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 Montpellier Méditerranée

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Rwandair Express
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MessageSujet: Re: Montpellier Méditerranée   Dim 25 Mai - 11:27

Bien, je vois que le positif refait son apparation à MPL cheers cheers cheers .

Citation :
Tu as plus de détails

L'effet Transavia, Iberia et surement Bordeaux se font sentir. Etant donné que les coefficients de remplissage sont éxcellents sur AMS, la barre des 30 000 pax (l'objectif) sera surement dépassé. Apparement Transavia resterait l'hiver, à raison de 3 vols par semaine.

Au sujet d'Iberia, je n'ai pas de résultats réçents, mais j'ai ma petite idée. Beaucoup de pax (franaçais ou espagnols), ont du se déplacer, pour assister aux différentes féria, qui se sont déroulées en Espagne et en Languedoc Roussillon. De plus les ponts du mois mai, sont passés par là.

Pour Bordeaux, aucune idée. Cependant cette ligne doit être empruntée par bon nombre de professionels du vin et de touristes.

J'attends toujours, les résultats d'EZY. Pour la 1ere année, MPL table sur 50 000 pax. La ligne est opérée en A320 (EZY va s'en débarasser), la ligne va passer en A319 ou B737 (peu probable). Quand ??? Je ne sais pas.

Autre chose, j'ai appris (enfin cça n'est pas nouveau, ça fait 5 ans qu'on en parle) que la BA de Nimes, risque d'être fermée. L'aéroport civil aussi. Si la fermeture est confirmée, bon nombre de pax iront à MPL...ou Marseille (plus loin par la route, mais plus de destinations)
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Rwandair Express
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MessageSujet: Re: Montpellier Méditerranée   Sam 31 Mai - 14:50

Ryanair ouvrirait Montpellier-Charleroi.



Edition du midilibre du 29 mai 2008



Citation :
L'information devrait être officialisée prochainement. Dès le mois d'octobre, la compagnie aérienne à bas coût Ryanair ouvrira une nouvelle ligne au départ de Montpellier, vers Charleroi, en Belgique. Il s'agira de la troisième de Ryanair, après Londres Stansted et Francfort Hann. La desserte de Charleroi se fera à raison de trois vols par semaine, en alternance avec ceux déjà assurés au départ de Nîmes. Elle permet à l'aéroport montpelliérain d'offrir une nouvelle opportunité sur Bruxelles, située à une quarantaine de kilomètres de là.



Par ailleurs, les équipes en charge du développement de l'aéroport planchent actuellement sur deux projets de lignes intérieures, vers Lille et Strasbourg, dont le potentiel est évalué à respectivement 40 000 et 30 000 passagers par an. Des discussions sont actuellement en cours avec Air France et d'autres compagnies, dont des low-cost.




http://www.midilibre.com/articles/2008/05/29/20080529-MONTPELLIER-Charleroi-des-octobre.php5
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MessageSujet: Re: Montpellier Méditerranée   Sam 31 Mai - 22:10

Attention il y a un virus sur le site de l'aéroport (c'est le 3eme en un mois)


Bon quoi de neuf à MPL, au niveau mouvement :



Le vol de mardi d'EZY a été éffectué en A319 (G-EZDC, 1er A319 d'EZY sur MPL). Les vols EZY sont commercialisés jusqu'au 2 novembre 2008. Donc à mon avis il reste à l'année, tout comme Transavia.



Sterling (1h30 de retard pour le1er vol Mr. Green ) a repris ses vols le 26 mai, avec le OY-MRP. Va falloir surveiller Sterling, car l'an dernier certains des vols ont été opéré par XL Airways UK, XL Germarny et Fly Excelent.



Au sujet du 737 autrichien, il y a surement un rapport avec l'Euro 2008.



