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gilles1391
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gilles1391


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MessageSujet: Re: Stats 2008   Stats 2008 - Page 2 EmptyMer 11 Juin - 12:05

vegas a écrit:
Les stats de mai sont visibles sur le site de l'aéroport. Il est très surprenant que le trafic sur Marrakech stagne alors qu'EZY a ouvert 3 vols/hebdos....

La région de Marrakech subit actuellement une forte baisse de sa fréquentation touristique. C'est peut-être l'une des explications à cette stagnation du trafic.
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menja
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MessageSujet: Re: Stats 2008   Stats 2008 - Page 2 EmptyJeu 12 Juin - 12:09

C'est un report du charter qui baisse sur les vols U2
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cyfabi
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MessageSujet: Re: Stats 2008   Stats 2008 - Page 2 EmptyVen 11 Juil - 12:04

stats juin 2008
alors les lyonnais vs ne donnez plus les stats

734 566 +11% et 3 901 989 +9,5%

on attend vos commentaires
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durha
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MessageSujet: Re: Stats 2008   Stats 2008 - Page 2 EmptyVen 11 Juil - 12:43

Record absolu de trafic sur 1 mois ; 3ème mois consécutif de hausse de trafic supérieure à GVA (en %) ; le cap des 8 millions de passagers en bonne voie d'être franchi dès cette année... que demander de plus ?

Sans compter l'ouverture de New York, la réouverture de Pointe-à-Pitre... bref, on nage dans le bonheur ! sunny
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gege
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MessageSujet: Re: Stats 2008   Stats 2008 - Page 2 EmptyVen 11 Juil - 23:31

Le mois prochain, Lys devrait tutoyer les 800 000 pax Cool
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gnome et rhone
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MessageSujet: Statistiques du fret   Stats 2008 - Page 2 EmptyMar 15 Juil - 0:37

Depuis plusieurs mois le fret est en berne.
Dans Aéropresse, la revue interne à l'aéroport de Lyon, on apprend dans le numéro 114 (mars 2008) que ceci est du à :
  • suppression de deux vols exploités en F27 pour cause de réorganisation de réseaux (2475t qui manquent à l'appel)
  • un opérateur qui reporte une partie de ses flux par la route (4000t de perdues)

Par contre :

  • les charters fret se portent bien
  • le fret caminonné augmente.
  • un nouveau groupe arrive sur la plateforme, il s'agit du Groupe Schenker & Joyau qui va s'installer sur l'extension sud du fret "Cargo Sud" avec pour objectif un début d'exploitation début 2009.


A suivre ...
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skygod1
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MessageSujet: Stats 2008   Stats 2008 - Page 2 EmptyJeu 7 Aoû - 11:32

Juillet 2008 : nouveau record mensuel :
765 848 pax : +6,8%
(Dom +4%, inter +8,6%)
Cumul : 4 667 837 : +9,1%

Mvts : 11 237 (0,0%)

Frêt : 2 894,1 T (-6,6%)
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durha
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MessageSujet: Re: Stats 2008   Stats 2008 - Page 2 EmptyVen 8 Aoû - 15:47

Les chiffres du New York nous donnent (si mes calculs sont bons) les taux de remplissage suivants :

83 % au départ de Lyon (1495 passagers)
46,6 % au départ de New York (840 passagers)

Global : 64,86 %

C'est très moyen tout ça...
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vegas
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MessageSujet: statistiques 2008   Stats 2008 - Page 2 EmptyVen 8 Aoû - 16:16

Effectivement. delta a interet de faire de la pub aux EU car le taux de remplissage au départ de Lyon est bon.
Quant à Berlin, je ne comprend pas l'arrêt de la ligne ( + de 75% de taux de remplissage je crois)
Avec la suppression de nombreuses lignes transversales d'AF, il y aura un report sur Lyon.
Sinon, les chiffres sont assez mitigés sur le mois de juillet(compte tenu de la venue de EZY). Les 8 000 000 en 2008, ce n'est pas gagné....
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durha
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MessageSujet: Re: Stats 2008   Stats 2008 - Page 2 EmptyVen 8 Aoû - 16:25

Oui moi aussi je suis un peu déçu. Mais dans le contexte économique actuel les chiffres sont finalement plutôt bons.

