PROGRAMME ETE AF

C'est drôle, MLH et MAD sont deux bases EZY... Sûrement une pure coincidence mais on peut toujours espérer !

oui on peut toujurs esperer

le 15 janvier j'avais indique qu'AF n'en avait rien a faire des aeroports francais hormis CDG
nos amis bordelais decouvre que AF n'en a rien a faire de la porte iberique
d'autres de la porte clermontoise, nantaise ,toulousaine,et bientot lyonnaise .
ne compte que la porte CDG point final

CDG-FSC x4/ semaine en 320
7ième fréquence sur NYC en 330
SAO en x2/jour
hausse des capacités sur CDG-YUL avec x2/jour en 744 + x1 en 340
CDG-AGP passe x4/jour tjs avec AIR EUROPA
suppression (momentannée?) de CDG-OPO suite a l'arrêt du code share avec NI
CDG-KTW passe de x3 à x2/jour

un detail
tous les aeroports qui ont construits des jetees pour AF connaissent des problemes avec ce transporteur
d'abord clermont ensuite bordeaux peut etre lyon(je ne pense pas quand meme)

Pour CDG-OPO je pense vraiment que ca va être repris par AF en propre.
Sinon des news sur un éventuel retour du CDG-Dallas ?

Pour BOD il faut quand meme preciser que ce n'est parcequ'AF ferme sa ligne sur MAD que c'est FORCEMENT la fin du hub Bordelais!!!

Oui mais quand meme... excuse moi mon cher Tarmac mais avec tout le respect que je te dois, je pense qu'on ne peut pas parler d'un vrai hub sur la péninsule ibérique avec LIS / OPO / et BCN...et avec des petits ER3 ...
A +

[quote="perot"] CDG-FSC x4/ semaine en 320
Je pense que tu veux dire ORY-FSC (Figari Sud Corse)

Non non il ne s'est pas trompé, AF va bien faire cet été du FSC au départ de CDG, 4 fois par semaines... Surement à cause du manque de créneaux à ORY...

Attendez une dizaine de jours, et on aura enfin le détail car

SCHEDULE OPTIMISATION MEETING SUMMER 2007
------------- SOM S07 -------------
February 13th & 14th, 2007 - Paris/Orly Airport

Réunion du comité des horaires pour les apts parisiens.

mon cher David!
Bien sur qu'on ne peut pas franchement parler de Hub Iberique avec seulement 4lignes (Bcn,Opo,Lis ET LA DEFUNTE MAD)!!
mais ca tous le monde l'avait bien compris!!
le Hub Bordelais ce n'est pas que sur ces destinations mais sur l'ensemble des lignes proposées comme par exemple du MRS/BOD/LIL ou du NTE/BOD/MLH......
C'est ce qque je voulais dire dans mon post precedent!!!

et bien tu te trompes ELNA!!!
le nombre de correspondances sur ce type de vol est tres important ....et encore j'ai fait simple comme exemple !!!
et puis pour aller de BOD a BES , on passe bien par LYS.....alors....!!!

en avion les trajets sont tres rapide!!

et d'une maniere générale meme si effectivement la ligne BOD/MAD est symbolique, cela ne remets pas ENCORE le devenir de ce hub(certes pas tres important mais qui a le merite d'exister tout de meme!!)

Je sais que le nombre de correspondances sur ce type de vols est très important, je sais qu'il existe aussi des propositions (AF) encore plus compliquées, mais le nombre de pax utilisant ces correspondances ...??? (sauf en cas d'annulation de vol direct)
Pour aller de BOD à BES, le plus simple est de passer par NTE
Finalement, le mieux serait que les fermetures de lignes cessent, le hub bordelais conserverait son originalité

personnellement si le groupe AF proposait des destinations sur la péninsule iberique originale au départ de BOD comme Séville Valence Malaga Faro ou autres ca ferait un vrai carton car aucune de ces destinations n'existent au départ des aeroports regionaux hormis peut etre NCE!! alors que de prposer des BCN/MAD/LIS OPO ca se fait depuis pas mal d'apt et meme de NTE recemment avec IB qui passe en force sur MAD et BCN!!
c'était l'idée de départ d'AF sur le hub bordelais d'ou le nomPOrte Iberique mais les raisons qui ont poussé AF a ne FINALEMENT pas le faire est encore mystérieux!!
Ou plutot AF fait encore du AF!!!

D'accord avec toi, surtout en ce qui concerne ta conclusion

pour la ligne BIQ-LYS on reste en F70 et ER3 suite tension flotte

F70 + F70 + F70 + ER3 / jours en semaine

Mais on garde E90 sur CDG le matin

d'apres les premiers compte rendus
nouvelles lignes et augmentations de capacite ne concerne que paris
pour la province:
reduction capacite et de liaisons tres fortes sur paris > strasbourg et paris>metz nancy lorraine abandonné (ns le savions deja pour ces 2 infos)
pour le reste pas d'infos

Il parait qu'AF va commencer le 11 juin CDG SEA
AF 46/AF 41

Exact à compter du 11 juin , AF va opérer un vol quotidien CDG Seattle en A330.
Voici les horaires prévus

AF 046 D CDG2E SEA 1320 1435 11JUN07 27OCT07 332
AF 041 D SEA CDG2E 1655 1140+1 11JUN07 26OCT07 332