SAS ouvre Lyon-Stockhom

ouverture à raison de 2 vols hebdos dès le 28 juin 2007.

J'ai rien vu sur STO par contre ouverture d'un CPH-LYS quotidien en CRJ de Cimber Air

Arv LYS à 10h40 et Dép à 11h10

Oups vol déjà existant au moins de Dec06. Pardon

Communiqué sur le site SAS Group :


2006-11-30

More new destinations from SAS Sweden

SAS Sweden is opening three new routes from Stockholm - to Bergen, Lyon and Bristol - in time for the summer vacation season.[...]
The culinary capital of France, Lyon, also features in SAS Sweden's summer offering. From June 28, there will be twice-weekly flights between Stockholm and Lyon. One of the reasons behind the launch of the new route is increased demand for vacation travel from Lyon to Stockholm.[...]
The routes to Bristol and Lyon will be operated until August 13.[...]


Ce n'est donc qu'un vol saisonnier.

le contraire aurait été étonnant.
Actuellement, la seule ligne régulière avec la péninsule scandinave est celle de Göteborg. Cette ligne ne survit que grâce aux pax business de Renault trucks - Volvo Trucks.

Vols opérants du 28/06 au 13/08

Donc c'est un essai......

Bad luck... ! Les rotations LYS ARN (STO) ont disparu d'AMADEUS...
Cet été s'annonce décidément bien terne !

Oui, effectivement la compagnie a annulé ses plans d'ouvrir cette
ligne ! dommage...

SAS avait déjà ouvert cette ligne sous la marque Flysnowflake.com en 2004. Pour avoir voyagé sur cette ligne à l'époque, je me rappelle que les vols ARN-LYS étaient assez pleins les samedis d'hiver (pour les stations de ski) mais bien souvent l'avion effectuait le retour sur ARN presque à vide...
La ligne opérée en 737-800 avait ensuite été abandonée au cours de l'été 2004...visiblement pas rentable.

Vous savez quel appareil était affecté sur cette ligne pour la courte période d'opération prévue cet été?

MD8

Merci pour l'info menja!
MD80 ou 738 sont sans doute trop grands pour la ligne...un CRj ou ERJ serait peut-être suffisant comme pour LYS-CPH avec Cimber

absolument pas...
Le potentiel pour cette ligne est entre 35 et 40000 pax/an.
Cependant on ne lance pas une ligne sans promo, pub...surtout pour une compagnie inconnue

Compagnie inconnue? Pour les gens qui s'intéressent à l'Europe du Nord et qui sont donc des passagers potentiels pour cette ligne, SAS est loin d'être une compagnie inconnue!
Pour ce qui est de la pub, elle a largement été faite pour les Suédois à Stockholm dans les journaux...et également sur le site de SAS. Mais il est vrai qu'un peu de pub côté Français n'aurait pas fait de mal!

Je faisais référence à Flysnowflake.com qui a lancé des rotations sans rien faire...pas à SAS...