Terminal Low-cost

La décision est prise pour le lancement de la construction d’un terminal low-cost :

http://www.trends.be/fr/fil-infos/78-2-24617/brussels-airport-donne-son-feu-vert-a-un-terminal-low-cost.html

Lu dans LLB d'aujourd'hui :

Citation :

Le terminal low cost gelé?

Selon diverses sources proches du dossier, le projet de l'aéroport de Bruxelles-National de construire un terminal low cost (15 millions d'euros) aurait du plomb dans l'aile. Il semble que les difficultés de remplissage des installations existantes et l'option de certains acteurs de privilégier les passagers "business" et "affaires" seraient à l'origine de ce changement de cap. Par ailleurs, il faut dire que les dirigeants de Brussels Airlines ne voient pas d'un bon œil le projet. Car, s'il se concrétise, il amènerait sur le tarmac bruxellois des compagnies susceptibles de lui opposer une féroce concurrence. Il nous revient que la compagnie à bas tarif EasyJet serait très emballée par le projet. Il a été avalisé en octobre par le conseil d'administration de Brussels Airport company, qui gère le site et l'objectif est de l'ouvrir en 2009.

Comme quoi, il n’y a pas qu’Air France qui n’aime pas la concurrence les terminaux « low cost ».

Cette fois, c’est décidé : un terminal spécialement destiné aux compagnies à bas coûts (20 millions d'€ d'investissement) va être construit à Bruxelles national !

http://rtlinfo.alinfini.be/index.php?option=com_vpl_videoplayer&task=play&mmo=23913

Dans la LLB d’aujourd’hui, deux articles à propos de l'aménagement d'un terminal « low cost » à Bruxelles-national (Zaventem).

http://www.lalibre.be/libre-entreprise/enquete/article/402310/combat-du-ciel-charleroi-a-l-avantage-en-low-cost.html

http://www.lalibre.be/libre-entreprise/enquete/article/402309/un-terminal-low-cost-n-est-pas-un-choix-judicieux.html

Dernière nouvelle, le terminal "low cost" ce ne sera pas pour 2009 :

http://www.lalibre.be/breaking_news_detail.phtml?news_id=93336&source=belga