les resultats de LBA et BFS etait plutot bon, non? Pourquoi EXS ne fait de ces destinations là que des lignes regulieres annuelles avec de meilleurs slots?
Je ne sais pas si un vol à 22h à destination de MAN capte beaucoup de passagers business...
Il y aurait de quoi concurrencer les 2 majors AF/KLM et BA sur ces segments de marché.
On sait tres bien que le potentiel vers le UK est enorme au depart de Toulouse et de sa zone de chalandise... Qu'en pensez vous?