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 flybaboo

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SE-210
A380


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MessageSujet: flybaboo   Jeu 23 Juin - 19:47

Salut!
Dans la Tribune de Genève de mercredi dernier on apprend que le 16 juillet prochain flybaboo recrute à Genève ses nouveaux cabin attendant. Quelqu'un a une idée de combien? et si cela est seulement pour couvrir les vols de cet été ou autres projets???

merci et bonne soirée à tous
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Mike
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MessageSujet: Re: flybaboo   Ven 24 Juin - 3:02

Je pense que ce n'est pas simplement pour cet été mais peut-être pour soulager un peu le staff actuel... Quant aux projets d'avenir... patience... (oui... encore une fois... Rolling Eyes Rolling Eyes )

Mike
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sr71
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MessageSujet: Re: flybaboo   Dim 31 Juil - 23:28

Y a-t-il des nouvelles destination pour flybaboo dès cet hivers. Etant donné qu'ils ne voleront surement pas vers Ibiza, St Tropez et Valencia. Quoi faire avec ces slots disponibles?
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juanito
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MessageSujet: Re: flybaboo   Mer 10 Aoû - 13:13

Bonjour,
quelqu'un a-t-il une idée des taux de remplissage de BBO? J. Cook a dit récemment avoir des taux entre 55% et 80% suivant les destinations. Quelles sont les plus rentables, Prague, Venise? Valence semble avoir du mal à décoller, et Nice face à Easy? La companie a l'air de marcher plutôt bien, les vols sur le net on l'air de bien se remplir.
Mais il ne reste plus beaucoup de destinations européennes non desservies qui ont un potentiel réel depuis GVA (Easy se développe très vite), p.ex. Oslo, Birmingham, Séville, Naples, et quelques villes à l'est... à voir avec peut-être l'acquisition d'un avion plus rapide.
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Mike
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MessageSujet: Re: flybaboo   Jeu 11 Aoû - 1:39

Si nouveaux avions il y a, ils devraient avoir avoir une capacité un peu supérieure au niveau pax... Par contre, il n'est pas encore dit qu'ils seront plus rapides... (ça veut pas dire moins non plus)... Rolling Eyes Rolling Eyes

Mike
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juanito
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MessageSujet: Re: flybaboo   Jeu 11 Aoû - 13:32

Dans une interview, J.Cook parlait de jets avec un rayon d'action de 3000km environ (probablement embraer type 145 ou 170 entre 50 et 75 pax). Ils m'ont l'air de toute façon plus rapides que les Dash actuels...
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Mike
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MessageSujet: Re: flybaboo   Jeu 11 Aoû - 23:40

Certes s'il s'agit de jets, il seront plus rapides que les Dash8-300 d'aujourd'hui.... Rolling Eyes Rolling Eyes

Mike
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Ops-Marco
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MessageSujet: Re: flybaboo   Jeu 11 Aoû - 23:52

Par contre, au sein du personnel, on parlerait plutôt de turboprop, afin de se concentrer sur le type de machines qu'ils commencent à maîtriser...
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sr71
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MessageSujet: Re: flybaboo   Mer 7 Sep - 9:24

Selon TDG Flybabbo aimera bien acheter 2 nouvelles Dash l'année prochaine, ainsi qu'ouvrir des nouvelles destinations.
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Xorry_GVA
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MessageSujet: Re: flybaboo   Mer 7 Sep - 11:04

Salut,

des Dash 8-400 (des plus gros que ceux déjà en service) de 7 places. Les destinations d'été seraient Olbia, la Corse, et Palma. En plus de cela la compagnie prévoie entre 2 et 4 nouvelles destinations.

Bonne nouvelle, cependant il ne faut pas croitre trop vite.

A+
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Xorry_GVA
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MessageSujet: Re: flybaboo   Mer 7 Sep - 11:05

des dash de 74 places bien sur... Laughing
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juanito
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MessageSujet: Re: flybaboo   Mer 7 Sep - 13:35

Les dash 400 sont plus rapides (640km/h contre 520) que les 300 et on un rayon de 2400km (contre 2200km), et donc 24 places de plus. C'est moins bien que les jets prévus (3500km/ 850km/h) mais bien mois gourmands!
En ce qui concerne les 2-4 nouvelles dest. avec ces avions, je pense que du côté des Balkans ca peut être intéressant (Dubrovnik, Belgrade), vers le sud (Séville, Naples) ou vers le nord (Birmingham, Hambourg). Qu'en pensez-vous?
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sr71
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MessageSujet: Re: flybaboo   Mer 7 Sep - 21:52

Comme destinations je prévois:

Zagreb, Belgrade, Stuttgart ou même Kiev.