Voila pour l'instant.
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Rwandair Express
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MessageSujet: Re: Montpellier Méditerranée   Jeu 5 Juin - 1:28

01/06/08

Compagnie: Tunisair
Appareil: B737-600
Provenance: Monastir
Destination: Monsatir
Imma: TS-ION

03/08/08

Compagnie: Cega Aviation
Appareil: Beech 20
Provenance: Bournemouth
Destination: Dublin
Imma: G-CEGR

http://www.abpic.co.uk/popup.php?q=1010237

04/08/06

Compagnie: Transavia
Appareil: B737-800
Provenance: Amsterdam
Destination: Amsterdam
Imma: PH-HZX

Compagnie: Easyjet
Appareil: A320-200
Provenance: Londres Gat.
Destination: Londres Gat.
Imma: G-TTOE

http://www.airliners.net/photo/EasyJet- ... 1359899/L/

Citation :
Un avion mystère se pose à l'aéroport Le DC 9 de l'armée américaine qui s'est posé samedi, en matinée, sur l'aéroport de Montpellier-Méditerrannée, devait transporter à son bord des sujets américains classés secret défense. En effet, il a été quasiment impossible d'obtenir le moindre renseignement sur cet avion qui a fait une escale de quelques heures dans l'Hérault.

Tout juste a-t-on appris que les passagers sont passés par le salon VIP, qu'ils sont sortis de l'enceinte de l'aéroport avant de s'envoler, toujours à bord de leur DC 9, à destination de Madrid.
Un avion et des passagers mystère en quelque sorte

http://www.midilibre.com/articles/2008/06/02/20080602-MONTPELLIER-LA-PUCE-A-L-39-OREILLE-Un-avion-mystere-se-pose-a-l-39-aeroport.php5
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MessageSujet: Re: Montpellier Méditerranée   Dim 8 Juin - 13:46

Pour répondre à Shark01, STD n'apparait plus dans les résa hivernales et même celles de printemps. FRA par contre si. EZY ferme sa ligne le 2 novembre. Ce qui signifie, que cette hiver aucune ligne sur Londres Shit (ça fait 150 000 à 200 000 pax par an, dont à mon avis 60 000- 75 000 l'hiver).

Honetement, les ouvertures de lignes Beziers-Londres Stansted et Luton, ont surement joué un role.
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cyfabi
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MessageSujet: STATS MAI 2008   Jeu 12 Juin - 13:44

111 888 -1,64%...........................periode: 474 905 -2,37%
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MessageSujet: Re: Montpellier Méditerranée   Jeu 12 Juin - 23:22

La mauvaise nouvelle:


Le site est définitivement fermé (ou temporairement), merci downloader.swf

La bonne nouvelle:

Citation :
Ryanair, la 1ere compagnie low cost, leader en Europe est ravie d’annoncer la création d’une 3e ligne au départ de l’aéroport de Montpellier pour l’hiver 2008/09. Après les lignes de Londres-Stansted et Francfort-Hann, Ryanair annonce l’ouverture de la ligne Montpellier - Bruxelles-Sud Charleroi.

Mardi 28 octobre, le premier appareil Boeing 737-800 nouvelle génération en provenance de Bruxelles se posera à Montpellier. Cette liaison aérienne offre de nouvelles opportunités pour les Languedociens, vers la Belgique et particulièrement Bruxelles, sa capitale. L’avion de 189 sièges desservira l’aéroport de Bruxelles-Sud Charleroi à raison de 3 fréquences hebdomadaires : le mardi, le jeudi, et le samedi.

CCI Montpellier
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MessageSujet: Re: Montpellier Méditerranée   Mar 17 Juin - 12:04

L'aéroport a changé de nom:

Aéroport Montpellier Sud de France.



16/06/2008

Compagnie: NetsJet
Appareil: Falcon 900
Provenance: Londres Luton
Imma: CS-DLA

Pour info, c'est aujourd'hui que l'on va savoir, si la BAN de Nimes ferme. Apparement l'éspoir que la BAN reste ouverte, est mince. Si la BAN est amenée à fermer, l'aéroport civile pourrait lui aussi à son tour fermer. Selon le midilibre, les activités de Nimes et de MPL, seraient regroupées (je parle du civile), pour former un aéroport: Aéroport Montpellier-Nimes Sud de France.


Verdict ce soir.
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Rwandair Express
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MessageSujet: Re: Montpellier Méditerranée   Mer 18 Juin - 21:20

Finalement c'est le 3 juillet, que l'on connaitra le sort de la BAN de Nimes.

Le site de l'aéroport remarche, pour combien de temps (humour)

Bon déja pendant 3 jours, nous avons eu un G 550 de Netjet (CS-DKC), qui faisait la bronzette à MPL. Est ce l'avion de Villepin qui était dans la région ces derniers jours?? En tout cas merci Guilherm, récemment devenu salarié, sur la plate forme Montpelliéraine. Nous avons eu le droit à un COTAM (Falcon 50), en effet Mr Borlo était à Montpellier. La LGV Nimes-Montpellier, va voir le jour.

