Ryanair ouvre Marseille...

... mais au départ de Karlsruhe-Baden!! Annoncé ds le cadre de la nouvelle base RYR de MRS.

mais pour un strasbourgeois faire 45 minutes de voiture pour un vol de moins d'une heure ..... je ne sais pas si ca va piquer bcp de clients à Régional ! On verra !

@+

forcement un peu.....beaucoup!!!

un peu surement, beaucoup je n'en suis pas sur !

Je suis un "gros" client de cette ligne .... et je vois bien qui la prends .... certainement quelques passagers seront attirés par les sirènes des billets à 1€ (encore faut il voir les taxes en se posant à MRS même au MP2), mais je ne suis pas sur que la ligne sera pillée par les vols FR !

Je m'explique, quand j'ai entendu ca à la radio j'ai fait des bonds de joie puis au bout d'une heure j'ai réfléchis et j'ai un peu calmé ma joie !

Pour aller à SXB il me faut 20-25 minutes depuis la ville, jamais de bouchons (sauf exceptions), le vol cloture 20 minutes avant ..... quand tu le loupes on te colle sur le vol suivant le même jour ! En gros en partant 1heure avant décollage de chez toi c'est cool (1h15 t'es super large) !

Maintenant le vol de FKB, cloture 4O minutes avant déco , si tu le loupes tu l'as dans l'os (arrivé à un pote récemment tout son voyage autour de l'europe tombé à l'eau et trois billets d'avion perdus)! De plus il faut 45 minutes théoriques de trajet, il faut passer la route du Rhin et le pont de l'Europe (risque de bouchon majeur 90%) ou remonter vers le nord en France (risque bouchon en approchant l'A4 40%) bref en partant 2 heures avant déco, je ne serais pas tranquille !

Tu rajoutes à ca le prix de l'essence de nos jours ..... tu réfléchis à deux fois avant d'aller prendre ton avion à FKB !

Ca m'empechera pas de le prendre une fois si je benéficie d'un prix vraiment exceptionnel !

@+

oui tu as raison mais tous les passagers SXB/MRS ne viennent pas forcement de la ville de SXB mais aussi des environs.
Il est clair que FR ne va piller la ligne assuré par AF mais sans doute qq passagers interessé par le prix notamment !
je doute qu'AF/YS pratique des tarifs peu chers alors que FR.....
C'est sur le prix que cela se jouera!

Plus que de prendre des pax à AF, la ligne de ryanair va surtout créer une nouvelle demande à mon avis.

Tout à fait FR prendra qqs pax ! Quant à la politique commerciale d'AF pour la défense de sa ligne pourquoi pas ? On a bien vu une tarification sympa sur le Londres suite à l'affaire FR (sans parler de low cost non plus ) !

Il faut situer ça dans le contexte, l'escale va bcp perdre sur ORY en 2007 et n'a peut être pas l'intention de perdre en plus sur ses transversales ..... on est déjà à 134€ TTC AR sur le SXB MRS c'est compétitif (mais contraignant) !

@+

Ryanair ferme Marseille

jusqu'au 7 mai pour echanger ses billets

(ils ferment Pise également)


FR a Strasbourg ?

Lolodesbois a écrit:

Tout à fait FR prendra qqs pax ! Quant à la politique commerciale d'AF pour la défense de sa ligne pourquoi pas ? On a bien vu une tarification sympa sur le Londres suite à l'affaire FR (sans parler de low cost non plus ) !

Il faut situer ça dans le contexte, l'escale va bcp perdre sur ORY en 2007 et n'a peut être pas l'intention de perdre en plus sur ses transversales ..... on est déjà à 134€ TTC AR sur le SXB MRS c'est compétitif (mais contraignant) !

@+

42 jours ?

Pour une fois, au moins mon analyse de la situation était la bonne ! Je n'ai de cesse de dire que FKB est trop loin SXB pour lui faire une réelle concurrence ..... surtout sur des vols courts ! La clientèle de Baden est moins française que celle de Strasbourg est allemande !

Mais sur cette ligne en particulier, l'erreur de stratégie a été d'offrir que trois vols par semaine et en plus des jours pourris pour passer un WE dans le sud !

Bref... ca va faire baisser notre trafic approche tout ça !

@+

Thorgal a écrit:

FR a Strasbourg ?

info ou intox ?

pour moi, intox!

Intox:surveillez la rubrique "EAP";une nouvelle Cie aérienne va s'y implanter très prochainement...

EAPFan a écrit:

Intox:surveillez la rubrique "EAP";une nouvelle Cie aérienne va s'y implanter très prochainement...

laquelle? ah bin voui RAM...

EAPFan a écrit:

Intox:surveillez la rubrique "EAP";une nouvelle Cie aérienne va s'y implanter très prochainement...

Si EZY /EZS ne fait rien de nouveau sur BSL, ce qui semble être le cas pour le court/moyen terme, ça acredite la rumeur de la venue de ryanair a BSL ou a MLH

oui ..... et qu'est ce que cette conversation fait dans le fofo SXB ? !

Je ne pense pas que la distance entre FKB et BSL empeche la coexistence entre ces deux destinations pour FR !

@+

en tous cas si la venue FR à BSL est confirmée c'est carton plein pour cet aeroport qui aura réussi a faire venir les deux poids lourds du transport aerien low cost en europe!!
belle compétition a venir en tous cas!!
et certainement du dégat pour les autres opérateurs traditionnels!!

il est inevitable que BSL connaitra un bouleversement sans nom!!

Que dera U2?? Swissair?? ect....
iL EST MEME FORT PROBABLE QUE U2 STOPPE SA PROGRESSION EN TERME D'AVIONS BASES EN ATTENDANT DE VOIR....CE QUE VA FAIRE FR!!
Mais si j'etais U2(hélas je ne le suis pas!!) JE VOIS ROUGE CONTRE LA CCI BSL!!!
comme traitrise il y a pas mieux!!!

La CCI C'est à MULHOUSE faut pas tout mélanger il n'y a pas que les Suisses à l'EAP

Tarmac,je ne suis d'accord qu'avec les deux premières lignes!Il n'y a vraiment pas lieu de dramatiser ("boulversement sans nom","traitrise") car il y a tant de choses à faire à l'EAP qu'il y a de la place pour tout le monde!
La direction de l'EAP (et non les CCI "des deux Bâle") ne veut plus d'une compagnie trop dominante et cherche à diversifier l'offre.Je rappelle qu'elle souhaite que les destinations de FR soient complémentaires de celles d'U2 ou vice versa (comme à Liverpool) et c'est possible.Par ex. U2 n'a jamais parlé de desservir le sud de l'Italie depuis qu'elle est active à l'EAP.
Les opérateurs "traditionnels" mis à part Swiss n'alimentent que leur hub respectif.LX essaie de regagner des parts de marché ce qui est possible car les suisses aiment voyager avec une compagnie suisse...
U2 parle toujours d'annoncer bientôt de nouvelles liaisons au départ de l'EAP alors que la presse avait fait état de discutions entre FR et l'EAP en décembre 2006.C'est sûr que les lignes à gros trafic sont "prises" mais comme dit,il y a encore de quoi faire!
PS:J'ai réactivé le sujet "Ryanair" dans la rubrique "EAP"car ici nous sommes les hôtes de nos amis strasbourgeois.

c'est pas faux .... le squat est inadmissible !