Des vols transatlantiques en low-cost ?

L’avis d’Alain Skowronek, fondateur de SkyEurope :

http://www.trends.be/articles/index.jsp?articleID=42332&sectionID=1388&siteID=12

Je trouve sa trés risquée de lancer des vols longs courriers deja que air lib propose des tarifs a partir de 99€ et il se sont cassée la figure .Donc a 10€ aller/retour je trouve sa suicidaire . Surtout si les taux de remplissages sont nul c'est la failite . Comme moi perso c'est pas moi qui effecturais Paris New York .

Le cas AirLib est complètement différent, il n'était pas question de viabilité ou non du modèle économique, il y a énormément d'autre paramètres qui rentrent ici en jeu, si l'on veut faire un rapprochement avec la disparition de la compagnie.

Cela me semble assez risqué... perso j'utilise pas mal les low-cost en europe car les vols ne dépassent pas les 2 ou 3h mais sur un vol transatlantique, je préfère payer un peu plus pour avoir le confort, 6 à 8h dans siège comme ceux des 738 de Ryanair..euh je ne tiendrai pas!

Il faudrait à ce moment là utiliser des 772 mais offrir un minimum de confort car 8h dans un avion ca n'est pas la même chose que 2h... mais plus de confort veut dire des avions plus chers...donc ca me parait être un projet risqué!

Et je pense aussi que les vols transatlantiques n'attirent pas la même catégorie de voyageurs que les low-cost intra europe.

Mais bon...ca n'est que mon point de vue!

Oui moi aussie je prefere paye plus chere prendre af ou CRL ou XLF ou air caraibes ou autre .OUi se me parais risque . Comme passer 8h00 dans un avion de chez rynair non mercie meme si il mettre un 777-200 jammais de la vie deja que je prend jammais ryanair alors un long courrier .

C'est clair que les 738 de Ryanair sont pas du tout confortables...enfin j'ai fait seulement 2 vols avec eux. A comparer, les A319 d'Easyjet sont quand même mieux, plus de confort...enfin ca n'est pas trop le sujet, je m'égare!lol

Autant sur un moyen-courrier je vais hesiter entre une low-cost et une compagnie traditionnelle, mais il est clair que sur un transatlantique, je n'hesiterai pas à payer un peu plus cher et passer un agréable vol avec AF ou d'autres mais pas de low-cost!

Tous les projets de la sorte ont capotés .... dès le premier avec le Skytrain de Sir Freddie Laker !

@+

Bizarre, parce que Air Transat vole toujours et se porte très bien...

tout comme Zoom

AVION a écrit:

Bizarre, parce que Air Transat vole toujours et se porte très bien...

tu consideres Air Transat ccomme un modèle low-cost a l instar de FR ou U2 ?

Les vols transatlantiques a €10! c'est une superbe nouvelle!
C'est pas grave de ne pas avoir de confort pour 8 heures, ca sera comme prendre le car Eurolines de Londres à Paris!!!! Les gens veulent toujours payer moins chers!

Vive les Low-Cost!!!

Les vols transatlantiques a €10! c'est une superbe nouvelle!
C'est pas grave de ne pas avoir de confort pour 8 heures, ca sera comme prendre le car Eurolines de Londres à Paris!!!! Les gens veulent toujours payer moins chers!

Vive les Low-Cost!!!

Soit réaliste, ça ne marchera jamais!!!