AG AFEAP 2007

Vendredi soir à 1845 aura lieu à l'EAP l'assemblée générale de l'Association Française des usagés de l'EAP dont l'objectif principal est bien sûr un développement harmonieux de l'EAP.Tous ceux qui soutiennent cette idéee sont invités,une collation sera servie gracieusement aux membres à jour de cotisation

Nico tu es cordialement invité

Ca fait au moins deux ans que je ne suis plus membre...

Et bien c'est l'occasion de revenir
EAPFan sera heureux

C'est peu dire! D'ailleurs, je ne comprendrai jamais pourquoi si peu de spotters (ou assimilés) du côté français de l'EAP sont membres de l'association. On représente pourtant le seul contre-poids face aux associations "anti-aéroport".Et si certains trouvent que nous ne sommes pas assez dynamiques,qu'ils viennent nous donner un coup de main!

Bravo

Pas vu Nico! Par contre,on a eu droit à une confidence mais...motus (n'es-ce pas A320? )

OK

Salut A320...C'est quoi cette confidence ? dans quel domaine , pax,cargo ?? Tu peut me le dire,je dirai rien a EAPFAN...

MDR C'est pas EAP/OLB avec EZS!

Bon allez Nico,je me lâche La confidence est dans cet article:
http://www.travelinside.ch/travelinside/de/artikel/2007-14/Opinion2.php
Pour les non germanophones (comme angel2222 ),il se confirme qu'une liaison régulière sur les States et l'arrivée prochaine de Ryanair sont en bonne voie!

La dernière phrase de l'article est pas mal non plus;je cite "l'aéroport balois compte s'adresser aux consommateurs de la région zurichoise"

franchement il n'y a pas que Angel2222 qui ne parle pas l'allemand!

Tu peux en dire plus sur cet article et cette nouvelle liason BSL/USA + FR ??

Et franchement si FR déboule sur BSL , j'en connais une cie qui va passer de l'orange au rouge tout net!!

La question confiance de U2 vers FR : PAS TOP!!

merci pour cette traduction!

Ben non tarmac,nul ne peut pour l'instant être plus concrêt sans se laisser aller à des supputations!Ce qu'on peut dire concernant la liaison avec les USA,c'est que plusieurs grosses firmes baloises ont encore des contrats en cours avec différentes compagnies sur différents hub et qu'il faut féderer ces dizaines "de business-pax".On a parlé de EWR,éventuelement de Boston,d'un BBJ ou d'une compagnie régulière qui pourrait (je dis bien pourrait)être CO.Voilà où on en est pour le rétablissement d'une (première) ligne régulière long-courier qui serait donc transatlantique.

Concernant FR,on peut déjà noter que l'EAP vient de diminuer les taxes d'environ un FS ce qui n'est peut-être pas grand chose (alors que ZRH va les augmenter le 01.07) mais était une des exigences de FR.Ensuite,l'EAP cherche à éviter une concurence frontale entre les deux géants du low-cost à l'image de ce qui se passe à LPL.D'ailleur la presse régionale avait fait état de lignes sur Pise et le sud de l'Italie,destinations "peu prisées" d'EZS/Y.Il y a de la place pour les deux compagnies (par ex DUB,LTN,Charleroi,...)

tarmac a écrit:

Et franchement si FR déboule sur BSL , j'en connais une cie qui va passer de l'orange au rouge tout net!!

La question confiance de U2 vers FR : PAS TOP!!

Ben non,finalement pas .EZS dit même que c'est très bien pour le consommateur (cf post récents à l'EAP et à GVA)