Sinon ce soir un A320 d'Aigle Azur à MPL. J'aurais des infos, si mon ami a travaillé aujourd'hui.

Prochaienement à MPL:

21/22/06/08

Compagnie: FLY OLT
Appareil: F-100
Provenance: Parme
Destination: Parme

http://www.planepictures.net/netshow.php?id=746488

OLT était venu l'an dernier, mais en SAAB 2000. Ils opéraient un vol, pour le compte de l'équipe de hand ball de Kiel (Allemagne).
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MessageSujet: Re: Montpellier Méditerranée   Jeu 19 Juin - 12:20

Hivers 2008/2009
Confirmation de la ligne Montpellier/ Londres 3 fois/ semaine avec Easyjet:

Midi libre du 19/06/08:

La compagnie low-cost (autrement dit à bas coût) EasyJet a repris le créneau occupé jusque-là par British Airways. Avec le "package" low-cost : des prix bas et des avions qui occupent le tarmac une demi- heure maximum.
La ligne Montpellier-Londres Gatwick, assurée par Airbus A 320, a démarré le 2 mai dernier mais c'est hier qu'elle a été officiellement inaugurée. Durant toute la période estivale et post-estivale, les deux aéroports seront reliés par un vol quotidien (1). Mais dès le mois d'octobre, la fréquence sera réduite à trois par semaine.
Avant de retrouver son ryhtme quotidien au printemps prochain. Et là réside l'intérêt de l'offre mise en place par EasyJet : alors que British Airways cessait tous ses vols quand arrivaient l'automne et l'hiver, cette dernière maintient une présence à l'année. Directrice du marketing de la compagnie, Elisabeth Le Gall affirme attendre environ « 35 000 passagers sur la ligne d'ici la fin septembre » .
Le premier prix affiché sur le vol Montpellier-Londres Gatwick est de 32 € l'aller. « Il sera proposé sur 15 % des sièges. Le prix grimpera au fur et à mesure du remplissage de l'appareil. » Si les tarifs restent assez proches entre les deux compagnies qui relient Londres au départ de Montpellier, à savoir Ryanair et EasyJet, cette dernière offre sur sa rivale un avantage de taille : elle atterrit à l'aéroport de Gatwick, situé à une demi-heure du centre-ville de Londres, quand sa rivale utilise l'aéroport de Stansted, localisé, lui, à une bonne heure du coeur de la cité. D'autant que Gatwick offre également un choix de correspondances plus large vers d'autres grandes capitales.
Cette nouvelle desserte aérienne devrait en appeler d'autres. Le prochain dossier sur lequel travaillent les responsables de la CCI, gestionnaire de l'aéroport, et les collectivités (Région, Agglomération, Ville), c'est Milan.
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MessageSujet: Re: Montpellier Méditerranée   Jeu 19 Juin - 18:45

Arf tu m'as devançé Mr. Green . Je tiens à rajaouté 2-3 trucs:

Les vols sur MAD, c'est pas très très bon. Les remplissages sont pas térribles, contairement à Sterling, EZY, Ryanair et AF ou la c'est du full.

Sinon un petit Beech 1900 d'Atlantique Air Assistance, se trouve à la maintenance chez Jade Aviation.

Encore merci à Guilherm, pour m'avoir donné ces infos
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MessageSujet: Re: Montpellier Méditerranée   Sam 21 Juin - 18:51

Citation :
Les vols sur MAD, c'est pas très très bon. Les remplissages sont pas térribles

En faites, je me suis planté. La moyenne des pax sur les vols, est de 30 à 35. Je me suis planté car chez moi, un CRJ200ER, possède 70 places et non 50 places, ça change tout.

