dba à Karlsruhe

Décidément les low cost cartonnent... tout autour de Strasbourg. dba semble avoir trouvé sa place sur l' axe Karlsruhe / Baden - Berlin. Malgré une grosse offre sur la capitale allemande au départ de Basel ( 2 quotidens d' easyJet et 3 de Swiss ) et de Stuttgart ( Lufthansa, dba, Germanwings et hlx ! ) dba lancera une troisième fréquence quotidienne cet hiver toujours en Fokker 100. En gros on n' est pas pret de revoir un Strasbourg - Berlin de si tot. C' est assez frustrant de constater l' avance de l' Allemagne en matière d' aviation commerciale. En France nous avons certes la chance d' avoir une compagnie nationale puissante mais avec quoi à coté ? le néant.

Tout à fait d'accord avec toi, la France c'est beaucoup de grosses compagnies bien huillé ce qui est bien, mais il faut offrir une diversité à notre pays, à la clienthèle. Dans cette optique le low cost a ça place.
Karlsrhue offre DBA avec des vols directs pour Berlin, c'est très bien, mais il faut dès maintenant que SXB réagisse, ou que la ville mette en place un Bus-Navette vers Baden (je sais bien qu'il y en a une, mais c'est plus une estafette qu'un vrai bus). Strasbourg va réagir, elle va falloir qu'elle compose avec, elle n'a plus le choix, l'aéroport de Strasbourg ne peut pas et ne doit pas tomber à la dérive, une entité de cette taille il faut bien la gérer.

Normal FKB se développe Karlsruhe n'est pas une petite ville, STR FRA sont loin on ne parle même pas de BSL ..... alors que la ligne marche bien avec une compagnie qui offre des tarifs raisonnables mais pas si low cost, sur la capitale de son pays ..... logique et tant mieux pour eux !
Un SXB Berlin n'a pas de raison d'être dans ce contexte en effet !

Il y a des compagnies low costs et des compagnies classiques FKB est un aéroport low cost SXB est un aéroport classique, la complémentarité des deux est peut être une force pour l'ensemble ..... une compétition serait fratricide !

ciao

eh oui cirrus.air, en effet, souvent dans l'emportement et l'amour de sa plate-forme on oublie simplement l'intérêt pour le client, la viabilité économqiue et le service rendu à la population. Pour la population alsacienne, si les choses sorganisent ainsi tant mieux, peu se plaindront de posséder un tel maillage aérien entre FKB, BSL, et SXB pour certaines lignes classiques, n'en déplaisent à certains fidèles supporters de SXB, dont la direction a opte sûrement stratégiquement pour des liaisons de type business, fort probablement sous le lobbying parlementaire.

Dba vers Berlin, je pense que je vais bientôt prendre cette ligne, est-ce que quelqu'un a déjà essayer la ligne? Baden ouvrira bientôt son nouveau terminal, comment se passera l'augmentation du traffic aérien, est-il prévu d'ouvrir un autre terminal dans un futur proche?

Va falloir qu'il le remplisse le nouveau terminal ensuite ils verront .... ils ont montré leur capacité à développer un projet très rapidemnt en moins d'un an un terminal va naitre de terre .... et ils ont été ralenti par une faillite de la compagnie qui était en charge de la construction !

Il va falloir s'attendre à des ouvertures de lignes low costs chez nos voisins cet hiver ..... peut être des nouvautés Ryanair ( ca parlait Glasgow il y a pas si longtemps)

ciao

FKB-Glasgow serait vraiment super attractif, mais je croyais que Baden avait refusé d'acceuillir plus de 3 destinations de ryanair sur sa base! Pour la concurence je pense que cela ne fait que commencer, puisqu'avec Dba-Ryanair on est déjà pas mal servi, si en plus des destinations comme Glasgow, Dublin, voir Stockholm soyons rêveur pouvait se créer cela serait encore mieux.

FKB ne veut pas dépendre que d'un seul opérateur mais aujourd'hui ils peuvent se permettre plus de vols Ryanair puisque ils ont d'autres partenaires !

FKB est très très bien géré !

ciao

C'est une très bonne nouvelle pour la région Alsace et Ortenau, effectivement l'aéroport de Baden est très bien géré.
En ce qui concerne l'ouverture de nouvelles destinations aurais-tu d'autres news concernant Baden? Peut-être que d'autres (sûrement) Low cost ont prévu de venir sur la plateforme?

Ryanair ouvre une nouvelle ligne sur Baden...Pisa!
A partir du 15 septembre 2006, Karlsruhe-Baden sera directement relié à Pise et sa région (Florence).

FKB-Glasgow, est-ce toujours d'actualité?

Air Berlin / dba se lance sur Hamburg - Karlsruhe / Baden a compter de mai 2007 avec 2 a/r jour en F100. Ca cartonne toujours outre rhin...

Comment peut on laisser l'aéroport de SXB se transformer en aéroport de seconde zone et au nom de quoi ? Ce n'est pas AF qui va attirer de nouveaux PAX et developper l'emploi sur le territoire alsacien.Pendant ce temps l'Allemagne récolte les fruits de l'incompétence française en matière de developpement de trafic low-cost.

Y a qu'a voir a Mulhouse ou malgre l'arrivee d'Easy jet,les 3/4 des pax vont a Bale...Et on se plaint alors que l'on ne fait rien pour les attirrer,meme pas de navettes pour aller en ville...Lamentable

en tous cas quel dommage pour SXB d'avoir rater le coche avec FR!! quand on voit maintenant toutes ces ouvertures a Baden cela a de quoi etre decevant et....rageant!!!
dommage vraiment dommage!!

La notion de service public est quelque chose d'intouchable en France soit !
Les libéraux sont fustigés soit ! On pense que tout tombe du ciel !

Maintenant .... on peut comparer le developpement d'un "aéroport plein de potentiel" SXB et un "aéroport qui ne pourra pas exister aussi près de STR" .... ca me fait bien rire ou pleurer je n'ai pas encore choisi !

Ca fait quelques jours qu'on se rend compte qu'on est amené à dire "Bonjour vous êtes numéro 5 pour Baden" .... c'est marrant mais c'est un peu comme SXB .... sauf qu'il n'auront pas d'effet TGV nos amis allemands !

@+