C'est rageant pour Berlin. La capitale de l'Allemagne n'est même pas reliée par vol direct à la 2nde agglomération de France... Shit
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vegas
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MessageSujet: statistiques 2008   Stats 2008 - Page 2 EmptyVen 8 Aoû - 16:42

Je ne comprend pas EZY. Le remplissage augmente tous les mois.
Je suis assez optimiste pour JFK car le taux au départ est très bon....Avec le hub, les mentalités vont évoluer et les "provinciaux" auront peut-être le réflexe LYS plutôt que CDG pour NY. De plus, les arrêts de nombreuses lignes transversales + européennes vont faire les affaires de LYS.
Quant à EZY, les ouvertures de lignes sont rares et pourtant.....
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flav
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MessageSujet: Re: Stats 2008   Stats 2008 - Page 2 EmptyVen 8 Aoû - 16:45

Delta fait pas mal de pub aux US, dans le metro de New York notamment (j'y suis et je peux vous dire que le metro a été bombardé de pubs delta pendant 2 mois); mais n'a pas trop insisté sur l'ouverture de Lyon...Il faut dire que la ville n'est pas franchement connue ici encore.
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MessageSujet: Re: Stats 2008   Stats 2008 - Page 2 EmptyVen 8 Aoû - 19:10

Il faut dire que la ville n'est pas franchement connue ici encore.

Oui c'est vrai quand j'étais au US les Ricains ne connaissaient
Que Paris et La Normandie...
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LU K
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MessageSujet: Re: Stats 2008   Stats 2008 - Page 2 EmptyVen 8 Aoû - 19:18

Il faut attendre un mois complet pour se faire une idée du taux de remplissage réel du Lyon - New-York.
Les résultats de juillet me semble logiques puisque Delta attend 70 % de français ce qui peut expliquer le faible taux de remplissage pour les premiers vols dans le sens JFK-LYS mais ensuite avec le jeu des allers-retours les taux devraient s'équilibrer.
Je ne sais pas si je me suis fait comprendre ?
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flav
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MessageSujet: Re: Stats 2008   Stats 2008 - Page 2 EmptyVen 8 Aoû - 19:47

Si si ca a du sens Laughing
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Poum
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MessageSujet: Re: Stats 2008   Stats 2008 - Page 2 EmptyVen 8 Aoû - 19:59

vegas a écrit:
Effectivement. delta a interet de faire de la pub aux EU car le taux de remplissage au départ de Lyon est bon.

Delta fait de la pub aux USA, la dernière fois que j'étais à NY (c'était en mai), il y avait plein d'affiches dans le métro et les bus, notamment une pub qui disait que Delta était la seule compagnie ricaine à desservir 3 destinations en France : Paris, Nice et Lyon.
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flav
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MessageSujet: Re: Stats 2008   Stats 2008 - Page 2 EmptyVen 8 Aoû - 20:23

Oui, effectivement il y avait cette affiche, mais ils n'insistaient pas sur le lancement de la ligne JFK LYS uniquement...Bref, bof bof...
Et la campagne a dû s'arreter il y a quelques semaines car je ne vois plus rien dans le metro ces jours-ci
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cyfabi
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MessageSujet: Re: Stats 2008   Stats 2008 - Page 2 EmptyVen 8 Aoû - 20:46

la ligne sur NEW YORK:
a l'arrivee: chiffres catastrophiques
au depart : excellents chiffres
mais laissons du temps au temps la ligne peut tres bien reussir dans les 2 sens


resultats mensuel en juillet + 48 742 pax (+6,8%) , de quoi vs plaignez vous ? tous les aeroports francais souffrent, meme le plus grand

la base EASY a amene a LYON pres de 80 000 pax en plus sinon c'etait la recession

