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 STAT NCE DECEMBRE

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damien138
B777


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MessageSujet: STAT NCE DECEMBRE   Mar 16 Jan - 21:49

Mois de décembre : +1,4%
cumul : +2%
soit 9 948 035 pax en 2006.
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Poum
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MessageSujet: Re: STAT NCE DECEMBRE   Mer 17 Jan - 2:42

C'est pas passé loin ! Dès que j'ai des stats de mouvements, je vous poste ça.
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airport
B777


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MessageSujet: Re: STAT NCE DECEMBRE   Mer 17 Jan - 10:13

Il y a la "grande messe" CCI aéroport le vendredi prochain,
tout devrait être dévoilé.... C'est quand même dommage d'avoir frolé les 10 M, sans pouvoir les atteindre.....
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Poum
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MessageSujet: Re: STAT NCE DECEMBRE   Jeu 18 Jan - 11:27

On peut trouver le communiqué suivant sur le site de l'aéroport :



Le bilan de l'année 2006 de Nice Côte d'Azur
Publié le 16/01/2007 - 08:00

Près de 10 millions de passagers pour les 50 ans de la concession

- Emis le Lundi 15 Janvier 2007


Résultats de trafic
Nice près des 10 millions de passagers.

Avec 9 948 000 de passagers (+2 par rapport à 2005), l'aéroport enregistre un nouveau record de fréquentation même si la croissance se ralentit par rapport aux résultats de 2005 (+4,4 de 2005 sur 2004). Suivant une tendance constante depuis plusieurs années, la croissance du trafic international (+2,6 sur 2005) est supérieure à celle du trafic domestique (+1,2 sur 2005). La part de l'international représente désormais 57 du total du trafic. On notera aussi la diminution des mouvements par rapport à 2000 - 125 000 mouvements en 2006 contre 146 000 mouvements en 2000 (-14,3 ) - alors que le nombre de passagers a augmenté de + 5,9 (9 392 000 pax en 2000).

Cette croissance modérée du trafic rappelle la sensibilité du transport aérien à son environnement (mouvements sociaux anti-CPE et intempéries de février à avril, suspension des vols sur Beyrouth avec la guerre au Proche Orient, menaces d'attentats aériens entre le Royaume Uni et les USA, perte du congrès GSM au profit de Barcelone).

La diversification du réseau européen se poursuit avec l'ouverture de Prague par SkyEurope, Trondheim par Norwegian, Hanovre par Hapag Lloyd, Pescara et Venise par Itali Airlines.
Nice poursuit ainsi sa stratégie généraliste avec une répartition du trafic en 3 tiers (1/3 Air France, 1/3 de compagnies généralistes, 1/3 de low cost). On rappellera que Nice reste le 1er aéroport en France pour les low costs avec 22 compagnies et 3 348 000 passagers

On notera aussi les très bons résultats de l'aviation d'affaires tant sur Nice (+16) que sur Cannes-Mandelieu (+7).


Faits marquants 2006
2006 restera d'abord l'année des 50 ans de la concession. La manifestation marquant cet événement le 15 décembre a associé l'ensemble des acteurs régionaux qui ont depuis 50 ans, accompagné le développement de la plate-forme azuréenne.

Parmi les autres événements qui ont marqué cette année 2006 on retiendra :

Réseau : L'ouverture pour la saison été 2006 d'une ligne Nice-Atlanta par Delta Airlines. La progression de la compagnie Sterling 2e compagnie low-cost sur Nice, spécialisée sur la Scandinavie (Billund, Copenhague, Oslo, Stockholm) avec 258 000 passagers (+11). Les résultats de Lufthansa qui avec 34 fréquences supplémentaires par semaine en été 2006, progresse de 19 en passagers cette année. L'augmentation des droits de trafic sur Nice -Dubaï au bénéfice de la compagnie Emirates.

Développement durable : Lancement de la nouvelle la Charte Environnement pour la période 2006-2011. Cette deuxième charte voit pour la première fois la signature de tous les acteurs du transport aérien, des collectivités locales et des associations de riverains.

Activités aéroportuaires : Le renouvellement du marché de l'assistance en escale qui passe de 3 à 4 opérateurs pour les prestations bagages et opérations en piste (Air France, Avia Partner, Map Handling, Swissport).

Investissements : Le choix d'un opérateur, VINCI, pour le centre d'exploitation des loueurs dont le chantier ouvre en 2007 (un bâtiment sur 3 niveaux de 2300 places avec services associés).

Société aéroportuaire : La poursuite du processus de transformation de la concession en société aéroportuaire avec fin décembre la constitution de la société des Aéroports de la Côte d'Azur, une étape indispensable pour être prêt à l'échéance du 1er Janvier 2008.
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