Depuis hier aucun ATR d'Airlinair, n'a éffectué de vols: les vols sur LYS et BOD ont été annulé. Aujourd'hui ça peut se comprendre, vu que c'est le même ATR qui éffectue les vols sur BOD et LYS (1 vol le samedi). Mais pour Vendredi, c'est bizarre.
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tarmac
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MessageSujet: Re: Montpellier Méditerranée   Sam 21 Juin - 22:51

je crois que l'ATR est en panne!
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MessageSujet: Re: Montpellier Méditerranée   Dim 22 Juin - 16:55

Ok merci pour l'info:

Citation :
Compagnie: FLY OLT
Appareil: F-100
Provenance: Parme
Destination: Parme

C'était le D-AOLH
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Rwandair Express
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MessageSujet: Re: Montpellier Méditerranée   Lun 23 Juin - 22:47

23/06/2008:

Compagnie: Aerovis (à confirmer)
Appareil: An 12
Provenance: Belfast
Destination: Belfast

Le vol a été annulé. Marrant car l'an dernier, le même jour il y avait eu Aerovis en An 12...à destination de Belfast. Quand c'est pas Shannon ou Dublin, c'est Belfast et quand c'est pas Aérovis c'est RAF AVIA en Antonov 26. Encore un vol, pour transporter des composants d'ordinateurs fabriqués à Montpellier (IBM, Delle, Bull).

Compagnie: Blue Line
Appareil: Fokker 100 (à confirmer)
Provenance: ??
Destination:??

Plus un privé anglais apparement, j'attends l'imma.

Le vol de Madère sera opéré en A320 de SATA (euh normalement).
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cyfabi
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MessageSujet: Re: Montpellier Méditerranée   Ven 18 Juil - 14:27

stats juin 2008

129 290 -0,94%.............periode :604 216 -2,06%
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MessageSujet: Re: Montpellier Méditerranée   Dim 27 Juil - 22:51

Transavia a transporté son 10 000eme passagers, au début du mois. Le vol du dimanche est suspendu jusqu'au 15 aout 2008.



Cet hiver Transavia proposera 3vols par semaine: Lundi, Jeudi et Samedi Par contre les tarrifs aie: quasiment 200 euros (60 à 80 euros de charges et de taxe) Amsterdam-Montpellier-Amsterdam, cet hiver.

17/07/08

Avec du retard

Compagnie: Monarch
Appareil: B757-200
Provenance: Londres Gatwick
Destination: Londres Gatwick
Imma: G-ZAPU

Le B757 a remplacé un A320 d'EZY defaillant. Le 22 juillet, 3 avions (Ryanair, Air France) ont ingérés des oiseaux au décollage, heuresement sans gravité.
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Poum
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MessageSujet: Re: Montpellier Méditerranée   Jeu 31 Juil - 19:50

Air France (Brit'Air) suspendrait sa ligne sur Bordeaux à partir du 1er septembre.
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MessageSujet: Re: Montpellier Méditerranée   Jeu 31 Juil - 21:09

Citation :
Air France (Brit'Air) suspendrait sa ligne sur Bordeaux à partir du 1er septembre.

Ca ne m'étonne pas vraiement: retards, annulations, TO bas...Dommage.

A mon avis Rennes va y passer.
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MessageSujet: Re: Montpellier Méditerranée   Jeu 31 Juil - 21:49

Une future bonne nouvelle?

Citation :
L'information n'est pas encore officielle, elle sera annoncée à la fin du mois de septembre, au cours d'une conférence de presse. Le groupe Latécoère aéroservices, spécialisé dans la maintenance aéronautique, s'installera à la rentrée sur la zone aéroportuaire de Montpellier Fréjorgues.

Basé à Toulouse, il arrive à la faveur du rachat de la société Jade Aviation, présente depuis déjà quelques années. Latécoère aéroservices entend développer sur la plateforme montpelliéraine tout son savoir-faire en la matière, acquis grâ ce à sa filiation avec le groupe toulousain Latécoère, fondé en 1917 et partenaire, aujourd'hui, des plus grands constructeurs d'avions.

Pour l'aéroport Montpellier-Méditerranée, cette arrivée, qui devrait, à terme, amener une cinquantaine d'emplois, renforce son potentiel d'attractivité. Vis-à-vis, notamment, des compagnies à bas coûts, qui y trouveraient là l'occasion de profiter des installations du nouveau venu pour procéder à la révision de leurs appareils.

C'est du moins le souhait des responsables de l'aéroport. D'autant que Latécoère aéroservices dispose des qualifications pour la maintenance des ATR 42 et 72, de la gamme des Airbus et de certains Boeing, au premier plan desquels le Boeing 737, qui équipe la plupart des compagnies low-cost.
« Le développement de la plateforme aéroportuaire passe par la présence non seulement de compagnies, notamment low-cost, mais aussi d'activités industrielles dans le domaine aéronautique, qui favorisent le développement économique » , indique-t-on à l'aéroport, où l'on ne souhaite pas, pour l'heure, s'étendre sur cette information.

