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 Hiver 2008-2009

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mathews
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MessageSujet: Re: Hiver 2008-2009   Dim 31 Aoû - 5:13

Lolodesbois a écrit:

michel446 a écrit:
Peut être un changement de politique (dans tous les sens du terme) pour les dessertes des pays de l'UE ? A voir en analysant fermetures et ouvertures !

En effet, il semblerait que ce soit lié à une restructuration de la compagnie Neutral .... l'hiver est plus rude pour cette ligne... il est tout de même dur de voir totalement disparaitre une ligne qui ne nous semblait pas en danger (un passage en 2/7 aurait été plus logique)!

Ainsi va le monde aéronautique Confused

Mouais pas sur qd meme car sur Bale/Mulhouse du 4/7 prévu pour cet hiver ! Ils ont pas retiré les vols meme avec la concurrence EZY
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Lolodesbois
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MessageSujet: Re: Hiver 2008-2009   Dim 31 Aoû - 12:42

mathews a écrit:

Mouais pas sur qd meme car sur Bale/Mulhouse du 4/7 prévu pour cet hiver ! Ils ont pas retiré les vols meme avec la concurrence EZY

Ce qui corrobore la théorie de la frite entre Turkish et SXB Rolling Eyes .... nos gestionnaires ont-ils conscience qu'il faut trouver des nouvelles lignes et non en perdre ?? Mr.Red Mr. Green
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EAPFan
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MessageSujet: Fin de TK à SXB?   Lun 1 Sep - 0:55

D'après un balois -un vrai celui-là- tongue TK supprimerait les rotations sur SXB pour les rajouter à MLH tongue tongue et en faire un vol (quasi)quotidien de l'EAP avec un code-share avec LX.A voir. salut
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Lolodesbois
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MessageSujet: Re: Hiver 2008-2009   Lun 1 Sep - 20:14

EAPFan a écrit:
D'après un balois -un vrai celui-là- tongue TK supprimerait les rotations sur SXB pour les rajouter à MLH tongue tongue et en faire un vol (quasi)quotidien de l'EAP avec un code-share avec LX.A voir. salut

correction pour les rajouter à BSL et non MLH Wink ..... ahhhhh les taxes toujours les taxes !

En effet, il va falloir se résigner à accepter que SXB va tirer sa révérence de la vallée rhénane la concurrence est inégale Confused
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MessageSujet: Re: Hiver 2008-2009   Lun 1 Sep - 20:33

L'hiver dernier j'ai pris le vol TK à IST Ataturk est le tableau indiquait:
Bazel Milhouze Laughing Twisted Evil C'est Vrai cheers
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EAPFan
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MessageSujet: Re: Hiver 2008-2009   Mar 2 Sep - 1:27

Lolodesbois a écrit:
EAPFan a écrit:
D'après un balois -un vrai celui-là- tongue TK supprimerait les rotations sur SXB pour les rajouter à MLH tongue tongue et en faire un vol (quasi)quotidien de l'EAP avec un code-share avec LX.A voir. salut

correction pour les rajouter à BSL et non MLH Wink ..... ahhhhh les taxes toujours les taxes !

En effet, il va falloir se résigner à accepter que SXB va tirer sa révérence de la vallée rhénane la concurrence est inégale Confused
En effet les osp sont financées par les deniers publics alors que quand une ligne n'est pas assez rentable à l'EAP,elle disparaît(heureusement ça n'arrive pas souvent).Et toc! Wink
Bon c'est vrai que c'est dur d'accepter cela quant on est un fan d'aviation à Stbg mais c'est à Stbg que se connecteront TGV Est continuant vers l'Europe centrale et TGV Rhin-Rhône;c'est pas rien! salut
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EAPFan
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MessageSujet: Re: Hiver 2008-2009   Mar 2 Sep - 1:33

Encore une chose BSL ou MLH on s'en foût,on part de l'EAP,the gateway of Alsace! cheers salut
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Lolodesbois
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MessageSujet: Re: Hiver 2008-2009   Mar 2 Sep - 3:07

EAPFan a écrit:
En effet les osp sont financées par les deniers publics alors que quand une ligne n'est pas assez rentable à l'EAP,elle disparaît(heureusement ça n'arrive pas souvent).Et toc! Wink
Bon c'est vrai que c'est dur d'accepter cela quant on est un fan d'aviation à Stbg mais c'est à Stbg que se connecteront TGV Est continuant vers l'Europe centrale et TGV Rhin-Rhône;c'est pas rien! salut

Tu crois que ça se passe comment chez nous ? cites moi voir les OSP ?

Madrid, ça tourne, les subventions (anti-pertes) doivent fonctionner l'hiver.
Copenhagen, ok ça doit pomper
Amsterdam, ça marche seul (merci skyteam) donc subventions minimes.
Prague, ça à l'air de pas si mal marcher.

