te consolera

MOUAIIIIIIIIIII

Je demeure optimiste. Ce retrait est le meilleur moyen pour qu'easy se renforce et ouvre par exemple BOD-BRS.

Cette ligne a 2/3 ans d'existence et je suppose qu'un certain nombre de clients anglais habitues vont solliciter directement les cies ou indirectement via l'aeroport de BRS.

Ca marche comme ca au U.K

2 operateurs sur BRS-TLS contre 0 sur BRS-BOD...Je crois au principe des vases communicants.

A bon entendeur...

Wonderbod

.......... ou ils iront tous prendre la ligne BRS-Bergerac pour la clientèle de Bristol ou la ligne SOU-Bergerac pour la clientèle de Southampton, tout simplement. A mon avis la situation de quasi-doublon et le fait que EGC est probablement moins cher que BOD a dû jouer dans cette rationalisation de réseau.

pour info jsd, la ligne EGC/BRS ferme cet hiver aussi!!!

Sur les 5 lignes existantes à BRS , seulement deux vont poursuivre cet hiver dont TLS

Ah je ne savais pas! E tout cas c'est une restructuration plutôt étrange de la part de Flybe... attendons de voir si c'est définitif comme fermetures, si c'est uniquement saisonnier ainsi que la réaction des concurrents, surtout RYR et EZY.

ce que je dis est personnel mais je pense que le retrait unilatéral de Flybe (momentané??) est certainement du aux négociations avec l'aeroport pour la future base en France.
Apparemment nos amis anglais n'ont pas du avoir le sentiment d'etre entendu ou trop "gourmant", et que la venue d'EZY sur Bod avec des intentions affichées de developpement les a fait reculer!
Alors future base BE à BOD c'est sur que non desormais!
On verra bien avec l'orange que cela soit pour une grosse escale ou une base!!??
Et puis il faut bien "satisfaire" un peu notre ogre national !!!

Programme Flybe à Chambéry a/c du 17/12 pour la saison hivernale
Southampton 5 x semaine
Birmingham 4x semaine
Exeter 1x semaine
Norwich 1x semaine

Programme sensiblement identique à la saison précédente.
par contre la cie semble avoir des pb de flotte, ce qui peux expliquer certaines fermetures

apparement pas que des problemes de flotte mais aussi financiers!

ou en est l eprojet de flybe en France ? sur quelle(s) base(s) v a se poser la compagnie ? nantes ? bordeaux ? marseille ?

les lignes transversales les + rentables en france sont !

lyon /bordeaux
lyon/nice
lyon/toulouse

bordeaux/nice
bordeaux/marseille

marseille/lille
marseille/nantes
marseille/toulouse

toulouse/nice
toulouse/nantes

nantes/strasbourg

lille/nice

Et Bordeaux-Mulhouse....

Et le NTE-LYS!!!!!! LIL-BOD ET RNS-LYS......