Un 5eme avion Ezy à Bale été 2008?

Je pense pas que EZY jouera la defensive face à FR en se repliant !
Ezy au contraire va jouer l'offensive pour assoir sa base de BSL et ejecter FR

Pour ce qui est de la publicité chez FR, en ce moment il y a un mattraquage sur Mulhouse, avec des couleurs très flash pour attirer l'oeil des automobilistes! Entre Rixheim et Mulhouse, la concurence est rude entre les panneaux easyJet et Ryanair !

Tout à fait,mathews,il y a plein de grands panneaux pub pour les cinq destinations FR de BSL dans toute l'agglo mulhousienne (je ne sais pas s'il y en a ailleur car je ne suis pas sorti de l'agglo depuis une semaine)(ce qui est en revanche sûr,c'est qu'il n'y en a pas là où habite michel446 ) ainsi que régulièrement dans le journal "L'Alsace".

1)A l'EAP,on n'est pas speed mais ambitieux
2)Comme je suis le trafic aérien de l'EAP depuis plus de 31 ans,je ne rêve plus "éveillé"
Comme nous sommes dans la rubrique EZS/Y,je vais (en ce qui me concerne) clore (provisoirement ) le sujet des liaisons vers les states (merci pour la faveur réservée à l'EAP ) en relevant les éléments suivants:
-Swissair a prétendu que la ligne (bien que bien fréquentée par une clientèle touriste) n'était finalement pas rentable (ceci dit très peu de pub,une volonté de récupérer au plus vite la machine pour ZRH) car il y avait peu de pax "affaire".Ceux-ci voyageaient et voyagent encore au jour d'aujourd'hui avec les différents major présents à l'EAP via leur hub.
-L'idée est donc de réunir ces pax "affaire";on parle d'une bonne trentaine chaque jour rien que pour les deux géants de la pharmacie bâloise ce qui n'est pas rien.
J'espère qu'on pourra bientôt ouvrir une nouvelle rubrique sur ce sujet.

Moi je suis sur Belfort Montbeliard , autant je vois regulierement du Ezy dans les média, je n'ai pour l'heure vu aucune pub FR
Tant mieux alors quil commence à communiquer sur l'agglo mulhousienne.

EAPFan a écrit:

-L'idée est donc de réunir ces pax "affaire";on parle d'une bonne trentaine chaque jour rien que pour les deux géants de la pharmacie bâloise ce qui n'est pas rien.

C'est sûr qu'en regardant le nombre de connexions business class chaque jour (in ou out) depuis ZRH vers ZDH (à savoir la gare de BSL)... ça tourne bien Par contre, il faut voir que depuis ZRH, tu es directement à NYC, ORD, LAX, NRT ou HKG par exemple... Et il est bien difficile de créer un vol vers une destination particulière...

Quant à EZS, je ne suis pas sûr d'un calendrier planifié à long terme sur un appareil par an. Je vois plutôt ceci comme une coïncidence... Donc se baser la dessus pour le 5e avion à BSL me parait léger. Par contre, selon les dessertes effectives, là je vous laisse le choix d'analyser le tout...

Mike

A321 a écrit:

Pour ce qui est de la publicité chez FR, en ce moment il y a un mattraquage sur Mulhouse, avec des couleurs très flash pour attirer l'oeil des automobilistes! Entre Rixheim et Mulhouse, la concurence est rude entre les panneaux easyJet et Ryanair !

Ryanai est aussi présente dans les DNA :

25.000 billets APD 10€ TTC" et rappelle ses destinations...par contre en tout petit petit figure "vols au départ de Bâle"...edition du 19-11.

Mike a écrit:

EAPFan a écrit:

-L'idée est donc de réunir ces pax "affaire";on parle d'une bonne trentaine chaque jour rien que pour les deux géants de la pharmacie bâloise ce qui n'est pas rien.

C'est sûr qu'en regardant le nombre de connexions business class chaque jour (in ou out) depuis ZRH vers ZDH (à savoir la gare de BSL)... ça tourne bien Par contre, il faut voir que depuis ZRH, tu es directement à NYC, ORD, LAX, NRT ou HKG par exemple... Et il est bien difficile de créer un vol vers une destination particulière...

Quant à EZS, je ne suis pas sûr d'un calendrier planifié à long terme sur un appareil par an. Je vois plutôt ceci comme une coïncidence... Donc se baser la dessus pour le 5e avion à BSL me parait léger. Par contre, selon les dessertes effectives, là je vous laisse le choix d'analyser le tout...

Mike

Ok Mike mais le gros des besoins pour la pharmacie bâloise se trouve sur la côte est des Etats-Unis en particulier N-Y (près d'EWR se trouvent d'importants centres de recherche) et Boston.

Ce serait bien d'ouvrir un sujet sur EAP/USA moi ça m'interesse beaucoup de lire les arguments avancés ! et pourquoi pas y deplacer les posts qui sont sur ce sujet qui concerne EZY

EZS vient de liberer les horaires d'été 08 de GVA & BSL

Quatrième vol par jour SXF-BSL-SXF!

Pas mal...

Mais quoi avec Istanbul?

Je ne sais pas pourquoi mais Istanbul toujours est libéré après les autres lignes...

Alors, je pense que SAW revient comme toujours.

Bonne soirée!

Oui il me semble totalement exclus que SAW disparaisse, la Turquie est un axe de developpement pour EZY, même si c'est lent.
Je suppose peut etre avec un appareil non basé a BSL, un vol en W, ou de nuit assez bien adapté a cette liaison.... mais surement pas supprimée !

Oui SAW vient toujours avec un peu de retard, comme cet hiver , l'été dernier egalement .
Il faut attendre quelques jours ...

Dép 27.12:150 pax,retour le 01.01:150 pax

BSL RAK 29 dec 156 pax full

Aujourd'hui 3 janvier

BSL RAK 124 pax
RAK BSL 142 pax

Augmentation sur la ligne BSL-SAW-BSL de 4 vols à 6 vols par semaine.

Dép. EAP: 22:20
Arr. EAP: 5:30

Nouveau vers Olbia

Non pas Olbia , Nouveau vol vers Cagliari à partir du 2 Juillet .
2/7 Mercredi et Dimanche

C'est mort pour cette année

L'Est Republicain 25/01/2008

De retour d'un week end à BCN avec EZY.
Vol BSL BCN samedi matin 70% environ de remplissage
Vol BCN BSL dimanche apres midi 70% egalement

Plutot pas mal quand on sait que le SWISS part quasiment à la meme heure le samedi et une heure avant le dimanche .
Sachant que le dimanche le Gerone de FR opere egalement au meme moment .

Ca fait tout de meme environ 430 sieges sur Barcelone , c'est pas mal

Derniere rumeur....Bsl-Biarritz cet ete....Quelqun a t'il des infos ...

Ah que cela me ferait plaisir Mais justement, ce serait un peu facile... Donc il faudra probablement oublier...

Mike