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 Flybaboo II

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sr71
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MessageSujet: Flybaboo II   Lun 5 Fév - 22:20

Flybaboo aura commande E190 pour une livraison en avril 08 Laughing Laughing Laughing
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Xorry_GVA
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MessageSujet: Re: Flybaboo II   Jeu 8 Fév - 21:04

Des nouvelles de FlyBaboo:

http://info.rsr.ch/fr/rsr.html?siteSect=2010&sid=7510228&cKey=1170950387000

Si toutes les options sont prises, ça nous fera une flotte de 2 Dash 8-300 (si aucun n'est renvoyé à ses loueurs), 6 Dash 8-400 et 10 E190, 18 avions.

Bonne soirée
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sr71
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MessageSujet: Re: Flybaboo II   Sam 3 Mar - 16:08

selon DPTS la dash 8-Q400 reviendra ce weekend (ce soir) vers GVA.

Pensez-vous qu'il aura des nouvelles destinations annoncé à partir de l'autoumne 07.?
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SE-210
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MessageSujet: Re: Flybaboo II   Lun 5 Mar - 21:45

Salut!

Flybaboo est entrain de faire un sondage internet pour savoir si nous préférons voler de GVA vers Florence ou Pise.

Et vous ou préféreriez-vous que la compagnie pose en Toscane?

A plus et bonne soirée...
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Xorry_GVA
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MessageSujet: Re: Flybaboo II   Sam 10 Mar - 18:21

Salut à tous,

voici un article extemement complet sur FlyBaboo. Il n'y aura pas de nouvelles destinations cette année normalement car un des Dash-8-300 sera rendu à son loueur.

http://www.flightglobal.com/articles/2007/02/19/212162/cook-teaching-a-dog-new-tricks-at-flybaboo.html

On apprend aussi que BBO veut ouvrir une seconde base (Nice est souvent évoquée) et que Le Caire fait partie des destinations futures possibles.

Bonne lecture.
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EAPFan
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MessageSujet: Seconde base   Dim 11 Mar - 0:34

Et BSL,qu'en pensez-vous? salut
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Mike
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MessageSujet: Re: Flybaboo II   Lun 12 Mar - 2:44

Une liaison GVA-BSL est un non-sens en regard des connexions CFF... Seul un hub tel que celui de Crossair à l'époque pouvait rendre ce vol utile et rentable...

Mike
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EAPFan
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MessageSujet: Flybaboo   Mar 13 Mar - 1:57

Mike,je ne parlais pas d'une ligne GVA/BSL mais de BSL en tant que seconde base Question lol!
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EAPFan
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MessageSujet: Mike   Jeu 15 Mar - 0:22

Pas inspiré par ma question Question Wink
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Mike
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MessageSujet: Re: Flybaboo II   Jeu 15 Mar - 3:07

Entre LX et EZ , je vois Flybaboo en plus... A Genève, la compgnie dessert malgré tout un certain nombre de destinations seule...

Mike
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MessageSujet: Flybaboo   Ven 16 Mar - 1:50

Es ce une vision,une intuition ou une indiscrétion? salut
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SE-210
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MessageSujet: Re: Flybaboo II   Ven 16 Mar - 15:36

Un grand salut!


Tout d'abord je crois tout à fait que BBO pourrait effectuer des vols depuis BSL, car les appareils et le concept conviendraient bien à L'EAP.
Toutefois, je ne suis pas certain que cela soit dans les projets de la compagnie qui semble sauf erreur se diriger vers NCE.


Cependant, le patron de Flybaboo va donner un interview au Bogie's bar à l'hôtel Royal à la rue de Lausanne 43 à Genève, le mardi 27 mars, entre 12h00 et 12h15. Tout le monde est invité à venir. Si vous ne pouvez pas l'interview sera transmis sur Radio Lac en direct....

Peut-être plus d'infos à ce moment là sur une nouvelle base à NCE ou autres.... Pourquoi ne pas être sur place et poser la question.... si possible biensûr!

Bon week end +
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Thomas
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MessageSujet: Re: Flybaboo II   Ven 16 Mar - 16:59

Si l'un d'entre vous se sent l'âme d'un journaliste, je peux essayer d'organiser une interview de Julian Cook pour Capaero.net...
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SE-210
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MessageSujet: Re: Flybaboo II   Sam 24 Mar - 1:13

Salut!

Voilà des news de BBO :

Tyler Brûlé, le pape des jeunes urbains chics, fait l’éloge de Flybaboo dans Monocle, son nouveau magazine. Selon celui qui a défini l’habillage de
Swiss, les gens de goût ont retrouvé, avec la compagnie genevoise, un moyen de transport digne de leur raffinement. Ce clin d’œil ne fera pas entrer Flybaboo dans les chiffres noirs. Mais les signaux positifs se multiplient pour une entreprise qui a frôlé la catastrophe avant l’entrée de M1 Travel dans son capital (voir nos éditions du 11 octobre 2006). Trois nouvelles destinations sont lancées aujourd’hui: Marseille, Biarritz et Naples.