Le train est un concurrent pour des lignes en France ou le TGV met des destinations à moins de 3h .... on verra l'effet du premier tronçon Rhin Rhône sur MLH/BSL et sur SXB Wink .... pas si sur que celui-ci nous fasse autant de dégât que le TGV-est Cool

Citation :
Encore une chose BSL ou MLH on s'en foût,on part de l'EAP,the gateway of Alsace!

lol .... tu marches pas tu cours Mr. Green .... je ne savais pas que c'était l'Alsace ...la Suisse Mr. Green Laughing Mr.Red
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michel446
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MessageSujet: Re: Hiver 2008-2009   Mar 2 Sep - 19:55

EAPFan a écrit:
D'après un balois -un vrai celui-là- tongue TK supprimerait les rotations sur SXB pour les rajouter à MLH tongue tongue et en faire un vol (quasi)quotidien de l'EAP avec un code-share avec LX.A voir. salut
Semble tres logique si on considere les ambitions en long courrier de Turkish qui va rentrer 2 airbus A330 de plus.
Pour bien faire du connecting il faut des vols quotidiens entre BSL ou SXB mais pas panacher entre les 2 aeroports. C'est certainement ce trafic qui interesse TK plus que le pax point a point ou la EZY va lui en piquer.
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Lolodesbois
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MessageSujet: Re: Hiver 2008-2009   Mer 3 Sep - 3:33

michel446 a écrit:
EAPFan a écrit:
D'après un balois -un vrai celui-là- tongue TK supprimerait les rotations sur SXB pour les rajouter à MLH tongue tongue et en faire un vol (quasi)quotidien de l'EAP avec un code-share avec LX.A voir. salut
Semble tres logique si on considere les ambitions en long courrier de Turkish qui va rentrer 2 airbus A330 de plus.
Pour bien faire du connecting il faut des vols quotidiens entre BSL ou SXB mais pas panacher entre les 2 aeroports. C'est certainement ce trafic qui interesse TK plus que le pax point a point ou la EZY va lui en piquer.

merci pour ces précisions, la restructuration de TK est profonde en effet Smile
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gnome et rhone
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MessageSujet: Re: Hiver 2008-2009   Mer 3 Sep - 9:54

Il me semble que TK fait désormais parti de la Star Alliance, il y a peut être des effets d'une optimisation des rotations & réseaux au niveau de l'alliance.
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Lolodesbois
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MessageSujet: Re: Hiver 2008-2009   Mer 3 Sep - 10:41

gnome et rhone a écrit:
Il me semble que TK fait désormais parti de la Star Alliance, il y a peut être des effets d'une optimisation des rotations & réseaux au niveau de l'alliance.

Je n'avais pas fait le rapprochement mais en effet tout cela doit être lié ... en plus Star Alliance ne nous aime pas Sad Austrian et Lufthansa se sont cassées il y a peu Sad
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MessageSujet: Re: Hiver 2008-2009   Mer 3 Sep - 13:03

Ouais et l'EAP est surtout Star Alliance LX TK LH OS
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Mike
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MessageSujet: Re: Hiver 2008-2009   Mer 3 Sep - 13:18

Lolodesbois a écrit:
... en plus Star Alliance ne nous aime pas Sad Austrian et Lufthansa se sont cassées il y a peu Sad

Mais il n'y a pas des bus LH entre FRA et SXB... J'ai cru en voir à Frankfurt... Des jolis bus même...

Ok... Arrow Arrow

Mike
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Lolodesbois
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MessageSujet: Re: Hiver 2008-2009   Mer 3 Sep - 17:02

Mike a écrit:
Lolodesbois a écrit:
... en plus Star Alliance ne nous aime pas Sad Austrian et Lufthansa se sont cassées il y a peu Sad

Mais il n'y a pas des bus LH entre FRA et SXB... J'ai cru en voir à Frankfurt... Des jolis bus même...

Ok... Arrow Arrow

Mike

même pas ce sont des vieux bus Mr. Green
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MessageSujet: Re: Hiver 2008-2009   Mer 3 Sep - 19:16

A320 a écrit:
L'hiver dernier j'ai pris le vol TK à IST Ataturk est le tableau indiquait:
Bazel Milhouze Laughing Twisted Evil C'est Vrai cheers
non vraiment ou tu en rajoûtes? Surprised lol! Es-ce c'est comme cela qu'on l'écrit en turc? Question Idea
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EAPFan
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MessageSujet: Re: Hiver 2008-2009   Mer 3 Sep - 19:50

A320 a écrit:
Ouais et l'EAP est surtout Star Alliance LX TK LH OS
Ouais Skyteam n'aime pas l'EAP Sad :AF nous a masacré les liaisons régionales (bon c'est vrai que sur Paris,on a rapidement eu l'E190 et maintenant aussi l'E170,piètre consolation!) et KL ne se décide toujours pas à revenir. Mad salut
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Lolodesbois
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MessageSujet: Re: Hiver 2008-2009   Mer 3 Sep - 19:58

EAPFan a écrit:
A320 a écrit:
Ouais et l'EAP est surtout Star Alliance LX TK LH OS
Ouais Skyteam n'aime pas l'EAP Sad :AF nous a masacré les liaisons régionales (bon c'est vrai que sur Paris,on a rapidement eu l'E190 et maintenant aussi l'E170,piètre consolation!) et KL ne se décide toujours pas à revenir. Mad salut

Ils attendent le premier tronçon Rhin Rhône pour se casser je pense Neutral
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MessageSujet: Re: Hiver 2008-2009   Mer 3 Sep - 20:16

non vraiment ou tu en rajoûtes?

