Biarritz Parme

Enfin une bonne nouvelle après des "siècles" d'attente.
Ryanair devrait ouvrir Dublin dans les mois qui viennent.
Pas de détails pour l'instant. D'autres lignes (Hahn, Charleroi,..) seront-elles annoncés?
Autre bonne nouvelle la qualification du BO pour les quarts de finale de la coupe d'europe de rugby qui recevra le Munster (IRL). Les supporters de ce club aiment bien voyager. Ca nous promet quelques petits vols charters d'autant que le match pourrait avoir lieu au stade Anoeta (32000 places) de San Sebastian de l'autre coté de la frontière. A voir.

Ryanair ouvre une ligne Biarritz/Hahn le 31 Oct avec 3 vols par semaine.4ieme ligne Ryanair apres Stansted Dublin et Shannon

selon tourmag STERLINGva ouvrir a/c du 14/05/07 copenhague <>biarritz
nbre frequences non definies pour l'instant
a propos de cet aeroport quelq'un connait il les resultats 2006?
j'ai fait un tour sur leur site .personnellement je le trouve nul .ils ne savent pas se vendre ,se mettre en valeur et pourtant la cote basque et l'arriere pays c'est chouette
remarquez si l'on fait le tour des sites des aeroports francais c'est effarant
ex. perpignan je sais meme pas ou il est::: figari (qui marche avec ajaccio depuis 4 mois en panne etc etc

Bonsoir à tous,
L'année 2006 s'est pas trop mal déroulée pour l'aéroport de Biarritz avec 865 601 passagers comptabilisés (+6% environ par rapport à 2005). Merci aux passagers irlandais. (Ligne sur Dublin opéré par Ryanair qui va d'ailleurs passer de 4 à 5 vols/semaine).
Bonne nouvelle pour la ligne sur copenhague (à confirmer).
En perspective pour cette année ou l'année prochaine d'autres ouvertures de lignes avec Bruxelles (Charleroi avec Ryanair?) et une ligne sur l'italie (Bergame ou Rome?), un temps il était même question de Glasgow (Prestwick). A voir car Copenhague c'est vraiment une surprise.
Pour 2007, l'aéroport devrait dépasser les 900 000 passagers. On approche le million (un siècle que j'attends que ce chiffre soit dépasser).
Niveau investissement, un nouveau taxiway va être construit (Elargissement du taxiway existant qui va du parking avions et qui débouche à 1000 m du seuil 27???) et le grand débat actuel, le système d'atterrissages tout temps (apparement trop cher, 25 millions d'Euros).
On verra bien en tout cas c'est bien si une autre low cost arrive chez nous (Sterling) car je pense que ça peut en attirer d'autres.

Rebonsoir,
Je viens d'aller voir le site de l'aéroport de copenhague, je parle pas danois mais j'ai bien compris que la ligne ouvrait le 14/05/2007 avec 2 vols/semaine les lundi et jeudi en Boeing 737-500 de Sterling (les anciens avions de MAersk Air).
Bonne nouvelle.

CHER [email]GREG@LFBZ[/email]
tu as oublie nos amis suisses qui viendront avec flybaboo 3x semaine
biq peut etre a 1 000 000 pax des 2007
par contre le site aeroport si tu peus faire quelque chose.....

Greg@LFBZ a écrit:

En perspective pour cette année ou l'année prochaine d'autres ouvertures de lignes avec Bruxelles (Charleroi avec Ryanair?)...

Charleroi-Biarritz avec Ryanair !? Ça serait super ça !!! Mais est-ce juste un souhait ? Ou existe-t-il un projet bien concret ?

Pour les stas de BIQ, les voilà:

http://www.aeroport.fr/les-aeroports-de-l-uaf/stats-biarritz-anglet-bayonne.php

D'ailleurs, sur ce site, il suffit de choisir dans la liste déroulante, l'apt souhaité pour tout connaître.