Combien de passagers attendez-vous sur vos nouvelles lignes?
Les réservations pour Naples nous permettent de remplir plus de 40 avions. Nous voulons atteindre 20 000 passagers pour fin décembre contre 13 700 sur Marseille. Nice, notre destination la plus profitable, réunit 40 000 voyageurs par an.

On pensait que Flybaboo avait trouvé, avec Zurich, la lignequi allait la faire vivre.Or c’est elle qui a failli la tuer. Que s’est-il passé?
Nous avions plus de 10 000 demandes par jour sur Internet pour Zurich dont 1% seulement se transformait en achat, contre 5% pour nos vols sur Nice. Les gens ne bookaient pas parce que nous manquions de fréquence. Lorsque leur rendez-vous à Zurich était terminé à 14 heures, ils ne patientaient pas jusqu’à 18 heures pour voler avec nous. Certains de mes investisseurs m’ont avoué avoir pris Swiss pour cette raison. C’est exactement le contraire à Nice. Personne n’a envie d’attendre 22 heures pour le vol retour d’EasyJet. Les passagers se ruent donc sur notre 18 heures pour être à Genève en début de soirée. Ce vol est le plus profitable de notre réseau.

Comment évoluela fréquentation vers Prague?
Il y a trop de sièges pour Prague. Nous ne faisons pas d’argent. Swiss et EasyJet non plus, d’après ce que je sais. Les mois de janvier et février nous ont beaucoup fait souffrir. Nous allons évaluer s’il faut continuer à desservir cette ville nous-mêmes ou via un partenariat. Nous avons des contacts avancés avec une compagnie locale.

Avez-vous d’autres destinations en projet?
Nos trois nouveaux avions vont nous permettre de voler jusqu’au Caire. Je viens d’engager un spécialiste du «Route planning». Nous déciderons cet automne, sur la base de son travail, de l’ouverture de six à huit lignes. La Russie en fera probablement partie.

Qu’est-ce qui a changéchez Flybaboodepuis l’arrivéede vos investisseurs?
Le contact avec les autres compagnies, précisément. Elles sont plus intéressées qu’auparavant à collaborer car elles savent que nous serons là dans quatre ans. Autre changement: d’ici à fin 2007, nous serons une centaine d’employés. Nous ne pouvons plus gérer le tout comme une start-up, où tout le monde met la main à la pâte. Les nouveaux venus ne s’attendent pas à vider les poubelles eux-mêmes. Personnellement, je vais me dégager de l’opérationnel d’ici à juin.

Très bon week end!!!!


Tribune de Genève
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sr71
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MessageSujet: Re: Flybaboo II   Lun 26 Mar - 23:59

Dès Sept. 07 BBO volera vers ANR (Antwerpen).
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Mike
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MessageSujet: Re: Flybaboo II   Mar 27 Mar - 1:09

Surprenant... Du temps où VLM le faisait... C'était loin d'être terrible... Mais les temps ont peut-être changé....

Mike
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MessageSujet: BBO   Mar 10 Avr - 0:06

Quid de cette intervention du patron de Flybaboo le 27.03. Question Que vient faire le DH83 le 25.04 à l'EAP? Wink salut
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Mike
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MessageSujet: Re: Flybaboo II   Mar 10 Avr - 0:43

BBO fait plus ou moins régulièrement des vols charter pour des groupes à la demande... Vol ponctuel simple je dirais... On a vu des vols de BBO sur des GVA-TLL/MUC/LGW/BOD/BIQ/FCO par exemple dans ce cadre...

Mike
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MessageSujet: BBO   Mer 11 Avr - 0:03

Ponctuel Question Ah bon?Sur une si courte distance?Baselworld est fini le 25.04! Wink Nous verrons bien! salut
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sr71
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MessageSujet: Re: Flybaboo II   Dim 15 Avr - 0:14

Non je ne crois pas qu'à BBO arrivera la même chose que CTA, Belaircta.

N'oublions pas que dans BBO il y a de capital Libanaise, ainsi que UAE.

Je crois plustôt que tôt ou tard, BBO sera fixer à un Codesharing QR/EY ou autre.
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MessageSujet: Re: Flybaboo II   Sam 5 Mai - 22:59

03.05.2007

Flybaboo ouvre la Corse
Du 19 juin au 2 septembre, la compagnie desservira deux lignes corses au départ de Genève.

Flybaboo ouvre en été deux lignes saisonnières sur Figari et Ajaccio. Figari sera desservie trois fois par semaine (mardi, jeudi et dimanche) et Ajaccio une fois (samedi). Flybaboo oèère déjà des vols charters vers la Corse pour Frantour et VT Vacances.

Les vols saisonniers à destination de Saint-Tropez, Ibiza et Olbia reprendront le 16 mai pour les deux premières destinations et le 20 juin pour l'aéroport sarde.