C'est vrai j'aurai du faire une photo.C'était un week end Lastminute .com 4j/3n en janvier 2007 pour 210€
Vol TK direct hotel Askoc face au terminus Orient express sur le port et PDJ.
Bon on devait être 40pax dans se vol,mais le service était super,même du vin rouge sur le plateau Very Happy Marque YAKUT KAVAKLIDERE Wink si quelqu'un connait.
Bref super week end à IST cheers
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MessageSujet: Re: Hiver 2008-2009   Mer 3 Sep - 20:20

Lolodesbois a écrit:
EAPFan a écrit:
A320 a écrit:
Ouais et l'EAP est surtout Star Alliance LX TK LH OS
Ouais Skyteam n'aime pas l'EAP Sad :AF nous a masacré les liaisons régionales (bon c'est vrai que sur Paris,on a rapidement eu l'E190 et maintenant aussi l'E170,piètre consolation!) et KL ne se décide toujours pas à revenir. Mad salut

Ils attendent le premier tronçon Rhin Rhône pour se casser je pense Neutral
Shocked Question lol! On a toujours encore nos onze vols par jour sur Paris malgré le TGV Est depuis plus d'un an tongue .LYS,on perdra certainement si le TGV Rhin-Rhone s'arrête à Satolas mais dans ce cas LYS et AF perdront des pax en transit ex EAP tongue Et puis une seule nouvelle rotation qotidienne d'EZS par ex compenserait largement la perte de ces pax! Laughing
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MessageSujet: Re: Hiver 2008-2009   Mer 3 Sep - 20:21

A320 a écrit:
non vraiment ou tu en rajoûtes?

C'est vrai j'aurai du faire une photo.C'était un week end Lastminute .com 4j/3n en janvier 2007 pour 210€
Vol TK direct hotel Askoc face au terminus Orient express sur le port et PDJ.
Bon on devait être 40pax dans se vol,mais le service était super,même du vin rouge sur le plateau Very Happy Marque YAKUT KAVAKLIDERE Wink si quelqu'un connait.
Bref super week end à IST cheers
lol!
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Lolodesbois
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MessageSujet: Re: Hiver 2008-2009   Jeu 4 Sep - 23:48

A320 a écrit:
non vraiment ou tu en rajoûtes?

C'est vrai j'aurai du faire une photo.C'était un week end Lastminute .com 4j/3n en janvier 2007 pour 210€
Vol TK direct hotel Askoc face au terminus Orient express sur le port et PDJ.
Bon on devait être 40pax dans se vol,mais le service était super,même du vin rouge sur le plateau Very Happy Marque YAKUT KAVAKLIDERE Wink si quelqu'un connait.
Bref super week end à IST cheers

3615 Malife Mr. Green Laughing Mr. Green Laughing Mr.Red

EAPFan a écrit:

Shocked Question lol! On a toujours encore nos onze vols par jour sur Paris malgré le TGV Est depuis plus d'un an tongue .LYS,on perdra certainement si le TGV Rhin-Rhone s'arrête à Satolas mais dans ce cas LYS et AF perdront des pax en transit ex EAP tongue Et puis une seule nouvelle rotation qotidienne d'EZS par ex compenserait largement la perte de ces pax! Laughing

2012 .... plus de rotation sur ORY ... c'est pas moi ... c'est Air France Wink
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EAPFan
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MessageSujet: Re: Hiver 2008-2009   Sam 6 Sep - 17:48

Désolé Lolodesbois,ce n'est pas ce que j'avais entendu! Wink Moi j'ai lu arrêt du SXB/ORY à l'ouverture de la deuxième phase du TGV Est et REDUCTION des vols sur EAP/ORY tongue salut
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Sebo
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MessageSujet: Re: Hiver 2008-2009   Sam 6 Sep - 22:47

Peut être pour la 2e phase de la LGV Est.

Et après l'ouverture de la LGV Rhin-Rhône alors ?

Adieu tous les vols entre Orly et l'Alsace !! What a Face
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AVION
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MessageSujet: Re: Hiver 2008-2009   Dim 7 Sep - 0:00

Quel est le rapport entre une LGV Rhin-Rhône et l'arrêt des vols Alsace-Paris? Question

Tu voulais certainement parler de l'arrêt des vols Alsace-LYS
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MessageSujet: Re: Hiver 2008-2009   

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Hiver 2008-2009
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