Stat Gva airport

Salut à tous!

Selon le site web www.geneva.ch, l'aéroport de Genève à augmenté son trafic passagers de 11.4% depuis le début de l'année 05. Le taux annuel de croissance devrait être au minimum de 9.4% et le nombre de passagers atteindre au plus bas les 9.3 millions de pax/an05. Toutefois, il se pourrait bien que l'aéroport passe encore cette année les 10 millions de passagers pour la 1ère fois de son histoire si le taux s'avère être plus élevé.

Bonne nuit a+

Et comment des companies airiennes long courriers ne prevoit pas des vols pour GVA. D'autres villes avec env. 11-13 Mio pas. ont plus des vols long courriers.

Je me demande si Unique fait un lobbing ou si AIG fait quelque chose faux...

Salut! je crois en effet que pendant longtemps la Confédération a privilégié Zuerich comme aéroport intercontinental suisse et beaucoup de représentants de compagnies et agences de voyages(TO) sont en Suisse allemande encore à ce jour. Alors, je pense que la fusion LX-LH donnera peut être une chance à Genève de développer ses long-courriers et ne plus être la vache à lait des compagnies européennes et autres aéroports étrangés ou suisses. En effet, Genève à un yield des plus important au monde pour les first et business class ainsi qu'un potentiel intéressant en économie classe puisque les Suisses sont avec les Allemands ceux qui voyagent le plus.Toutefois, tant que les mentalités ne changeront pas et que les décideurs penseront Zurich et sans compagnie long haul basée de ce côté de la Sarine il va être difficile de changer cet état de fait. Cependant, je suis sur que nous auront de très bonnes nouvelles dans les années à venir, car Zurich et l'ofac n'ont plus intérêt à nous snober mais à coopérer avec la Suisse romande.

Nouveau directeur pour l'AIG : Robert Deillon a été nommé nouveau directeur de l'AIG et prendra ses fonctions le 1er février 2006. Il commencera par travailler avec Jobin jusqu'à sa confirmation à ce poste par l'OFAC et le conseil d'état.