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MessageSujet: Re: Flybaboo II   Mar 8 Mai - 22:32

Flybaboo desservira la Corse et la Croatie cet été - 08/05/2007


Vols saisonniers à destination d’Ajaccio, Figari et Dubrovnik

Genève, le 9 mai 2007 – La compagnie aérienne suisse Flybaboo annonce aujourd’hui l’ouverture de deux lignes saisonnières entre Genève et la Corse ainsi qu’une liaison sur Dubrovnik en partage de codes avec Darwin Airlines. Du 19 juin au 2 septembre, Flybaboo opérera trois vols par semaine entre Genève et Figari (le mardi, jeudi et dimanche) et du 23 juin au 1er septembre, la compagnie desservira Ajaccio à raison d’un vol par semaine le samedi. Genève et Dubrovnik seront reliées deux fois par semaine (le jeudi et le dimanche) du 24 mai au 30 septembre.

« Il y a une forte demande pour des vols vers le sud de la Corse au départ de Genève. Or, il y a un important manque de vols réguliers vers l’île de beauté, c’est pourquoi nous avons décidé de proposer des fréquences sur Figari et Ajaccio pendant l’été. Quant à la Dubrovnik, c’est une ville de plus en plus prisée et nous nous réjouissons de pouvoir offrir un choix de destinations de plus en plus large à nos clients », commente Julian Cook, CEO et fondateur de Flybaboo.

Flybaboo opère déjà des vols charters vers la Corse pour VT Vacances et Frantour qui offrent des séjours tout compris.

Les vols saisonniers à destination de Saint-Tropez et d’Ibiza reprendront le 16 mai et cette année Flybaboo prolongera la saison jusqu’à fin octobre. Par ailleurs, un vol spécial à destination d’Ibiza sera affrété pour l’ouverture du Space Club le 2 juin prochain. La ville sarde d’Olbia sera à nouveau desservie à partir du 20 juin.


A la suite d’une recapitalisation de la compagnie en octobre 2006, Flybaboo a élaboré une nouvelle stratégie de développement qui s’est soldée par une rapide accélération de sa croissance depuis le début de l’année. Après avoir, le 25 mars dernier, ouvert les lignes Genève-Marseille et Genève-Naples et renforcé les fréquences sur Valence (Espagne), la compagnie desservira Biarritz dès le 21 juin prochain.

A partir du mois de juin, Flybaboo reliera ainsi 15 villes à Genève auxquelles viendront s’ajouter d’autres destinations, notamment suite à la livraison au mois d’août d’un deuxième Dash8-Q400.


Note à la rédaction

A propos de Flybaboo
Flybaboo est une compagnie aérienne suisse basée à Genève. Créée en 2003 par Julian Cook, la compagnie dessert 15 destinations au départ de Genève : Ajaccio, Biarritz, Dubrovnic, Figari, Florence, Ibiza, Lugano, Marseille, Naples, Nice, Olbia, Prague, St Tropez, Venise et Valence. Bien plus que de simples passagers, les voyageurs sur Flybaboo sont des clients auxquels le personnel de la compagnie accorde un soin particulier, depuis la réservation du vol au débarquement de l’avion à l’arrivée, en passant par le service attentionné à bord. La compagnie, qui cible à la fois la clientèle d’affaires et les touristes, propose une gamme de produits et services pour répondre à différentes demandes. Des packages sur mesure incluant hôtel, billets d’avion et biens d’autres services à la carte, ainsi que différentes formules d’abonnement, offrant flexibilité de réservation aux voyageurs réguliers, sont disponibles. La compagnie opère également des vols charters sur demande. Pour plus d’informations, visitez www.flybaboo.com.

Les horaires des nouvelles destinations sont disponibles sous :
http://www.flybaboo.ch/fr/timetable/timetable.html

Contacts presse
Françoise Brinster ou Karen Smadja
Cohn & Wolfe Public Relations
: 022 908 40 73 / 77
: françoise_brinster@ch.cohnwolfe.com / karen_smadja@ch.cohnwolfe.com


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sr71
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MessageSujet: Re: Flybaboo II   Mer 16 Mai - 22:22

Pas mal aujourd'hui. B757 de Belair pour Naples (vols BBO) ainsi que des F100 pour Valencia & Prague (vols BBO)
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Mike
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MessageSujet: Re: Flybaboo II   Jeu 17 Mai - 11:16

Ouais.... Disons que c'est parce qu'il y a un avion en panne quelque part... Il y a même eu le 757 de PrivatAir sur NAP il y a quelques jours, j'aurais bien pris le vol Laughing Laughing Laughing Laughing

Mike
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sr71
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MessageSujet: Re: Flybaboo II   Dim 20 Mai - 21:19

''A partir du mois de juin, Flybaboo reliera ainsi 15 villes à Genève auxquelles viendront s’ajouter d’autres destinations, notamment suite à la livraison au mois d’août d’un deuxième Dash8-Q400.''

Initiallement ce n'étais pas prévu avec l'arrivage du 2ième Q400 que BBO restituera un Dash 300? Selon les derniers nouvelles, BBO gardera les 2 Dash 8-300, donc 4 avions à partir mois d'août.

Il y a des nouvelles destinations au l'air Smile Smile Smile
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