C'est encore mieux

4 vols/sem (2 CPH et 2 OSL)

http://www.tourmag.com/Sterling-Oslo-et-Copenhague-au-depart-de-Biarritz_a18002.html?PHPSESSID=9f0692af57e95a8d7a2e17c76d581346

BBO 3 x par semaines dès fin juin au sept. GVA-BIQ-GVA.

resultats de janvier biarritz parme
57940 pax + 2,18%

Salut à tous,
les chiffres de janvier sont un peu faussés car il y a eu 1 jour de neige (une belle chute d'ailleurs comme on n'avait pas vu depuis presque 20 ans) et plusieurs jours de brouiilards et donc de nombreuses diversions sur Pau. (Les passagers sont transférés en bus vers et de Biarritz, donc les passagers ne sont pas comptabilisés. Je fais allusion à ce qui se passe dans d'autres aéroports ou les avions soint déviés sur d'autres aéroports et attendent que le brouillard se lève pour repartir vers leur aéroport de destination).
J'estime la perte à près de 5000 passagers. Ce qui donnerait en fait une progression de 10 % pour Janvier. De bonne augure pour les mois suivants.
Pour Bleu-ciel, Charleroi avec Ryanair n'est pas un souhait, cela fait plusieurs années qu'on en entend parler, ça devrait venir.
Bonne soirée.

Et si on veut être encore plus précis, la première semaine de janvier correspondait aux vacances scolaires, ce qui n'était pas le cas l'année dernière. Donc cela fait moins de 10% de progression

biarritz pau en temps et km ca fait quoi ?
en fevrier a marseille il y a eu du brouillard mais dans des periodes tres courtes ( 2 heures le matin) les avions sont deroutes sur toulon ou montpellier
il arrive aussi d'avoir des deroutements en provenance de toulon montpellier et meme nice a cause du mauvais temps, mais cela reste tout a fait marginal

biarritz 2007 1 000 000 pax

Bonsoir,
Pour REGO, je voulais juste signaler que le trafic ne stagne pas mais augmente (C'est normal, il y a de nouvelles lignes par rapport à Janvier 2006). Je n'étais pas en train de réclamer le retour dans les chiffres des passagers déroutés vu qu'ils ne sont pas passés par Biarritz donc ils sont perdus; Ce qui est ferme, définitif et irrévocable. Au sujet des vacances scolaires, je suis pas sur qu'à cette période elles aient une quelconque importance et je me demande meme si elle n'ai pas préférable de compter sur le trafic affaires du moins concernant les lignes sur Orly et CDG. Sur ce bonne soirée.

Pour information les escales de déroutement pour BIQ sont en N1 : Puf et N2: BOD

Pas forcement Tarmac il nous arrive aussi de dérouter sur LDE

absolument !
c'est en fonction des compagnies!

FR par exemple

Pour Fr il a existé un temps ou les terrains de dégagements étaient : PUF PGF CCF.... les britanniques n'ont pas une super géographie de la France lol

Bref un article super sympa sur les low-cost à BIQ

http://lejournal.euskalherria.com/idatzia/20070215/art200382.php

Pour infos, le site internet de BIQ va être bientôt entièrement refondu.... affaire à suivre

total : 59 115 pax +10,73%
national : 44 180 pax +1,10%
int'l : 14 935 pax + 54,13%
bravo BIQ

1000 excuses de ne pas avoir poste au bon endroit

total;.............................. 70 603 pax +13,01%

national............................54 374 pax + 6,28%
international.....................16 269 pax +43,24 %
est ce que BIQ depassera
les 100 000 pax mensuels
en ete
a suivre

"Bruits" pour la saison IATA Hiver 07-08

Sterling continurait ses vols uniquement sur CPH, donc le OSL arrêt, il faut dire que les chiffres (résas future + pax déjà transportés) pas super

Ryanair Arrête ses vols sur SNN durant l'hiver retour uniquement pour l'été

Air France arrête la ligne BIQ-CFE et développe la ligne BIQ - LYS en E90 (3 fois par jours) et ER3 (1 fois par jours)

Air france passe en A318 sur CDG en remplacement de l'E90 sur le vol de 07h10.

Affaire à suivre

Petite précision: S'il y a un ER3 sur LYS, alors il y aura une fréquence tous les jours sur CFE car le fameux ERJ en question arrive le matin de LYS pour repartir sur CFE puis il fait la journée sur CFE et rentre sur BIQ, pour finalement repartir sur LYS le soir.
Il faudra attendre encore un peu (fin juillet) pour connaître les lignes vers CFE de tous les aéroports Français et Européens!
Sinon c'est bien que sur la ligne LYS, on passe a du E90, il va remplacer le F70 qui va aller sur ETZ il me semble.

Sur le site d'AF pas de E90 X3 mais du F70 X3 sur BIQ-LYS + 1XER3.
1 vol quotidien sur BIQ-CFE:
17:00, BIQ
18:05, CFE

10:25, CFE
11:25, BIQ

en ER3 bien sûr!