Air Austral se développe

Un lien sur le développement de la compagnie, qui après MRS envisage de desservir Lyon.
http://www.tourmag.com/index.php?action=article&id_article=132545&print=1

Pour répondre à la crise du moustique et pallier à la baisse de fréquentations des lignes Metropole/Réunion , Air Austral cherche des solutions :

-Pour perdre moins d'argent , UU revient à 7 vols par semaine au lieu des 8 ou 9 entre Paris et St Denis.... il n'a y plus qu'un vol par semaine Lyon/Marseille/Réunion

-Pour gagner de l'argent , le 777 est affrété tous les samedis par plusieurs TO pour effectuer un aller retour CDG/Louxor

Après Bangkok, Air Austral se lance sur le créneau Paris/ Nouméa avec
une rotation deux fois par semaine via La Réunion et Sydney. L'appareil utilisé sera un des 777-200ER de la compagnie (sur le tronçon Paris / Sydney).

A votre avis un quatrième 772 pour air austral est pour bientôt???

Au plus fort de la crise sanitaire, un des trois 777 était souvent au parking sur Gillot. Avec la reprise du trafic sur la métropole et la desserte en propre de l'axe Paris / Réunion / Sydney ( Bangkok est effectuée par un appareil de Air Madagscar et le tronçon Sydney/ Nouméa par un appareil de AIRCALIN), la flotte long courrier actuelle me semble suffisante. Même si Air Austral a moins souffert de la crise du "chick" que Corsair ou AF, du fait d'une importante clientéle issue de l'île Bourbon, il me semble plus prudent qu'Air Austral se consolide financiérement avant de se lancer dans l'ouverture de nouvelles routes necessitant l'acquisition d'un quatriéme 777

OK merci pour ces infos!
En plus, je crois que Air Austral a consolidé sa flotte moyen/court-courrier avec l'acquisition des ATR 72 de dernière génération et les 737 série 300 et 500 (1 de chaque il me semble)!
Tout est parfait alors!

Effectivement la compagnie semble bien se porter !
Elle a mis en place il y a peu son programme hiver 07/08 pour la métropole et c'est sans changement.
CDG en 7/7
LYS en 2/7
MRS en 2/7
TLS en 2/7

Les vols sur TLS sont en direct???
Car je sais que ceux vers MRS sont direct mais rédécollent pour LYS et reviennent pour repartir à Gillot.
Pourquoi la compagnie ne commercialiserai-pas les vols MRS-LYS, même si il y a un faible potentiel, c'est toujours ça??

oui, la ligne de TLS a été ouverte le 28 mars dernier! c'est tout récent..
L'un des 2 vols est combiné à MRS l'autreà LYS.

OK merci pour ces infos!
Et à CFE, je sais qu'il y a une petite minotité de la réunion?