état de Corsair

Je viens d'avoir une terrible nouvelle

J'ai un amie qui travaille chez corsair et il ma dit que corsair aller faire failite . J'aimerais savoir si c'est vraie .

Ce sont les bruits qui courent

J'espere que c'est faux .

alex450 a écrit:

Je viens d'avoir une terrible nouvelle
J'ai un amie qui travaille chez corsair et il ma dit que corsair aller faire failite . J'aimerais savoir si c'est vraie .

Faire faillite j'en doute un peu mais disparaitre oui .... dans la nébuleuse TUI et revenir sous pavillon allemand, marocain ... ?????????

Oui dire qu'elle va faire faillite, c'est y aller fort, mais je pense la même chose que michel446!

Ouf alors pourquoie ma t-il dit qui il allait faire failite . Par compte en 2008 corsair va changer de nom pour devneir TUIfly.com France c'est moins pir que la failite .

Transavia et XLF ont ou vont récupérer beaucoup de clients des TO habituels de CRL.

Citation :

Le seul moins ce que le gouvernement intervienne ou annulée les daites de corsair en tout cas il ne mérite pas la failite .

C'est une compagnie totalement privée donc l'état ne peut rien faire.
C'est la loi du marché, certaines compagnies partent d'autres arrivent.
Je vous rappel quand même que Corsair n'est pas encore en faillite. C'est juste une rumeur parmi d'autres.

Bonne soirée

Mais si non il y a encore la possibilite du repreneur a mon avis si corsair devait tomber en failite il y aurais des repreneurs Corsair et un symbole pour l'aviation francaise .

TUI à -a travers First Choice- 12 avions du type 787 en commande.
La maison mére (TUI Hannover ) à également 10 avions Long Courrier en commande chez Boeing sans details precise.
Je ne pense pas que Corsair va dispâraitre mais éventuellement le nom changera en Tuifly...

Après peut-être y aura-t-il concurrence entre Tuifly france et Transavia france qui sait!

Correction - la commande de la TUI chez Boeing est de 11x 787-8 (hormis la commande de First Choice )- source :Forums allemands..
Les prémiers appareils seront livré à ArkeFly, JetairFly und ThomsonFly..

Et corsairfly dans le...

ca peut encore changer,considerant les delais de livraison..
Actuellement TUI à lancer une campagne de promotions pour le renforcement des vols Long Courrier en Allemagne.la concurrence avec LTU et la Condor les pousse a réagir.Cela aura certainment des effects sur la France

Effectivement Corsair >>> TUIFly ne sera surement pas qu'un simple changement de nom

Comment sa pas simplement change de nom ?

Demande a celui qui décide, il n'y a plus une décision de prise par CRL, les décisions c'est ici

ET corsairfly on ma dit que corsair aller avoir des 787 en 2009 .

STOP Alex450 parle d'autre chose !!!

Je serais pour en noyer quelques un sur certains forums...
J'ai l'impression de ré-entendre l'histoire dans les années 2000, au moment ou l'Etat aurait pu sauver un autre flambeau....
Il y a eut dés le début, une volonté certaine de prendre place en France pour le marché que nous représentons. Après : rien à faire !!! Les Compagnies Françaises ne sont pas rentables au sens propre du mot. On nous accable de charges et on nous reproche de ne pas être concurrentiel.
Malgré des coups de gueule de beaucoup d'entre nous, rien n'a été fait pour trouver enfin des solutions qui nous permettraient de concurrencer les british ou les allemands.
Alors sans aucune solution, ce sont eux qui viennent et qui bouffent ce qu'il y a de comestible et qui repartent sans se retourner.
Corsair, grâce principalement à Jacques MAILLOT a su prendre un tournant fabuleux qui lui a permis de survivre un peu plus que les autres... Mais dès que PREUSSAQ est arrivé, c'en était terminé du flag "Bleu, Blanc et Rouge".
Qu'en pensez vous les Messieurs/dames qui vivez tous les jours la situation ??

Tu est pdg d'une cie airport ? Comme on dirait un pdg d'une cie qui parle .

Non, je ne suis pas Pdg
Un simple Cadre qui a connu les 30 dernières "glorieuses" de l'aviation en France.
J'ai essayé de me battre, avec pleins de copains comme moi motivés par ce challenge.
Mais on s'est retrouvé tous "parterre", alors maintenant j'essaie d'être plus réaliste, et surtout de tenter d'expliquer que (sauf le GAF) l'aviation française n'est plus ce qu'elle était........

C'est triste d'avoir un gouvernement qui vole l'argent des compagnies . Faudrais faire quelque chose aller manifester .Je c'est pas il y a bien un truc a faire pour faire changer les choses .