C'est juste, l'avion avait fait un aterro d'urgence à LYS, mais l'aviation civile ne l'a pas laissé repartir, vu les dégats... Le coût des réparations était prohibitif pour la compagnie, et au bout de quelques mois, la CCI l'acquis, pour 1 euro symbolique je crois (pour des visites grand public)... L'appareil a été "traité" (vidé de tous ses composants, huile, carburant, etc...) et est totalement inerte aujourd'hui.