Latécoère aéroservices bénéficiera des installations de hangars déjà en place, capables d'accueillir au minimum le Boeing 737, le plus vendu des avions.

Midilibre
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cyfabi
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MessageSujet: Re: Montpellier Méditerranée   Mar 19 Aoû - 14:26

STATS juillet 2008

131 472 pax -3,5% a la periode 735 688 -2,32%
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MessageSujet: Re: Montpellier Méditerranée   Mar 19 Aoû - 22:16

C'est pas bon Shit

Outre Marseille, Nimes et Toulouse, j'ai l'impression que Béziers commence "à faire mal" à MPL. Certaines lignes au départ de BZR et MPL se concurencent et les vols au départ de BZR affichent de bons résultats:

TO moyen de 80 à 90% sur les vols Ryanair (Royaume-Uni), de 78 à 80% sur les vols sur Bastia (Corse), la ligne sur Odense (Danemark), qui de loin concurence Sterling à MPL, à l'air de marché bien.

Citation :
Notre partenariat avec la Cimber a suscité plusieurséductours sur l’Ouest Héraultais. Les très bons taux d’occupation des premiers vols « Odense-Béziers »laissent déjà présager l’ouverture d’une seconde ligne pour 2009.

www.cdt-herault.fr/.../images/00004347.pdf&libel_fic=Bilan%20opérations%20partenariales%202008.pdf

On annonçe (rumeurs) de belles choses sur BZR, en 2009: ouverture de vols sur Manchester (BMI, FlyBe ou Ryanair??), Charleroi et l'Allemagne.

Pour finir BZR se met au charter: un B737-400 blue Panorma a éffectué un vol charter sur Milan Bergame, cet hiver. BZR serait en contact avec Euromer, pour lançer des vols charter sur l'Afrique du Nord (crois pas trop à ça).
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MessageSujet: Re: Montpellier Méditerranée   Jeu 21 Aoû - 10:39

AF arrête la ligne Montpellier - Rennes à partir du 25 octobre.
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MessageSujet: Re: Montpellier Méditerranée   Jeu 21 Aoû - 21:25

Merci Shark Wink

Malheuresement c'était prévisible.

Souvenir de 1997:

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Rwandair Express
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MessageSujet: Re: Montpellier Méditerranée   Dim 24 Aoû - 23:20

Voila un 1er apperçu des vols pour l'hiver 2008-2009. On peut remarquer que l'offre est "plus aléchante" que l'an dernier (arrivées d'EZY, IB et Transavia). L'aéroport a donc de fortes chances de passer un bon hiver (va falloir quand même regarder un peu les remplissages à Béziers).

Une année assez bizzare: 6 ouvertures de lignes et 5 fermetures de lignes. On bouche ici, mais sa fuit ici. Mais bon d'un autre côté Transavia et Easyjet restent. Vue que le réseau nationale fond comme neige au soleil (sauf Paris, Lyon et Nantes), on peut ésperer que l'internationale puisse tirer le traffic vers le haut. Réponse dans un an.


Fermetures 2008: Bordeaux, Casablanca (traffic en hausse de 87% en 2007 comparé à 2006 ), Clermont Ferrand, Oslo et Rennes.

Ouvertures 2008: Ajaccio, Amsterdam, Bordeaux, Charleroi et Madrid.


Possible ouverture en 2009:
Milan ou Rome avec Air One.



Air France

Orly: 8 à 10 Vols par Jour (F-100, CRJ-100 (sur le dernier vol Orly-Montpellier ainsi que sur le 1er vol Montpellier-Orly), A319, A320 et A321)

CDG: 4 Vols par jour (A318, A319 et A320).

Lyon: 3 Vols par jour (ATR-42). En ésperant que l'ATR ne nous fasse pas le coup d'une panne par semaine (voir plus des fois)

Nantes: 2 Vols par jour (F-70 et ERJ-145)


Easy Jet


Londres Gatwick: 3 vols par semaine (A320).

Ryannair

Londres Stansted: 2 vols par semaine (B737-800).

Frankfurt Hahn: 3 vols par semaine(B737-800).

Charleroi: 3 vols par semaine (B737-800).

Transavia

Amsterdam: 3 vols par semaine (B737-700)

Iberia

Madrid: 3 vols par semaine (CRJ-200)
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