Hambourg je ne crois pas car EZY va prochainement ouvrir un hub là-bas avec un vol direct entre GVA & HAM.
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juanito
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MessageSujet: Re: flybaboo   Ven 9 Sep - 12:39

Deux-trois nouvelles dans le travelinside d'aujourd'hui:
- BBO serait (conditionnel) en discussion avec CSA pour un codeshare sur PRG et avec AF-KLM, supposément pour les vols vers la France, et confirme l'ouverture de 2 à 4 dest. pour 2006.
- EgyptAir qui compte 21% d'augmentation sur CAI depuis GVA voudrait ouvrir un 3ème vol hebdo sur la capitale dès été 2006. (L'Afrique du nord a le vent en poupe avec TU qui veut augmenter à 5/7 vers TUN et un 3ème vol hebdo de 8U sur Tripoli.)
- LX pourrait (on s'y attendait) abandonner très vite Malaga car Easyjet ouvre 4/7 dès le 1er novembre. Et LX pert son codeshare sur LHR avec BA dès le 13.09 (no comment) et risque bien de voir filer MAD. LX se réduit lamentablement à GVA.
Qq a d'autres news?
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sr71
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MessageSujet: Re: flybaboo   Dim 11 Sep - 15:40

Swiss ce n'est plus une compangie Swiss plutôt Air Zurich. Pourquoi encore maintenir Swiss à GVA?. Il se retire ou ils peuvent et ils n'ont jamais donner une chance à GVA. Pourquoi ne pas demander qu'ils arretent aussi leur vol profitable pour JFK.
Est-ce que Swiss est toujours dans le conseil d'administration de l'AIG. Si oui il faudra revoir leur situation....

Excuser moi pour ces mots mais je ne veux pas accepter seulement un direction unique .... S'il se retire de GVA il faudra aussi se retirer des lignes profiables ...
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Ops-Marco
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MessageSujet: Re: flybaboo   Mer 14 Sep - 16:07

D'après une discussion que j'ai eue aujourd'hui, FlyBaboo n'a pas encore définitivement choisi le type de machine qu'ils prendront l'année prochaine, même si pour l'instant, de par le financement nécessaire ainsi que les aspects techniques, ils seraient plutôt orientés vers le Dash-8 Q400.

Moins de frais de maintenance et même qualif (ou presque) que pour le Q300 (3 jours de cours et ensuite hop, aux commandes en ligne).
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Thomas
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MessageSujet: Re: flybaboo   Dim 18 Sep - 21:46

quelqun connait il le taux de remplissage moyen des vols BBO sur NCE ? Merci Very Happy
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MessageSujet: Re: flybaboo   Mer 26 Oct - 8:28

salut!

Flybaboo volera vers Zurich kloten dès le 21 novembre.

On peut réserver sur le site www.flybaboo.com. Le prix est de frs 79.-- pour un aller.

bonne journée. a+
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Xorry_GVA
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MessageSujet: Re: flybaboo   Mer 26 Oct - 12:44

Salut,

je suis plutot séptique.
Le prix moyen (avec taxes) sera plus élevé que Swiss, en plus le vol dure un peu plus longement et avec 2 fréquences au lieu de 9 pour Swiss.

Je me demande vraiement quels sont les avantages de FlyBaboo par rapport à Swiss.
Leurs clients fidèles ne suffiront pas, ni les accords avec EY.
On verra, mais je ne pense pas que cette ligne va durer longtemps.
J'éspère que je me trompe.

A+
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Xorry_GVA
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MessageSujet: Re: flybaboo   Mer 26 Oct - 13:40

D'après "Le Temps" reprenant Julian Cook, FlyBaboo veut doubler ses vols vers Zurich dès le primtemps 2006 avec l'arrivée d'un des deux nouveaux avions.

A+
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juanito
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MessageSujet: Re: flybaboo   Mer 26 Oct - 14:58

Personnellement, je trouve ça toujours aussi absurde! Jusqu'à présent, BBO avait une politique intelligente, axée sur le trafic point à point vers des villes non desservies depuis GVA! Là, ils se mettent en concurrence avec LX, le train (3h centre-ville à centre-ville pour 135.- a/r) et la voiture! je ne sais pas trop où ils veulent en venir, je trouve que plein de destinations européennes pourraient profiter de ces rotations, alors pourquoi s'engager dans une hypothétique lutte avec LX! En plus, à Kloten, les taxes sont chères et la réussite n'est pas garantie!
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swissa330
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MessageSujet: Re: flybaboo   Mer 26 Oct - 17:12

A nous la faillite.
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Xorry_GVA
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MessageSujet: Re: flybaboo   Mer 26 Oct - 20:09

J'espère que FlyBaboo, réagira vite si le vol perd de l'argent.
Il y a plusieurs options:
- Le vol est rentable, l'exploitation continue voire augmente (franchement j'en doute vu la concurrence, mais on ne sait jamais)
- Le vol perd de l'argent, et la compagnie réagit suffisament rapidement en stoppant le vol. Il ne faut pas de discours du genre:"C'est une destination stratégique" ou "il faut nous laisser le temps".
- FlyBaboo a la permition de voler à Dubendorf. Là il y aura peut-etre un avantage comparatif. (aéroport plus proche avec le train régional, aéroport moins encombré, temps de rotation plus courts, couts certainement plus bas...)
Dans ce cas, je pense que le vol GVA-ZRH avec environ 4 rotations quotidiennes peut etre une bonne affaire.
Je crois savoir et j'éspère que FlyBaboo recherche la permition de voler vers Dubendorf.

A+
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sr71
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MessageSujet: Re: flybaboo   Mer 26 Oct - 21:30

Peut être pour remplir le hub GVA hihi smile... ou plustôt EY et CO etc. (Codesharing)....
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vacherin
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MessageSujet: Re: flybaboo   Mer 26 Oct - 23:47

Je ne comprends pas non plus. Autant se payer la première classe en train et arriver en plein centre ville. C'est à n'y rien comprendre. Est-ce que ce type de décision - a priori absurde et sans avenir, je suis d'accord - pourrait être dictée par EY ou d'autres partenaires de BBO?
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