en effet, comme on a pu le dire, AY est intéressée à ouvrir une nouvelle ligne sur GVA et à augmenter ses fréquences sur ZRH à 3 par jour dès qu'elle aura ses embraer 170, configurés en version 76 sièges, source travelinside de janvier. AY commenera à recevoir ses avions en septembre et jusqu'en mai 2007. La companie avait abandonné sa liaison sur GVA il y a 5-6 ans car elle ne pouvait pas remplir un MD-80 de 120 sièges avec un mauvais horaire en début de matinée. AY n'a pas d'avions rapides et de taille moyenne capables d'opérer ce genre de lignes "niches", jusqu'à présent elle ne dispose que de MD-80 et d'ATR72. L'embraer 170 est parfait pour ces lignes relativement longues et difficilement rentables avec des avions de plus de 100places. On peut par conséquent espérer un vol sur HEL pour cet hiver...