Stats 2004?

Stats 2004 globales des apt français? merci!

L'aéroport de Genève: croissance de 6,2% de son trafic passager en 2004

GENEVE, 2 jan (AFP) -
L'aéroport international de Genève (AIG) a annoncé dimanche avoir a enregistré en 2004 une croissance de son trafic passagers de plus de 6,2% par rapport à 2003, alors le nombre de mouvements commerciaux est en baisse.

L'AIG a accueilli 8.593.225 passagers, "ce qui constitue un nouveau record absolu de fréquentation, le précédent étant de 8.088.509 passagers en 2003", souligne l'AIG dans un communiqué.

Ce résultat "tout à fait conforme à la moyenne européenne, a été obtenu avec une baisse du nombre des mouvements d'avions (atterrissages ou décollages) commerciaux de 2,1%, une baisse qui se produit également pour la deuxième année consécutive" explique le communiqué.

"Il s'agit là d'un résultat encourageant au niveau de l'environnement, ainsi que de la rentabilité pour les compagnies aériennes, puisque cela traduit un meilleur taux de remplissage de leurs avions", estime l'aéroport.

En 2003 l'aéroport avait enregistré une croissance de 6% de son trafic passager par rapport à l'année précédente.

L'aéroport de RODEZ a vu son trafic augmenter de + de 25% l'an dernier en passant de 116.000 à 145.000 pax. Joli succès essentiellement dû à Ryanair et sa ligne sur STN (65.000 pax).

Metz-Nancy fait +10% pour le trafic passagers avec environ 322 000 pax pour 2004. Le fret chute de 48% suite au retrait de DHL.

la chute est grande à SXB qui passe en dessous des 2 millionbs de paxs ..... première depuis plusieurs années !
En face FKB devrait passer le million pour 2004!

ciao

SXB qui passe en dessous des 2 millions ?! Damned, c'est la CCI qui va se mordre les doigts de ne pas avoir su retenir Ryanair ! Cette même Ryanair qui fait exploser le trafic d'en face... Quand je pense qu'ici en Lorraine la CCI a été approchée par les irlandais dès 1997 et qu'ils ont toujours refusé leurs offres... prétextant des conditions inacceptables. P'têt ben que s'ils avaient accepté, ETZ serait le Charleroi ou le Hahn français !
Et puis déjà il n'y a pas que ryanair en low-cost, et puis les conditions inacceptables ont été acceptées par pas mal d'aéroports qui ne s'en plaignent pas, loin de là !

C'est clair qu'à force de se recroqueviller et ne pas saisir les perches tendues, le ciel Francais fait figure de desert!!
a quand la Révolution des aeroports Francais??
Qui permette enfin de pouvoir s'aligner sur les offres de nos concurrents et amis aeroprts européens!!

SXB n'a pas laissé partir Ryanair mais s'est battue en justice contre AF ..... la loi française les a rattrapé .... la révolution se sera le changement de statut des gestionnaires d'aéroports .... ce seront des entités privées capables de moduler leurs services et les frais en fonction du client ce qu'aujourd'hui il est impossible de faire !

Baden ramasse le pactole uniquement grace à SXB .... simplement eux ont le droit de faire des taxes à la gueule !

Le ciel français sera un désert très prochainement à ce rythme !

ciao

tout a fait d'accord avec toi Cirrus!!
petite précision de taille tout de meme concernant la future REFORME DES AEROPORTS REGIONAUX dit millionaire: Ca sera des aeroports de droits privés à capitaux publics majoritaires!
L'Etat sera toujours "propriétaire" des lieux.....DONC CE N'EST PAS ENCORE LA REVOLUTION OU CHAQUE AEROPORT POURRA FIXER LIBREMENT SES REDEVANCES... meme si une certaine flexibilité sera autoriser!!!
a quand des statuts purement privés???
A QUAND L'ETAT REPRENDRA A SA CHARGE LES FONCTIONS REGALIENNES COMME LA SURETE ET NE LE FERA PLUS SUPPORTER AUX APTS??

Concernant l'aéroport lorrain, Longuet, lorsqu'il était encore président du conseil régional, en avait évoqué la privatisation, estimant qu'il n'était pas dans les attributions d'une région de gérer un aéroport. Avec le changement de direction à la tête de la région, le projet est semble t'il resté dans les cartons et c'est peut être dommage car un privé aurait probablement su tirer parti de la formidable position centrale de la Lorraine. L'aéroport est quasiment frontalier avec 4 pays, et la suisse et les Pays bas ne sont pas loin.

toutes les stats des aéroports français pour 2004 (métropole + DOM TOM) sont en ligne :
http://www.uccega.aeroport.fr/statistiques.htm#