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 fréquences ryanair

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fantasia
A380


Nombre de messages : 217
Localisation : Béthune/Marseille
Date d'inscription : 13/11/2004

MessageSujet: fréquences ryanair   Lun 22 Oct - 7:17

je vourais faire ici un comparatif des frquences ryanair pour l'hiver 07/08 par rapport à l'hiver 06/07... et j'ai besoin de toute votre science, ami du forum capaero

HIver 06/07
Londres 7/7
Eindhoven 7/7
Bruxelles 4/7
Francfort Hahn 4/7
Hambourg4/7 (ouv : janvier07)
Malmo 3/7
Goteborg 3/7
Olso 4/7
Rome 7/7
POrto 3/7
Dublin 3/7
Madrid 7/7
Karlsruhe 3/7

TOTAL HIv 06/07 : 59 vols par semaine (estimation)

HIV 07/08:
LOndres 7/7
Eindhoven 7/7
Bruxelles 4/7
Goteborg 3/7
Oslo 3/7
Madrid 7/7
Porto 4/7
Stockholm 4/7

Total Europe : 39 vols par smeiane

AFN
MArrakech 3/7
Fez 3/7
soit +6
donc 45 vols par semaine

au final -14 vols par semaine (-23,7%) ... bravo pour une bse de moins 1 an. a ce rythme là dans 3 ans, ryanair sera moins importante à marseille qu'air afrique !!! .
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menja
A320


Nombre de messages : 59
Date d'inscription : 27/04/2007

MessageSujet: Re: fréquences ryanair   Lun 22 Oct - 11:16

Je ne veux pas te decevoir mais je pense que FR ne sera plus à MRS dans 3 ans...seules des routes en provenances de leurs bases UK subsisterons...d'ailleurs MOL a déjà prévenu que si la legislation ne changeait pas il remettrait en cause son deploiement en France
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michel446
A380
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Date d'inscription : 02/07/2004

MessageSujet: Re: fréquences ryanair   Lun 22 Oct - 12:47

menja a écrit:
Je ne veux pas te decevoir mais je pense que FR ne sera plus à MRS dans 3 ans...seules des routes en provenances de leurs bases UK subsisterons...d'ailleurs MOL a déjà prévenu que si la legislation ne changeait pas il remettrait en cause son deploiement en France
Qu'en est il des vols de MRS vers leMaroc alors car dans ce cas, voler hors UE ryanair ne pourra pas se prévaloir d'un trafic intra-communautaire pour maintenir des contrats irlandais
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angel2222
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MessageSujet: Re: fréquences ryanair   Lun 22 Oct - 19:01

Si FR part, on accueillera une base EZY à bras grands ouverts cheers Wink
Mais pourquoi FR ne se développe pas plus sur la France? Par exemple, la corse avec AJA et BIA, ou encore NTE ou BOD!
Je suis conscient que les 738 sont des gros modules pour ces lignes (avec 189 sièges) mais c'est étonnant qu'il délaisse de plus en plus leur "unique" base en france.
Si vous pouvez m'aider à y voir un peu plus clair, ça serai sympa Smile
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michel446
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MessageSujet: Re: fréquences ryanair   Lun 22 Oct - 21:15

angel2222 a écrit:
Si FR part, on accueillera une base EZY à bras grands ouverts cheers Wink
Mais pourquoi FR ne se développe pas plus sur la France? ....
Visiblement c'est pas dans les "papiers" ryanair dixit MOL ... ce qui n'empeche pas la Cie d'ouvrir tout de même des lignes le lendemain les propos du boss !
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tarmac
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MessageSujet: Re: fréquences ryanair   Lun 22 Oct - 22:55

et puis franchement je ne vois pas U2 aller ouvrir une base à MRS si FR ferme la sienne!
c'est la preuve que cela ne marche pas !

Il se dit que FR déchante un peu sur MRS car elle s"apercoit que hormis l'été MRS n'a pas un marché viable pour y établir une base à l'année

c'est à mon avis une des raisons pour laquelle FR a ouvert et refermé certaines lignes pour en réouvrir d'autres,lignes capable de "fideliser" des PX SUR UNE ANNEE ENTIERE ET NON SAISONNIERE
Il faut un sacré marché pour opérer en 737.800 de 180 sieges environ l'hiver!!
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gilles1391
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MessageSujet: FR sur la Corse au départ de MRS.   Lun 22 Oct - 22:59

Attention Angel2222, les lignes entre AJA / BIA et MRS sont des lignes dites de continuité territoriale. C'est la collectivité territoriale corse qui désigne un opérateur pour ces lignes entre le continent (MRS / NCE / ORY) et les quatre aéroports corses. Cet opérateur s'engage à les exploiter tout au long de l'année et en échange reçoit des subventions pour faire face au déficit d'exploitation lors des mois creux. Ces lignes sont protégées de la concurrence. EZY avait fait une tentative entre ORY et AJA. Le droit de voler sur cet axe lui a été refusé. Le duo CCM/AF est protégé de concurrents agressifs qui déserteraient la ligne une fois l'hiver installé. Seule NF peut se permettre quelques charters estivaux grâce à une implantation locale assez importante. Ne vole pas vers la Corse qui veut au départ des grands aéroports de province.
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michel446
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MessageSujet: Re: fréquences ryanair   Mar 23 Oct - 10:18

gilles1391 a écrit:
.... Ne vole pas vers la Corse qui veut au départ des grands aéroports de province.
Tous les AP français ne sont pas concernés par les liaisons de continuité "OSP" seuls ceux du pourtour mediterranéen et encore suis pas sur au dela Marseille et Paris ORY , pour CDG ?
Des autres AP français c'est hors continuité "OSP"
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michel446
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MessageSujet: Re: fréquences ryanair   Mar 23 Oct - 10:23

tarmac a écrit:
... Il faut un sacré marché pour opérer en 737.800 de 180 sieges environ l'hiver!!
Et oui ! c'est la limite du concept appareil de type unique !
Les low cost outre atlantique l'ont pratiquement toutes fait tomber et a la machine de base 150/180 pax, tres souvent un +/- 100 sièges se positionne.
Embarer s'est pris le marché de ce type de machine
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