le charter baisse de 10%
paris s'effondre
la province ou 3 villes sur 4 sont en baisse
meme le canada plonge de 10%
AIR FRANCE et son hub avec plus de 100 quotidiens/jour ne progresse que de 1,2% (je trouve meme que c'est un bon resultat)
dites plutot merci a EASY
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gnome et rhone
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MessageSujet: Re: Stats 2008   Stats 2008 - Page 2 EmptyJeu 14 Aoû - 23:32

cyfabi a écrit:
la ligne sur NEW YORK:
a l'arrivee: chiffres catastrophiques
au depart : excellents chiffres
mais laissons du temps au temps la ligne peut tres bien reussir dans les 2 sens
On dirait que pour le moment ce sont les lyonnais qui vont à NY. On se rappelle que le lancement de la ligne a été avancé puis reculé et les fréquences dimunuées, ce qui a peut etre freiné quelques réservations. Quelle a été la promotion outre-atalantique de cette ligne ? A suivre dans les prochains mois

cyfabi a écrit:

resultats mensuel en juillet + 48 742 pax (+6,8%) , de quoi vs plaignez vous ? tous les aeroports francais souffrent, meme le plus grand

la base EASY a amene a LYON pres de 80 000 pax en plus sinon c'etait la recession

le charter baisse de 10%
Easy capte-t-elle des passagers des compagnies charters (en particulier sur le Maroc ?).
Faut il s'attendre à ce qu'Easy ouvre en régulier des destinations qui n'étaient que charter aujourd'hui sur le bassin méditérannéen (Sicille, Grece, Sardaigne ...) ou des destinations délaissées par des compagnies régulières (Prague / Budapest ... ) ? Faut-il attendre une phase de consolidation de l'existent avant de futurs devellopements ?

cyfabi a écrit:

paris s'effondre
Roissy profitte de repport d'une partie de trafic d'Orly.
Orly capte 6970 pax avec un A/R d'un A318 de 123 pax au lieu de 2030pax avec 6 rotations (5 F100 + 1 CRJ7). Le taux de remplissage doit faire un bond en avant, le bilan CO2 égallement -Smile.

cyfabi a écrit:

la province ou 3 villes sur 4 sont en baisse
meme le canada plonge de 10%
AIR FRANCE et son hub avec plus de 100 quotidiens/jour ne progresse que de 1,2% (je trouve meme que c'est un bon resultat)
dites plutot merci a EASY
Qu'attendre de plus des destinations françaises, sont elles aux max de leur developpement avec AF ? On peut concevoir eventuellement Easy sur Nice ou Nantes mais sur Rouen/Caen ...? Quels sont les relais de croissance pour Air France s'ils existent (des avions un peu plus gros, des nouvelles lignes, une plage horraire de plus) ?
Enfin souvenons que ce qui compte le plus c'est remplir les caisses plus que les avions, et là dur dur de connaitre les résultats des compagnies.
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AVION
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MessageSujet: Re: Stats 2008   Stats 2008 - Page 2 EmptyMer 20 Aoû - 23:23

AEROPORT LYON-SAINT EXUPERY : NOUVEAU RECORD DE TRAFIC EN JUILLET

Lyon, le 20 août 2008
Juillet 2008 - Nouveau record de trafic passagers en juillet
et meilleure croissance des grands aéroports français


A mi parcours, la saison estivale s’annonce excellente pour l’Aéroport Lyon-Saint Exupéry qui enregistre en juillet une augmentation de son trafic passagers de 6.8 % par rapport à juillet 2008. Sur le mois et en cumul depuis janvier, l’Aéroport réalise la plus forte croissance des grands aéroports français. Son nouveau record mensuel est également atteint avec 765 848 passagers contre 717 106 passagers en juillet 2007.

