Air Portugal revient (par la petite porte...)

Suite prise de contrôle de Portugalia par TP, a/c fin octobre, les rots LYS LIS et LYS OPO passent sous numéros Air Portugal. Aucun changement dans les fréquences, mais la base AMADEUS n'est pas claire pour l'instant quant à savoir quelle livrée auront les appareils... (en TN, les vols apparaissent sous numéros TP avec code-share NI..., en AN il n'y a que TP...). Mais TP n'ayant aucun ERJ ou F100 dans sa flotte, ce seront donc sûrement les mêmes appareils qu'à ce jour, ceux de PGA.

Avec mes excuses, le changement est déjà effectif, et dès le 4/07, bien qu'il y ait un code-share, les vols sont fermés à la vente sous n° NI.

A Nice c'est pareil, on a tous du mal à dire TAP et non plus Portugalia, puisque officiellement ce sont dorénavant des vols opérés et exploités par TAP, et en code share avec Portugalia (histoire de faire passer plus facilement la pilule auprès des pax j'imagine). Et cette fusion en France pose quelques soucis, dans la mesure où TAP veut supprimer tous les postes de representation commerciale Portugalia si je ne me trompe pas. D'où le mouvement de grève mené ces derniers jours chez PGA France.

PGA n'existerait plus alors? je viens de voir le site de pga, il nous redirige directement sur celui de tap...

Oui, c'est une fusion à 100%, PGA est absorbée par TAP

Vu ce jour sur Amadeus :

TP assurera 2 rots sur le vol de 12h ex LYS en 319 ou 320 a/c de janvier / février (mercredi et samedi)