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 Une question

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AuteurMessage
Rwandair Express
A380
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MessageSujet: Une question   Lun 27 Aoû - 12:55

Salut

Je vais paraitre un peu inculte.

Mais je voulais savoir pourquoi il n'y a pas de vol entre Nantes et Orly ??
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jsd95
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MessageSujet: Re: Une question   Lun 27 Aoû - 13:10

Question très censée !

La ligne a été arrêtée avec la fin d'Air Lib qui opérait 3 vols par jour avec grand succès.

Aujourd'hui... personne n'a osé reprendre, je dis bien osé car je pense que malgré le potentiel pour moi évident sur cette niche, la frilosité l'emporte et cette ligne ne semble pas être la priorité d'AF ou autre compagnie lorsque le TGV est en face.

Pourtant, ça a toujours marché et les hommes d'affaires sur sud-Ile de France seraient ravis de pouvoir se rendre à Nantes en 45mn depuis leur aéroport le plus proche...
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david
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MessageSujet: Re: Une question   Lun 27 Aoû - 13:13

Quelle est la durée en train pour rejoindre Paris depuis Nantes ?
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angel2222
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MessageSujet: Re: Une question   Lun 27 Aoû - 13:31

D'un peu plus de deux heures, le train part de paris montparnasse!
Il y a pas photos.
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jsd95
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MessageSujet: Re: Une question   Lun 27 Aoû - 15:21

angel2222 a écrit:
D'un peu plus de deux heures, le train part de paris montparnasse!
Il y a pas photos.

Peut-être mais il y a des ORY-Rennes, Strasbourg, Lyon, pour le même temps de parcours. Et il y a une clientèle business de niche certes, mais une clientèle qui aurait besoin de ce genre de liaison rapide depuis le sud de l'IDF...
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pierre
B777


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MessageSujet: Re: Une question   Lun 27 Aoû - 15:27

peut etre un problème de créneaux à orly;Af préfère les affecter à d'"autres lignes
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angel2222
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MessageSujet: Re: Une question   Lun 27 Aoû - 17:01

Il y a peut-être plus de potentiel sur un NTE-ORY que un RNS-ORY, après seul AF est maître de choisir.
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ELNA
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MessageSujet: Une question   Mar 28 Aoû - 1:05

angel2222 a écrit:
Il y a peut-être plus de potentiel sur un NTE-ORY que un RNS-ORY, après seul AF est maître de choisir.

C'est très certainement la réalité. RNS-ORY était exploitée par Britair et celle-ci a continué malgré le TGV. AF a cessé d'exploiter NTE-ORY à l'arrivée dU TGV (souvenez-vous, en même temps que ORY- PGF et ORY-TLN). Cette ligne a été reprise d'abord par TAT (en F100) puis par Air liberté, l'offre a alors très rapidement diminué (ATR puis EM2) .Fermeture le 25 mars 2000. Depuis, ....AF est pratiquement seule ...alors ...
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