Malgré un contexte économique peu favorable, du fait du prix du pétrole et de la baisse du pouvoir d’achat, le trafic passagers de l’Aéroport Lyon-Saint Exupéry affiche un dynamisme exceptionnel. Sur les 7 premiers mois de l’année, il réalise la meilleure croissance (+ 9.1 %) des grands aéroports français, avec 4 667 837 passagers. Cette croissance est d’ailleurs largement supérieure à la moyenne européenne (+ 3.5 % sur les 6 premiers mois *). Si l’aéroport lyonnais bénéficie directement du surcroît de trafic apporté par l’implantation de la base easyJet en avril dernier, la concurrence qui en découle avec le groupe Air France est un facteur de poids dans ces bons scores. Ainsi sur 2008, la compagnie low cost comptabilise +165.8 % de croissance par rapport à 2007 avec 433 066 passagers. La compagnie nationale atteint + 5.4 % avec 2 287 869 passagers.
Rappelons que la hausse de + 6.8 % en juillet 2008, soit 765 848 passagers, est comparée aux excellents résultats de juillet 2007 qui culminaient à + 10.2 % par rapport à 2006.

Le trafic international représente 61.4 % du trafic total. Il reste le moteur de la croissance de Lyon-Saint Exupéry en enregistrant + 8.6 % en juillet 2008 (483 074 passagers) et + 12.3 % en cumul (2 864 703 passagers). Le trafic sur l’Europe progresse de 10.1 % sur le mois (+ 13.9 % en cumul), stimulé par l’ouverture des nouvelles liaisons easyJet. Ainsi, l’Espagne atteint + 40.2 % grâce aux nouvelles lignes sur Barcelone et Madrid, mais également aux bons résultats d’Air France sur ces mêmes destinations.
L’Allemagne réalise + 7.6 %, bénéficiant de la nouvelle liaison d’easyJet sur Berlin et de celle ouverte sur Hambourg par Air France.
Hors Union Européenne, + 10.5 % sont réalisés en juillet (et + 16.8 % en cumul depuis janvier. La Croatie poursuit sa progression avec + 30.6 % en juillet et + 25.3 % en cumul (22 839 passagers).
Outre Atlantique, la ligne sur New York, ouverte le 18 juillet dernier par Delta Air Lines en joint venture avec Air France, a bien démarré. Elle totalise déjà 2 335 passagers sur les 10 premières rotations de Juillet

Le national maintient une croissance régulière (+ 4 % sur le mois de juillet) avec + 4.1 % en cumul et 1 730 833 passagers. Les transversales telles que Bordeaux, Toulouse et Biarritz, bénéficient du même phénomène constaté sur les liaisons européennes, en marquant de fortes hausses sur les destinations où Air France et easyJet sont en concurrence
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menja
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MessageSujet: Aout   Stats 2008 - Page 2 EmptyJeu 4 Sep - 12:48

Chiffres non définitifs mais ~ + 14,8% au total
Belle tendance du Charter Export avec ~140 000 pax à +14% pour une croissance siège de +13%
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L'ami Fritz
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L'ami Fritz


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MessageSujet: Re: Stats 2008   Stats 2008 - Page 2 EmptyJeu 4 Sep - 14:21

bel été en effet.
Il faudra voir en revanche pour l'automne et l'hiver car il va y avoir concurrence de destinations entre easyJet et le Charter voire concurrence tout court (vol quotidien easyJet entre LYS et RAK)

En tous cas beaux chiffres qu'il va falloir tenir l'année prochaine Smile
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skygod1
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MessageSujet: Stats 2008   Stats 2008 - Page 2 EmptyMar 9 Sep - 11:39

Août 2008

755 615 PAX : + 14,8% (cumul : + 9,8%)
dont :
national : 223 889 : + 9,2%
inter : 520 522 : + 18,3%

Mvts : 10 167 (+1,9 %)

Frèt + poste : 2 076,5 T (- 13,3%)
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skygod1
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MessageSujet: Stats 2008   Stats 2008 - Page 2 EmptyMar 9 Sep - 19:03

Accessoirement, pour atteindre les 8 Millions en 2008, il faudrait maintenir environ 9,1 % de hausse sur les 4 derniers mois de l'année...
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cyfabi
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MessageSujet: Re: Stats 2008   Stats 2008 - Page 2 EmptyJeu 11 Sep - 17:59

je trouve les resultats de la ligne sur new york tres encourageants voire meme carrement bons pour un premier mois d'exploitation complet
138 pax par vol pour un coeff. de 75% c'est pas mal du tout

ONLYON santa
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MessageSujet: Re: Stats 2008   Stats 2008 - Page 2 Empty

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